Вопрос: как правильно самому (в гараже) выставить зажигание - KE-jetronic?
выставление зажигания
Автор
EvgenS
, 31 Oct 2006 20:02
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
EvgenS
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 52
Мерсовод
- Город:Минск
Отправлено 31 October 2006 - 20:02
МБ 190Е, 1988г.р., 2.0л., AКПП.
#2
ОФФЛАЙН
Kentavr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 537
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
OPEL Astra H sedan
Отправлено 31 October 2006 - 21:13
Если система зажигания TSZ, то вращия корпус трамблёра. При помощи стробоскопа смотреть метки на шкиве находящимся за шкивом привода механизмов на коленчатом валу, угол должен соответствовать, если не ошибаюсь, 10+-3 градуса до ВМТ, если система EZL, то там зажигание не выставляется.
190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
#3
ОФФЛАЙН
Kentavr
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 537
Мерсоактивист
- Город:Санкт-Петербург
-
Автомобиль:
OPEL Astra H sedan
Отправлено 31 October 2006 - 21:17
П.С. Забыл сказать, измерения проводить на Х.Х.
190E 1988 (2003-2009)
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
OPEL Astra H sedan - 2008.
"CB" - 27.015Mhz, PK-0358.
R1ABC 145.475Mhz; 435.000Mhz. D-Star 144.875Mhz exUB1AAN
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
