Сообщений в теме: 32

[mbs500]

Есть подозрения что у меня где-то подсасывает воздух ,мотор 119, но чем и как это обнаружить - не знаю. Может кто подскажет. желательно метод который можно провести самому, без компов и сканеров.

[Temruychanin]

Заводишь, прогреваешь и карбклинером брызгаешь в подозрительные места - если при впрыске обороты меняються то там ДЫРКА. На выпускной колектор не брызгай однака !

[mbs500]

Заводишь, прогреваешь и карбклинером брызгаешь в подозрительные места - если при впрыске обороты меняються то там ДЫРКА. На выпускной колектор не брызгай однака !

спасибо попробую . а карбклинер не воспламеняется если попадает на выхл. коллектор? или еще куда-нить?

[ЗоМер]

а карбклинер не воспламеняется если попадает на выхл. коллектор?

Еще как воспламеняется ! Крайне осторожно :

На выпускной колектор не брызгай однака !

Только на впускной коллектор и трубки со стороны впускного коллектора (впрыска).
Машинку туточки :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

[Gazzel]

нащет карб клинера чето у меня както не пошло, он растекается быстро, все вокруг обгадит, а в итоге нифига не понятно, тк нужно пару секунд, чтоб мотор стабилизировался. Идеальный вариант снять пропелер и табычным дымом на солнце. Я не курю , взбил баночку фери в пену и кисточкой наносил. М119 уже сложный, может например через вентиляцию картера сосать, хрен увидишь. Кроме того, найди где вакум берется от мотора и надежно загерметизируй. А так проверяется только расстояние между заслонкой до гбц.

[ЗоМер]

нащет карб клинера чето у меня както не пошло, он растекается быстро, все вокруг обгадит, а в итоге нифига не понятно, тк нужно пару секунд, чтоб мотор стабилизировался.

Надо брызгать не все вокруг, а в одно определенное место (например, на один патрубок в месте пристыковки). И ждать реакции мотора секунд 20-30. Если реакции не последовало - переходим к другому месту.
Удачи !

[Сим]

[нащет карб клинера чето у меня както не пошло, он растекается быстро, все вокруг обгадит,]
А если это попробовать?
http://images.yandex...p...&rpt=simage

Сообщение отредактировал Сим: 22 April 2009 - 13:43

[pavel0861]

[нащет карб клинера чето у меня както не пошло, он растекается быстро, все вокруг обгадит,]
А если это попробовать?
http://images.yandex...p...&rpt=simage

Можно и это, эффект тот же, воспламеняется еще лучше. Осторожно!

[Temruychanin]

нащет карб клинера чето у меня както не пошло, он растекается быстро, все вокруг обгадит, а в итоге нифига не понятно, тк нужно пару секунд, чтоб мотор стабилизировался. Идеальный вариант снять пропелер и табычным дымом на солнце. Я не курю , взбил баночку фери в пену и кисточкой наносил. М119 уже сложный, может например через вентиляцию картера сосать, хрен увидишь. Кроме того, найди где вакум берется от мотора и надежно загерметизируй. А так проверяется только расстояние между заслонкой до гбц.

Очень интересно чем ты брызгал !!! Карбклинер быстро испаряется, а вот "изгадить" им можно только немаслостойкую резину, но ни как не весь мотор !? А вот с дымом на солце это ПРИКОЛЬНО ! Я бы посмотрел !!!
С мыльной пеной вааще отпад !!! Этож надо снаружи мазнуть, а потом быстренько во впускной коллектор влезть - пузырьки искать !!! Мы же вроде место подсоса ищем, а не мылом - избыточного давления ???????????????

[Temruychanin]

А вот ентот старт и летом, они обычно на эфире основаны - в жару может так бахнуть, что потом подсосы интересовать уже не будут. Не нравиться карбклинер - которым через трубочку удобно брызгать, можно дедовским методом с помощью кисточки и баночки с бензином.

[MYKOLA]

Очень интересно чем ты брызгал !!! Карбклинер быстро испаряется, а вот "изгадить" им можно только немаслостойкую резину, но ни как не весь мотор !? А вот с дымом на солце это ПРИКОЛЬНО ! Я бы посмотрел !!!
С мыльной пеной вааще отпад !!! Этож надо снаружи мазнуть, а потом быстренько во впускной коллектор влезть - пузырьки искать !!! Мы же вроде место подсоса ищем, а не мылом - избыточного давления ???????????????

И я хочу

вот ентот старт и летом, они обычно на эфире основаны - в жару может так бахнуть, что потом подсосы интересовать уже не будут

Был опыт-решил костёрчик побыстрее разжечь,дунул неслабо и зажигалку,потом весь день думал,как до такой фигни мог додуматься!

[mbs500]

а вообще бедная смесь (моя проблема) может быть связана с подсосом воздуха?

[ЗоМер]

Так подсос это по определению бедная смесь, ибо воздуха больше.
Удачи !

[mbs500]

просто у других симптомы подсоса- повыш. обороты а у меня все нормально, только на холодную подтраивает

[ЗоМер]

Тогда, видимо, не подсос. Попробуй ВВ провода, свечи заменить.
Удачи !

[Gazzel]

+1.

 

да воооще бедная может и например от малобензина, или ваще 1 цилинд не работает.

[Gazzel]

Очень интересно чем ты брызгал !!! Карбклинер быстро испаряется, а вот "изгадить" им можно только немаслостойкую резину, но ни как не весь мотор !? А вот с дымом на солце это ПРИКОЛЬНО ! Я бы посмотрел !!!
С мыльной пеной вааще отпад !!! Этож надо снаружи мазнуть, а потом быстренько во впускной коллектор влезть - пузырьки искать !!! Мы же вроде место подсоса ищем, а не мылом - избыточного давления ???????????????

 

куски грязи надуваемые сверху иотора наичнают стеекать ручьми вниз и на проводку, шланги, в поддоне будет лужа. Приодится именно лить, тк если просто брызнуть, то мотор не успеет стабилизироватся, факт что лично мне чето не понравилось.

 

Мыльной пеной- где мажешь, там и смотришь, пену визуально хорошо различить как засасывает.

[den500se]

я вд40 брызгаю в таких случаях,но у тебя скорее всего не подсос т.к на холодную обороты повышеные то обычно троит только на мин оборотах х.х.как уже заметили смотри свечи и провода,

[mbs500]

проверили все заменили свечи провода фильтр-бензо бензонасос остались подозрения только на расходомер . но выкинуть 30 тыров пока не решаюсь- не могу его проверить.

[Doctor_ZLO]

У меня вопрос созрел... Когда Карбом брызгаешь или кисточкой с бензином мажешь ничего отключать не надо? Ну там ЭБУ, РХХ?