А вот это наверное трудно объяснить мужчине женщине.что сейчас , вот оно еще разик .... и....
Но этот момент можно поймать...
Отправлено 11 October 2011 - 18:52
А вот это наверное трудно объяснить мужчине женщине.что сейчас , вот оно еще разик .... и....
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
Отправлено 11 October 2011 - 21:10
МишаМ
(читать с учащенным дыханием )
(Она) -Шубу купишь?
(Он) - куплю куплю !!!
- Машину купишь?
-Куплю куплю !!!
-Туфли купишь??
-Уффффф......
(удивленно)
А зачем тебе туфли?
Ну и классическое :
Гусары, молчать!
Сообщение отредактировал Лисица: 11 October 2011 - 21:17
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
Отправлено 11 October 2011 - 21:32
Не подставишь, не подставишь... ( и ещё смайл, прыгающий на одной ножке!)karlson
Вернемся к нашим "бутылкам"! Какими рецепторами ты чувствуешь , что сейчас , вот оно еще разик .... и....
Блин! Опять богатое воображение
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 11 October 2011 - 21:49
karlson
ну воот так не интересно ... .
Пойду лучше к холодильнику и побалую вкусовые рецепторы
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
Отправлено 11 October 2011 - 21:58
Марин... это словами - не объяснишь... я - только показать могу...karlson
ну воот так не интересно ... .
PS: Попалась, попалась!!!
Никогда не спорь с дебилом, иначе опустишься до его уровня - где он задавит тебя своим опытом. ©, очень вольный перевод.
Отправлено 11 October 2011 - 23:29
вот тему то раздули...
и ни о чём...
как выше сказал Сергей, про игру на скрипке, это верно.
я для себя заметил несколько стадий начинающего водителя.
1) первые шаги, самое начало управления автомобилем, щенячий восторг от того что сам едешь.
2) более-менее стабильная езда, втягивание в смысл происходящего вокруг, осознание того, что машина не всегда понимает твои мысли, а чаще слушается руля и педалей... в этом промежутке как правило несколько мелких аварий, ободранные бока и бамперы.
3) ощущение вседозволенности и уверенности в себе(именно в этот момент лучше всего идти на курсы контраварийной подготовки) и первые серьёзные аварии....
4) осознание того, что ты ещё далеко не всё умеешь и что есть люди гораздо опытнее и умнее тебя на дороге. как правило мало аварий в этот период.
5) а дальнейшее зависит от умения применить полученный опыт и знания, умения давать оценки произошедшему и сделать самооценку.
всё вышесказанное среднестатистически. но примеров тому масса.
и если человеку дано от Бога ездить, не обязательно быть автогонщиком, то первые три пункта либо проходят незаметно, либо с минимальными последствиями. а если ездить не дано в принципе, то зависаем где то между вторым и третьим пунктами на всю жизнь. и к сожалению таких "водителей" на наших дорогах очень много...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
Отправлено 12 October 2011 - 06:57
+ многовсё вышесказанное среднестатистически. но примеров тому масса.
и если человеку дано от Бога ездить, не обязательно быть автогонщиком, то первые три пункта либо проходят незаметно, либо с минимальными последствиями. а если ездить не дано в принципе, то зависаем где то между вторым и третьим пунктами на всю жизнь. и к сожалению таких "водителей" на наших дорогах очень много...
Отправлено 12 October 2011 - 21:10
Прально! Зачем бороться с мужчинойМарин... это словами - не объяснишь... я - только показать могу...
PS: Попалась, попалась!!!
W124 230 АКПП 87года, 2,3л Темно-синий
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных