Автомобиль Mercedes W201 190 в свое время стал для меня чем-то вроде того, что вроде бы нравится, но не хочу я его.
В течение 5 лет мой друг пытался убедить меня что нужно в жизни хоть попробовать мерседес, а я боялся, что не будет хватать денег на содержание, ремонт такой машины.Но в один прекрасный день все изменилось.Придя к нему в гараж, где восстанавливается W 116 в моем сознании что-то переменилось и я понял, что мерседес так же сделан из металла с помощью болтов, гаек и других материалов, которые есть в каждой машине, только что-то снимать, ремонтировать и вообще делать в мерседесе, даже середины 80-х годов, гораздо удобнее и приятнее, чем в русских автомобилях.
Копаясь в очередной раз в интернете в поисках интересного мне Мерседеса я наткнулся на симпатичный и ухоженный 190 мерседес.После полного капитального ремонта.Позвонил сразу и договорился что прямо завтра приеду его забирать.Мерин был в Москве, не снят с учета.Хозяин должен был рвануть с утра на снятие, а там бы мы подскочили и забрали его. Утром собрались, только выехали-звонок.Оказалось в этот день снять с учета машину было невозможно.Изрядно расстроившись, что ждать придется еще неделю(так как на буднях было не уехать), я запасся терпением и начал ждать.Неделя прошла очень медленно.Позвонив за день до встречи продавцу, мы договорились о времени встречи и о том, что как я приеду в Москву сразу позвоню ему и мы встретимся. Позже вечером меня стали терзать сомнения и я решил сразу уточнить место куда нужно будет подъехать, но телефон продавца не отвечал. Тогда я подумал, что мало ли что могло произойти.Тем более договорились созвониться завтра. Без задней мысли мы выехали в Москву около 6 утра в субботу 30 июля.Приехав в Москву около 9 я начал звонить хозяину машины. Телефон молчал и в 9 утра и в 10 и в 11 и до самого вечера он трубку так и не поднял, забегая вперед скажу, что уже днем я вылез в интернет с телефона, нашел объявление о продаже и можете представить мое удивление когда на том самом объявление стояла пометка продано… Долго думал как наказать этого пид… человека.Ведь еще вчера днем все было нормально.Ну позвони, предупреди.Он прекрасно знал откуда мы едем.Зачем быть такой свиньей?
Прибывая в смешанных чувствах я решил:а зачем терять время?Деньги есть, нужно искать машину. Подъехали к таксисту, спросили где ближайший авторынок.В результате поехали в Мытищи.Вот там я просто выпал в осадок.Оказывается русскую машину далеко не первой свежести реально можно продать за 80 и даже 100 тысяч рублей) Покупать там машины можно только если продавец сразу скинет тысяч 30-50 даже без осмотра…Поржали, но заметили одну интересную вещь:мимо проезжало множество мерседесов от новых до самых старых, но ни один не продавался.Было несколько экземпляров, но по заоблачным ценам. Ладно.Черт с ним.Я уже настроился на покупку и возвращаться домой без мерседеса было подобно возврату с поля боя с поражением.Времени было около 2.Прикидывая сколько еще будут работать конторы, которые заключают договора купли-продажи, я купил газетку из рук в руки. Хм…опять странно.всего несколько мерседесов. ни одного 201 и лишь пара 124 опять по большим ценам. Осталось последнее-интернет. Телефон тупил страшно и все время выбрасывал из оперы, но я смог нарыть объявления.Сделали пару звонков и решили съездить посмотреть 124 на другой конец Москвы.Благо нам везло и МКАД обычно стоял в другую сторону. Приехали. Стоит белый 124 изрядно поношенный.Движок работает ровно, но есть неприятные стуки, старая резина, салон разобран, везде проволочки и т.д. просил за него владелец дороговато.Скидывать не захотел. Я посмотрел на время и решил-нафиг.успеем еще один посмотреть.Нашел еще один 201.Поехали смотреть:такой же как хотел купить утром:2-х литровый, горизонтальный карбюратор Стромберг, автоматическая коробка передач, кожа, люк и новая летняя резина.Кузов крепкий.Короче, как говориться, надо брать!) Хозяин был какой-то мутный.Даже не приехал на продажу. Сам мерс стоял у автосервиса и продал мне его один из слесарей.Ну видимо уже не первый раз они этим занимались.Как мне его продали я, честно говоря сам не понял, но все по легальному. Отлично.Пожали руки и рванули обратно. За рулем сидел мой друг, а я поехал впереди на рабочей девятке.Не доезжая до съезда на МКАД мы тормознули на обочине.Что-то не так.Открываем капот, а там…фонтаны со всех сторон:из трубки расширительного бачка, из радиатора и самого бачка.Писец встряли…Самое хреновое, что автомат нельзя тащить до Ярославля-вот самое главное его зло. Позвонили в тот сервис-вернулись.Оказалось залип термостат.Пробили его, так как время было уже позднее и купить новый было нереально.Работает ли вентилятор вообще не понятно.Короче полный комплект проблем с системой охлаждения.Вроде завели, проверили все жидкости-вроде все ок.Погнали домой.Добрались слава Богу нормально.Так как не стояли нигде, мерс не закипал.В процессе перегона выявились проблемы с коробкой.Тупит сильно.Масла там маловато очень, странно как вообще не убили.Двигатель считай перегревали несколько раз, так как датчик на панели не работает.Страшно, попасть сразу и на коробку и на двиг…ну ладно не будем о грустном.скорее всего я просто кипишу.По ходу работ будет видно насколько хорош и недорог в обслуживании 201 мерседес, как убеждали меня многие форумы и мой хороший друг.Завтра поеду на постановку на учет и начнется ремонт, а потом уже приведение в первоначальный вид(как с конвеера).
А тому дядьке, который меня кинул, чувствую что аукнется.Я буду считать что мне повезло с этим мерсом и все что не делается-все к лучшему.
Извините за грязь в салоне.Никак не доходят руки его помыть. 
) Я протер. Инспектор снова долго смотрел, снова попросил протереть.Я снова протер.Он опять долго смотрел…взял тряпку сам и начал активно тереть самостоятельно) Затем позвал другого инспектора, а потом третьего…
буду менять,так как пока ехали с Москвы залили дистиллированную воду,а у нас уже что-то холодает.Хотел поменять патрубки,но нашлись только оригинальные,по цене дороже радиатора,решил пока не спешить с ними,как и с подвеской.В ближайшее время буду искать редуктор рулевого вала,так как люфт руля просто запредельный и с ним уже ничего не сделать.Вот после всего этого можно потихоньку будет начинать эксплуатацию моего 190-ка 
Мой гараж
)
