Привет всем! Покатался не много, сегодня заехал на яму посмотреть. Обнаружен небольшой подтёк с правой стороны двигателя. Подтянул два болта на поддоне, шли легко одной рукой. Поезжу ещё день два проверю. Надеюсь на лучшее. Если опять будут подтёки буду искать у кого можно поднять двиг. для снятия поддона и замены прокладки. На основании полученного опыта понял что действительно лучше сразу искать возможность снять поддон, а затем с заменой прокладки поставить его на место и спать спокойно
ом601,снятие передней крышки двигателя
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 October 2011 - 18:08
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2011 - 12:53
такя же история,после замены крышки сопливит где-то снизу за шкивом...не может ли крышка встать не ровно и шкив разбивать сальник???или всё таки прокладка под поддоном....ещё кстати срезало кусок шпонки,по ней не может течь...
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 October 2011 - 21:29
Как написано в инструкции по ссылке Леонидыча при установке крышки на место на - "4. Для исключения повреждения рабочих кромок уплотнительного кольца коленчатого вала оберните передний торец коленчатого вала липкой лентой. " Может в этом причина?
Скажи, ты когда снимал/ставил крышку поддон снимал?
Сообщение отредактировал ed.: 13 October 2011 - 21:32
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 16 October 2011 - 17:03
Сегодня смотрел , пока сухо. Просьба к модераторам- если от моих фоток есть какой либо толк перенесите в фотоотчёты.
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 August 2016 - 21:06
А какой ключ нужен под болты в гбц-у меня бус и не видно.На ощупь
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 August 2016 - 22:36
Давно это было, но все же,
что и требовалось доказать - при снятии передней крышки повреждения прокладки гбц неизбежны ибо прикипает, так как и поддона
для всех желающих выкроить и сэкономить на авось не потечет, можете себя сколь угодно утешать, но потечет обязательно, особенно на этом чудо рыжем герметике
технология давно отработана ставиться - 1)крышка 2)ГБЦ 3)поддон и для сборки двигла есть специальный черный герметик если не оригинал то REINZ
70-31414-20
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 12:37
Там шестигранник, размера не помню за давностью события. Вроде как 6мм.А какой ключ нужен под болты в гбц-у меня бус и не видно.На ощупь
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 August 2016 - 12:41
Леонидыч, ты прав на все 100%. Сопливило маленько, но не критично. И к сожалению бенца у меня уже нет, попал в дтп. Восстановлению подлежал, но там цена за работу была сопоставима с 80% стоимости машины. Поэтому ушёл старичек в разбор...
белый W201 2.0d 1986г., 4мкпп, WDB2011221A345924
К сожалению разбит...
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2018 - 15:38
для сборки двигла есть специальный черный герметик если не оригинал то REINZ
70-31414-20
Хотел спросить: LOCTITE 59102051998 не будет хорошей альтернативой? Всегда считал его полным аналогом оригинального мерсогерметика.
+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных