Сообщений в теме: 27

[snoopy]

Привет парни!
Моя сарайка в субботу уезжает в новый гараж и надеюсь в заботливые руки.
Я уже отдал деньги на покупку другого автомобиля и сегодня человек полетел в гермашку смотреть выбранные мной авто.
Выбор не велик, вы же знаете(как подметил Игорь fromtallin), что я капризный.
Моя задача купить авто до 30000 ойро в максимальной комплектации 08г и двигателем 320 CDI.
Мобиле де прошариваю уже месяцев 5-6.Достойных машин еденицы.Немцы особо не фаршируют автомобили-им важен мотор.
Кое что всё таки нарыл.
Представляю Вашему вниманию выбранные автомобили.

 

AMG с песочным дезигно салоном-мечта,кстати с новой трёхмерной навигацией,но без люка.
Очень сложная позиция для последующей продажи ввиду нереальной цены .Мой сарай продавался 4 месяца. За всё лето ни один человек ни приехал и было 2 звонка. В сентябре заехал парень с экспертом, полазили 2,5 часа в машине и около, после чего я их отправил "полазить" в других сараях...через неделю звонок-забираю. Сказали, что всё что они видели и рядом не стояло по состоянию.Я к чему, спрос есть. Продам ли я потом этот AMG за вменяемые деньги. 50/50 и только лишь в виду его эксклюзивности. Поэтому я обратил внимание на две другие машины. Одна по старше на 1 год (имеет редкую функцию выдвижного пола), а другая просто не из этой оперы.

 

E 320 CDI в полнейшей комплектации за исключением дистроника

 

Просто модная машина. Кстати рестайлинговая .Более симпатичная, чем дорестайл

 

Сейчас поеду протестирую аналогичный ЦЛС, вдруг понравится.
Вообще хотел 212 сарай,но они не проходные,а таможить в лоб не охота.
Покатаюсь 1,5-2 года на какой нить из этих и 212 можно будет выбрать.
Жду Ваших коментов

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал snoopy: 05 October 2011 - 13:08

[produman]

думается, что цлс потом можно будет гораздо легче и выгоднее продать, чем сарай

[ChilD]

Сарай с таким ценником в нашей стране будет тяжело продать. потому как покупатель предпочтет, не только обьем, но и клиренс т.е. будет искать СУВ.
Если смотреть что проще продать то цлс, если что универсальнее в эксплуатации то сарай. И опция выдвижной пол, по моему, - херня.

[snoopy]

И опция выдвижной пол, по моему, - херня

 

Конечно херня если у вас больная поясница

 

Кстати клиренс регулируется во всех трёх автомобилях

Сообщение отредактировал snoopy: 05 October 2011 - 14:02

[Nick-Merc]

Моё мнение - CLS, раньше он мне совсем не нравился, а теперь почему-то оборачиваюсь на них. Минусы: низкий клиренс и салон. Брать один 211 сарай вместо другого ИМХО не стоит, те же проблемы с продажей, да и зачем почти тоже самое.

[Malov]

Я за CLS одно из самых элегантных купе за последние лет 10, как сказал Джереми Кларксон оно эпохально…

[Kolokol]

найти CLS-сарай
binz успел и такой сделать

[snoopy]

найти CLS-сарай
Кстати в 2012 выходит

 

Пока все за CLS...

 

Чёрный на чёрном честно надоел.
И условие рестайл((
Дорестайлов куча разных

 

Есть без вентиляции сидений и дешевле,но оч хочу с вентиляцией.
У кого есть эта функция меня поймут.На дальняк

 

Без вентиляции,но со светлым салоном

 

Дорестайл(( А каой салон...

[Nick-Merc]

Коричневый дизайно - ИМХО очень мерзкий с виду, а вот бежевый самое то, намного лучше черного.

[snoopy]

а вот бежевый самое то, намного лучше черного

 

Согласен полностью,но лучше песочный и руль без дерева и вентиляцию сидений.

 

Капризничаю))

Сообщение отредактировал snoopy: 05 October 2011 - 14:30

[Nick-Merc]

Согласен полностью,но лучше песочный и руль без дерева и вентиляцию сидений.

 

Капризничаю))

А мне нравится с деревом, как по визуальным, так и по тактильным ощущениям.

[Kolokol]

найти CLS-сарай
Кстати в 2012 выходит

 

[don606]

Моя задача купить авто до 30000 ойро в максимальной комплектации 08г и двигателем 320 CDI.

насколько помню.вы всегда ездили на сараях...210й потом 211й....значит не просто так?была необходимость в нем?сейчас ее нет?

 

пс.пс. я за ЦЛС!хотя капризный он цуко.

[snoopy]

насколько помню.вы всегда ездили на сараях...210й потом 211й....значит не просто так?была необходимость в нем?сейчас ее нет?

 

don606, большая просьба на ты.Ладно?
Мне просто силуэт сарая всегда нравился больше чем седана и вероятность угона меньше,ну это так к слову.
Необходимости в сарае не было вообще.Практически всегда ездил один.В сторону цлс не смотрел,тк не по деньгам был,а сейчас можно и взять.

 

И чё там капризного?Тот же 211 но с другим кузовом.

 

Kolokol,ахренеть

Сообщение отредактировал snoopy: 05 October 2011 - 16:09

[Kolokol]

Kolokol,ахренеть

 

говорю же их binz делает уже несколько лет, правда количества мизерные

[МишаМ]

Значит надо искать такой...

[don606]

тк не по деньгам был,а сейчас можно и взять.

тогда надо брать слс.

[snoopy]

Значит надо искать такой...

Жопа не возбуждает))

 

тогда надо брать слс.

Неее
На слс я не заработал))15 лямов...

 

Тут сарай вылез не дорогой за 1.45,но из овощного отдела с 1и8 компрессор,но зато цена хорошая и пробег 12 что ли

Прикрепленные изображения

• 

[Dimastiy]

1.8 разные бывают, 250й ничо впринципе, на уровне 3х литровой машины едет примерно
я бы его купил ибо пробег и гарантия имеют значение
ликвидность этой машины на порядок выше чем у помоек с пробегами 150 из германии

[filmnet]

Прошу прощения,не совсем в тему,а что,изменились правила ввоза на таможне?Сколько надо отвалить таможне за такую трехлетку,стоимостью 30 тые?И осталась ли предоплата на таможне?Каков вообще сейчас порядок ввоза для Москвы?