Сообщений в теме: 5

[B777R]

Короткая преамбула. Начал жужжать спидометр, по совету многих заменил тросик. Не помогло - жужжание осталось. На очереди замена самого прибора, но при детальном изучении темы, у меня возникло несколько вопросов...

 

1. У меня спидометр размечен до 220 км/ч. При этом на шкале есть ограничительные отметки для передач I, II и III - они у всех есть в принципе. НО! Буквально на днях просматривая ветку о продаже машин наткнулся на эту тему... Правильно ли я понимаю, что на машине с 5-ступенчатой коробкой на спидометре ВСЕГДА должна быть отсечка по четвертой передаче? Я в принципе такие видел, но они были размечены до 260 км и стояли на бОльших объемах двигателя - у меня всего 2,3.

 

2. Если ответ на предыдущий вопрос - да, то получается что какой-то умник на моей машине в свое время менял либо вообще всю приборку, либо спидометр. В таком случае вопрос - какой спидометр должен стоять на моей машине (вин в подписи): до скольки должен быть размечен, сколько отсечек?

 

3. Учитывая два предыдущих вопроса и жгучее желание вернуться к истокам последний вопрос. Какое число K должно быть у моего "родного" спидометра? Редуктор 3.46, коробка 717,413... Сейчас, если мне память не изменяет там K=820, но, как вы понимаете - меня терзают смутные сомнения...

Сообщение отредактировал B777R: 12 September 2011 - 13:19

[Dr. Diesel]

На спидометре присутствуют метки только для понижающих ступеней (передаточное число ступени >1)! - я несколько ошибся и так не всегда, но на данном автомобиле не должно быть метки IIII.

 

Если на спидометре присутствуют четыре метки (I, II, III, IIII) это означает, что на автомобиле установлена 5-МКПП с прямой пятой передачей.

 

Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 12 September 2011 - 16:34

[B777R]

Насколько я помню у 717.413 коробки 1 = четвертая передача, а пятая < 1 - на моем спидометре отсечки IIII быть не должно, несмотря на то что 5МКПП, правильно?
Вопрос тогда только про число К - соотевтствует ли истине то, что стоит у меня - 820?
Edited:Уточнил - К=825 а не 820

Сообщение отредактировал B777R: 12 September 2011 - 15:27

[Dr. Diesel]

на моем спидометре отсечки IIII быть не должно

Да.

[B777R]

Спасибо.

[B777R]

Опять вопрос и опять про все тот же спидометр... дабы тем не плодить. напишу сюда.
Спидометр - А 124 542 72 06. По elcats - на моей машине должен стоять прибор с именно таким номером. Размечен до 220.
Купил прибор вместо своего "жужжащего"... Полез разбирать приборку и... На приборке сверху наклейка К=825, а на самом спидометре наклеечка чуть поменьше размером и К=780.
На вновь купленном - мерсономер на шкале совпадает, но с обратной стороны наклейка К=770.
Вот сижу и думаю... То ли корпус приборки у меня меняли когда то и 825 выросло оттуда, то ли меняли спидометр и прикручивали к нему шкалу с правильным мерсономером...

 

Вопрос: У кого есть возможность проверить по EPC или живьем посмотреть на заведомо не разбиравшийся А1245427206, подскажите пожалуйста.
Какое число К должно быть у спидометра на моей машине - 825, 780, 770, еще варианты?