Сообщений в теме: 30

[Толян+]

дабы не писать в разных темах свой процесс (как подметил многоуважаемый Михаил190)
итак
расход был
10л на 60-70 км
меня не устраивало
промыл лямбду ) хз что с ней случилось
расход стал
10л на 45 км (НЕ МОЙТЕ ЛЯмБДУ)
отключил её к чертям.
расход не замерял
купил новую лямбду (600р обошлась) стоит 1300
тут же опомнился что машина не прогревается ,езжу 60-70 максимум
купил термостат, 520руб. щас прогревается махом.
также пропаял реле перезагрузки
но расход пока проверить не успел.
всесь день седня ковырялся в холодном ангаре (кстате ангар для самалета))
устанавливал сигналку с автозапуском (центурион ХП 1900руб)
ил
мляя замерз,
в итоге спалил проводку (ту что идет к активатару замка в водительской двери+к замку зажигания+к колодке под левой ногой.)
в итоге я не сигналку ставил, а проводку восстанавливал, восстановил. все щас работает, только водитаельская дверь не активирует , я домой унес провод , щас только его восстановил, но есть подозрение что в самом активаторе чтото каротит, так как если в него воткнуть провод , сразу вылетает пред.)
итак далее...
так как в ангаре было холодно и темно, машина была заведенна . часа 3-4
а я залил 10 литров для проверки на сколь хватит ну соответсвенно это замер не удался.
и кстате когда замкнула проводка , реле перегузки предохранитель не вылетел, надесь ЭБУ не убил.
не так то это просто как казалось , поставить сигналку
вообщем , завтра надеюсь все доделаю, и замеряю расход,
но я думаю что жор бенза был от недогрева.

[дрюня]

в активатор провод ( штеккер )не втыкай и будет работать и преды гореть не будут

[ЗоМер]

дабы не писать в разных темах свой процесс

Толян+
Эта ветка для обсуждений проблем со впрыском.
А твое сочинение "как я провел день" здесь совсем неуместно.
Как вариант - отправь в какой-нибудь автожурнал.
Пущай поугарают.
Удачи !

[Толян+]

оногда получается так

 

машина прогреется до 80

 

обороты могут быть на Р 1000

 

но после того как проедишся, и ставиш на парковку, то секунд через 5 обороты подпрыгнут выше 1000 и сразу падают , и машина глохнет, но иногда она не глохнет , и обороты снова подкидывает, и потом нормально все стает ..

[MB124t]

Уважаемый Толян ,я вот уже пару дней слежу за вашим творчеством и складывается ощущение что вы просто насилуете свой инжектор ,пожалуйста без обид , но не лучше будет к понимающим людям обратиться, пусть они и настроят ,а то так вы себе и нервы попортите и денег потратите ,да и машину убьете в конец. Поймите-же наконец , Каджетроник виртуально не излечить ,тут кроме пары человек ,все остальные такие-же дилетанты как и я с вами ,у них машины хуже вашей будут .

[Толян+]

у меня уже был , такой же мерс , с таким же джитроником.
я его излазил в доль и поперг благодоря олдмерену, и все сделал САМ)

 

но прошло 2 года и я снова столкнулся с джетроником (почти новый он 80000пробега)
и я просто не хочу в него лезть.
хотел отделаться малой кровью
-заменил лямбду (тоже потом пригодится)
-поменял термостат (это и в будующем пригодится)

 

Сам лезть не хочу

 

по моим подщетам

 

5000р новые форсунки
3000р просто осмотр (диагностика) джетроника

 

на данный момент расход 10л на 60км + глюки

 

решил я переделать впрыск на Январь.

 

-мастера уже вроде как есть Очень грамотные в этом деле
-запчасти куплю

 

а чем я носилую то джетроник ?

[димыч]

Да и с Январём е..ся народ,нашёл панацею от расхода.Ты деньги на все замены и время посчитай да сравни с той разницей л\100 км что имеешь.Может и не так существенно?

[Толян+]

нашел свой термостат , ВАХЕР 92*с открытия , стоит его наверное поставит ь?

[Толян+]

я опять создал новую тему , бнаружив что

 

седня ездил ,
проехал на 11л 80км
это не прогревал , а просто ездил

 

а вот когда стоял 30 минут на месте заведенный , бенза 10л хватило на 50км

 

загород ездил , так на 90км хватило 10л.

 

в колодку вставлял вольтметр показывает 6 с чемто вольт. и 0 тоже показывало изредко

[ЗоМер]

я опять создал новую тему

Может, в старой отписывать ?
Выйдешь на пенсию - книгу приколов издашь...
Удачи !

[Николай 82]

Может СО ?

[tolstun66]

седня ездил ,
проехал на 11л 80км
это не прогревал , а просто ездил

Где ездил, как ездил? Я так понял где-то в антарктиде, если двигатель так и не прогрелся.

а вот когда стоял 30 минут на месте заведенный , бенза 10л хватило на 50км
загород ездил , так на 90км хватило 10л.

- Это просите как, стоя на месте проехал 50км

в колодку вставлял вольтметр показывает 6 с чемто вольт. и 0 тоже показывало изредко

Один раз потрать пол дня и сделай по пунктам как здесь http://www.oldmerin....showtopic=26320
Сколько можно об одном и том же. Где показания замеров давления, диф. давления? "Узнайте по копчику, что это за птичка."
Не тема, а полный абсурд. Сегодня же не первое апреля?

[Толян+]

1 ездил по городу , прогретая машина была , всмысле на месте не стоял , сразу глушил

 

2) оставил мелкого с тещей в машине заведенной на зо минут , пришол бенз ушел

 

3 СО буду мерть газоанализатором

 

боюсь я чето крутить шестигранником там.

[Temruychanin]

в колодку вставлял вольтметр показывает 6 с чемто вольт. и 0 тоже показывало изредко

Вот это вообще пёрл !

[димыч]

Уж прости за прямоту,сам то хоть понимаешь о чём пишешь? Когда ездил-расход 11 примерно,стоял-в два раза больше.Вот смеху ради посмотри на положение диска расходомера на тех оборотах что ездишь и когда на ХХ работает.Потом открути от дозатора трубки ,что на форсы идут ,замкни на колодке реле БН 30-87 и опусти диск по очереди на ту глубину что на оборотах ХХ была и примерно 2500-3000(с какими ездил) и оцени поток бензина .Когда его больше польётся?

[Николай 82]

боюсь я чето крутить шестигранником там.

Слышал что нельзя туда лазить и крутить наугад. Хотя я накрутил и жрет теперь как положено. Крутил, что бы при "дрочении" педали тормоза, обороты не поднимались и не опускались. Типо если поднимаются обороты, нужно против часовой крутить (уменьшать), а если опускаются - по часовой (увеличивать). Крутил не больше оборота в сторону.
Не знаю что покажет специальный прибор, но обороты мертво стоят когда педаль тормоза дрочишь и жрет от 9л. при обьеме 2.5л. 204л.с.
Я отключал питание РХХ когда регулировал. Вроде чет еще нужно отключать, но мне хватило и этого. Давно уже не парюсь.

[димыч]

И ещё не забывай,что поплавок в датчике уровня топлива может "зависнуть",а потом сползти.Может указатель в приборке неконтачить.Как говорится,лучше не крути ничего лишнего .Да и бак книзу сужается .

[Николай 82]

Что бы замерить расход, нужно залить полный бак, проехать Определенное Количество Километров, снова долить до полного. Потом разделить поместившиеся литры на О.К.К. и вот он расход на 100км.

[tolstun66]

Я отключал питание РХХ когда регулировал. Вроде чет еще нужно отключать, но мне хватило и этого. Давно уже не парюсь.

Ни чего больше не надо отключать, только РХХ, и двигатель должен быть прогретый до рабочей температуры.

[Толян+]

залью полный бак проеду сотку , и еще раз до отсечки на той же колонке.

 

но
-заводится отлично
-на дрочение педали тормаза не риагирует вообще никак
-едет отлично
-холостые нормально держит

 

но
-иногда холостые держит 1000
-иногда после поездки перевожу в паркинг . обороты потпрыгнут и упадут в 0 и глохнет , иногда не глохнет.

 

сеточки в штуцере у меня нет. может застралось там что ?

 

машина ела 10л
постояла года 3 и начала жрать до 20л.

 

никто ничего не крутил, джитроник не изношен.

 

буду читать статью.