В теме одно сообщение

[e.s.]

Доброго времени суток, уважаемые мерсоводы. Есть вопрос про рулевое управление. Дело в том, что как взял авто то заметил что подтекает рейка и довольно сильно. Посмотрел что за жидкость в бачке ГУР-а. Была прозрачная жидкость по запаху очень похожа на банальную тормозуху. Высосал всю это ерунду, взял 3 литра атф-ки 3-й. Промыл всё(заливкой, прокруткой, сливом), и залил АТФ-3. Рейка начала легче работать(руль легче) и течь стала значительно меньше. В заводских условиях мне восстановили рейку. Рейка не пережата, а вот руль крутится также чуть туговато, как было до ремонта. Зато не люфтит и не течёт. Рейку восстанавливали хорошо, правильно, с шлифовкой вала, и т.д. Люди свою работу знают. Уже больше 10 лет этим занимаются. Вопрос вобщем такой: почему руль неочень легко крутится? Может-ли насос ГУР-а потерять производительность? Насос не гудит.
Заранее спасибо за советы.

[synoc]

вечный "двигатель" пока не изобрели...