Сообщений в теме: 12

[alex37]

подскажите кто сталкивался или может у кого валяеться клапан управления подачи вакуума на модулятор,крепиться он на тнвд и в зависимости от нажатия на педаль газа он(мое личное мнение)должен менять кол-во подаваемого вакуума на модулятор АКПП.Вопрос такой я свой снял поворачивал в разные положения продувая через него воздух ни каких изминений не почувствовал,должна быть заметная разница или может он в крайнем положении полностью должен закрываться?мотор 601 машина с акпп.

[synoc]

изначально регулировку высставляют на заводе, а так- поворачивая его, надо "поймать" положение, при котором происходит мегкое переключение...

[mouse733]

В WIS есть документ о том как его регулировать,грубо говоря он имитирует разрежение в коллекторе как на бензинке для регулировки нужен вакумметр.Работает примерно так на хх сильное разрежение при тапке в пол почти атмосферное сначала потом разрежение увеличивается

[alex37]

изначально регулировку высставляют на заводе, а так- поворачивая его, надо "поймать" положение, при котором происходит мегкое переключение...

его отрегулировать не возможно ,там внутри стоят ограничители поворота и ставиться только в одном положениии,не больше пару мм разбег,я хотел узнать как бы мне его проверить работает он у меня или нет,т.к. продувая через него ртом воздух я не почувствовал разницы поворачивая во всех положениях,конечно может там не заметная разница должна быть,но не уверен

[alex37]

В WIS есть документ о том как его регулировать,грубо говоря он имитирует разрежение в коллекторе как на бензинке для регулировки нужен вакумметр.Работает примерно так на хх сильное разрежение при тапке в пол почти атмосферное сначала потом разрежение увеличивается

а не написаны там точные параметры сколько должно быть при xx а сколько при полном газе,может поищу где приборчик проверю.

[Avick]

я хотел узнать как бы мне его проверить работает он у меня или нет,т.к. продувая через него ртом воздух я не почувствовал разницы поворачивая во всех положениях,конечно может там не заметная разница должна быть,но не уверен

я менял эту штуку как-то, мастер проверял просто сняв трубку, которая на коробку идет и проверял пальцем есть вакуум на выходе или нет в зависимости от оборотов
сказал, что внутрях какая-то мембрана, которая рвется со временем

[mouse733]

alex37
конечно написаны,если уж очень интересно поищу в ближайшее время.А лучше самому найти WIS и тогда вообще вопросов по ремонту будет меньше,это же библия по ремонту мурзика

[mouse733]

внутрях какая-то мембрана, которая рвется со временем

да не какая то а самая обычная резиновая,проверить герметичность перед регулировкой естественно надо

[alex37]

alex37
конечно написаны,если уж очень интересно поищу в ближайшее время.А лучше самому найти WIS и тогда вообще вопросов по ремонту будет меньше,это же библия по ремонту мурзика

полностью согласен,вот где бы его еще найти по халяве и рабочий?

[mouse733]

alex37
надеюсь меня неотругают если скажу что на торрентах,регулярно обновляюсь найти не проблема,а вот сливать замучаешься.Кстати тут были подобные темы со ссылками поищи если неубили их

[alex37]

alex37
надеюсь меня неотругают если скажу что на торрентах,регулярно обновляюсь найти не проблема,а вот сливать замучаешься.Кстати тут были подобные темы со ссылками поищи если неубили их

ага спасибо нашел в торренте,качаю может повезет установиться

[alex37]

да не какая то а самая обычная резиновая,проверить герметичность перед регулировкой естественно надо

еще вопросик а как ее проверить эту мембрану?

[Cannibal Mad]

Никак. Только разобрать коробочку или на рабочей системе. Сама коробка сделана неразборной, но можно аккуратно рассверлить завальцовку, тогда будет разбираться.