Коллеги! Заметил такое странное поведение : как прекращаются дожди, так машина летает очень бодро (как и должна), а в сырость, туман, дождь... динамика хуже. Расход не меняется; глюков и нестабильности нет. Плюс к этому, в сухую погоду еще и толчки коробки почти пропадают.
Что это может быть? Электрика? Проводка? Мозги?...
Динамика ухудшается при высокой влажности воздуха
Автор
almandin
, 02 Nov 2011 22:19
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
almandin
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1645
5 штернов
- Город:СПб
-
Автомобиль:
W209:CLK240:2002
Отправлено 02 November 2011 - 22:19
W209 CLK240 Elegance 2002
WDB2093611f011303
ex-w202c220
IF it's not a Mercedes, it's just a car
Honda CR-V, Silver, 2000
Honda HR-V, Silver, 1999
#2
ОФФЛАЙН
555m
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 255
Мерсовод
- Город:Актобе
Отправлено 04 November 2011 - 21:44
В первую очередь провода. Вскрой лезвием провода в моторном отсеке идущие к форсункам, катушкам, от катушек, к расходомеру на предмет рассыпания изоляции.
S211 E320, 2004
S124 E200, HFM, 111, АКПП, 1993 ex
Lexus ES 300, 2002 ex
Toyota Camry 40 2006 ex
#3
ОФФЛАЙН
Arimefu
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 368
Мерсоактивист
- Город:Челябинск
-
Автомобиль:
W124 E280
Отправлено 05 November 2011 - 06:05
Замечу, если провода никогда не делались, а это будет видно, то лучше их не вскрывать, а сразу снимать всю косу и переделывать. Либо покупать уже перебранную (цена еще терпима), либо новую (цена как четверть машины). Хотя и самому все делается максимум за пару дней без проблем. Если же начать вскрывать сейчас и оставить на машине - лучше не будет, вдруг осыпется чего и коротнет.В первую очередь провода. Вскрой лезвием провода в моторном отсеке идущие к форсункам, катушкам, от катушек, к расходомеру на предмет рассыпания изоляции.
Продается: W124 E280 M104.942 722.504 - WDB1240281C171136
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
