Сообщений в теме: 10

[-=Goose=-]

Вопрос к электронщикам! Хочу подвинуть отчечку на двигателе M110. Собственно как и что можно сделать с этим реле бензонасоса чтобы подвинуть отсечку на нужное количество оборотов. Резистор может впаять какой подстраиваемый?

Сообщение отредактировал -=Goose=-: 13 September 2011 - 14:11

[ЗоМер]

Хочу подвинуть отчечку на двигателе M110.

Что не устраивает ? Куда двигать будем ?
Реле бензонасоса от 6-ти цилиндрового двигателя ?
Удачи !

[antspb]

очень прото - выкини реле бензонасоса и толстым проводом перемкни зажигание на бензонасос. при этом ты потеряешь:
1. отключение бензонасоса при пропадании сигнала ТД
далее в зависимости от модификции мотора
2. обеднение смеси при отпускании педали газа и оборотах выше 1500 (клапан допвоздуха в обход тарелЬки расходомера)
3. забыл что еще, то такого же порядка ненужная хрень.

 

И попробуй что будет. если не спалишь мотор, то дальше можно думать как вернуть потерянные фичи.

[demidov]

на отсечку влияет комутатор зажигания если не ошибаюсь

Сообщение отредактировал demidov: 13 September 2011 - 15:54

[ЗоМер]

забыл что еще, то такого же порядка ненужная хрень.

Именно оно - ограничение максимальных оборотов.

отключение бензонасоса при пропадании сигнала ТД

А вот эта хрень архиважная. Допустим, дтп, поврежден бензопровод. Двигатель заглох, водитель без сознания... А бензонасос хреначит бензином под давлением 5 атмосфер...
Поэтому перемычку - только для проверки.
Удачи !

[-=Goose=-]

Нет я хочу чтобы все фичи сохранились, причём в случае с перемычкой насос ху... (ПИИИИИИП ! - не материмся ! ) постоянно и воообщен никогда не отключится )))))

 

Двигать хочу в сторону увеличения оборотов грубо говоря на 1000... ну можно на 500-600... не суть... просто хочу получить дополнительный запас оборотов ) не спрашивайте тока для чего он мне нужен
И да. 6 цилиндров 0015456805 (6650/min 6Zyl.12V)

Сообщение отредактировал ЗоМер: 13 September 2011 - 20:26

[-=Goose=-]

на отсечку влияет комутатор зажигания если не ошибаюсь

На W123 отсекается топливо через реле насоса. Незнаю может ещё что-то отсекается =)

 

PS> Тахо у меня есть с маркировкой до 8 т.об... Так что не в слепую хочу двигать =)

[antspb]

Нет я хочу чтобы все фичи сохранились, причём в случае с перемычкой насос ху... постоянно и воообщен никогда не отключится )))))

выключишь зажигание, выключится насос. Просто попробуй так поездить и покртить мотор. Возможно ты его сожжешь раньше, чем надо будет реле исправлять. В свое время я изучал вопрос об электросхеме реле и даже нарисовал ее, НО там заказная мелкосхема и что она делает никто не знает очень может быть что там тупо стоит счетчик оборотов и тогда подвинуть ничего не получится.

 

так же миха михбенц, известный питерский персонаж 10-летнего тому назад мерсодвижения в питере, в свое время поменял акпп на ркпп на купехе 280 и хорошо погонял 110й мотор. Не на долго его хватило... 110й мотор может жить вечно, лить и жрать масло, потреблять любой бензин и масло, но очень не любит когда его крутят.

Сообщение отредактировал ЗоМер: 13 September 2011 - 20:27

[ЗоМер]

Двигать хочу в сторону увеличения оборотов грубо говоря на 1000... ну можно на 500-600... не суть... просто хочу получить дополнительный запас оборотов )

Ты посмотри график крутящего момента в зависимости от оборотов. И пойми, что это увеличение

не спрашивайте тока для чего он мне нужен

тебе ничего не даст, кроме запоротого движка.
Удачи !

[-=Goose=-]

Тоесть отсечку двигать никто не пробовал и не будет пробовать ))

 

110 мотор я смотрю вообще в России очень мало любят )) А между прочим низкооборотистым его совсем не назовёшь... И ничего он не льёт и масло не жрёт )) и на повышенные обороты реагирует нормально ))

[Stepanz]

Наверно не любят за расход и механический инжектор