Проблема заключается в том что пропадает тяга.От температуры двигателя не зависит никак,от соляры тоже.По ощущениям выглядит так: утром заводится норм,но при нажатии на педаль газа эмоции вялые(причем очень).Прогревается ,еду на работу все пучком ,работает мягко ,тянет хорошо,АКПП переключает плавно .Часов 8 машина стоит.Авот дальше начинается.Бывает сразу,бывает проедешь километров 10 нормально.постоишь пробке чуть и все трындец. Работает на много жестче,соляру жрет как проглот ,АКПП дергать начинает,а едет так что уазик не догонишь.Причем может целый день так протупить,а может поездить и все внорму возвращается . 
МУРЗИК этот у меня первый,но нравится он мне очень,хочется чтобы и работало все и так как должно 
124 200d То едет то не едет
Автор
реставратор
, 26 Nov 2011 15:38
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 26 November 2011 - 15:38
#2
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 26 November 2011 - 16:48
как вариант, регулятор опережения впрыска; центробежный регулятор в тнвд...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
Мой гараж
#4
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 27 November 2011 - 10:11
Да нет дымит не сильно , и только при перегазовках.Думаю сегодня проверить все ,может где воздух подсасывает... и при этом дымить должен как падло...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
