Вопрос заключается в следующем на 124 мерседесе на двигатели 603 есть крепление на котором держится генератор , вопрос в следующим на чем держится данное крепление понятно что оно крепится к двигателю может ли из под этого крепления течь масло !? если да то как устранить течь !?

Течет масло за генератором
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 20:19
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 21:28
Ответ заключается в следующем. 603 двигатель я не знаю, но могу предположить что течёт натяжитель цепи.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2011 - 23:51
для начала отмыть место подтека и потом уточнить место просачивания.
п.с. крепиться не только с правого бока блока, но и болтом под шестигранник со стороны шкива КВ...
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 09:51
шестигранник нашел ,если я откручу и сниму это крепление масло не откуда не потечет ? на счет помыть это уже делал вроде чисто потом проедешь немного и все рано не видать от куда сочится , такое ощущение что из под самого крепления потомучто пракладку поддона поменял , из под сальника на шкиве не течет все сухо!
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 09:58
шестигранный болт крепит как-раз насквозь и переднюю крышку, возможно оттуда...
п.с. как выше писали- с гидронатяжителя точно не сочиться?
Сообщение отредактировал synoc: 12 November 2011 - 10:00
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 17:18
НЕЗНАЮ НА СЧЕТ ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЯ наверное в понедельник пойду в гараж да сниму это крепление! А где натяжитель стоит ? в двигатели !? или тот натяжитель что ручейковый ремень натягивает !?
Сообщение отредактировал cerber007: 12 November 2011 - 17:19
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 18:07
гидронатяжитель цепи!- он расположен как раз над генератором (как уже выше писали), такой торчащий болт на 32...; там бывает из-под уплотнительного колечка продавливает...НЕЗНАЮ НА СЧЕТ ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЯ наверное в понедельник пойду в гараж да сниму это крепление! А где натяжитель стоит ? в двигатели !? или тот натяжитель что ручейковый ремень натягивает !?
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 18:29
этот болт я так понимаю нельзя выкрутить и поменять уплотнительное кольцо ? без дополнительных манипуляций с цепью либо с ее настройкой! ведь если сбить положение цепи то может быть беда !гидронатяжитель цепи!- он расположен как раз над генератором (как уже выше писали), такой торчащий болт на 32...; там бывает из-под уплотнительного колечка продавливает...

Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 18:44
почему нет, можно- перед этим дать натяжку цепи повернув КВ ключем по часовой стрелке.этот болт я так понимаю нельзя выкрутить и поменять уплотнительное кольцо ? без дополнительных манипуляций с цепью либо с ее настройкой! ведь если сбить положение цепи то может быть беда !
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 18:48
на сколько именно нужно провернуть КВ и за что зацепиться ключем !? что бы провернуть !?почему нет, можно- перед этим дать натяжку цепи повернув КВ ключем по часовой стрелке.
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2011 - 22:26
cerber007
с таким знанием мат части, заехай лучше в сервис! там дел на 5 минут, а ты тут уже второй день пишешь...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 08:56
глубокоуважаемый sheremet я так форум для того и создан что бы учится спрашивать и узнавать ! так или нет ? так есле же я хочу сам сделать или научится я не имею права спросить ? Я понимаю что на любой заданный вопрос на этом форуме можно ответить одно не многозначительной фразой " заедь на сервис " .А если я хочу сам сделать и мне не укого спросить как не на форуме ! Что мне в такой ситуации делать !? Я не развожу флуд и не создаю пустые темы , так что извините ,я конечно приму ваш совет, но если есть что ни будь по сущесвту по тем вопросом что я написал судовольствием Вас выслушаю.
С уважение Серега.
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 09:33
Точки крепления генератора (приливы и кронштейны) связи с масляной системой двигателя не имеют.
MB190D W201 WDB2011221F419598
Дед Валерич - кто понял жизнь - тот уже не спешит...
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 09:51
спасибо значит течет из под натяжителя цепиТочки крепления генератора (приливы и кронштейны) связи с масляной системой двигателя не имеют.
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 10:52
глубокоуважаемый sheremet я так форум для того и создан что бы учится спрашивать и узнавать ! так или нет ? так есле же я хочу сам сделать или научится я не имею права спросить ? Я понимаю что на любой заданный вопрос на этом форуме можно ответить одно не многозначительной фразой " заедь на сервис " .А если я хочу сам сделать и мне не укого спросить как не на форуме ! Что мне в такой ситуации делать !? Я не развожу флуд и не создаю пустые темы , так что извините ,я конечно приму ваш совет, но если есть что ни будь по сущесвту по тем вопросом что я написал судовольствием Вас выслушаю.
С уважение Серега.
я написал свой совет, исключительно из лучших побуждений. потому как если машину лезет чинить человек далёкий от вопроса, и понятия не имеющий что он вообще собирается делать, то сделать хуже и попасть на гораздо бОльшие деньги, можно очень быстро...
это касается не только ремонта машин! я вот тоже не умею делать аборты или вырезать аппендицит, так я туда и не лезу со скальпелем...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2011 - 13:17
Шеремет абсолютно ПРАВ. Поищи на форуме литературу по своему мотору, посиди день поизучай конструкцию. Большая часть вопросов сразу отпадёт. По оставшейся части вопросов поиском поищи. Для примера - чтобы лезть к натяжителю необходимо знать его конструкцию, принцип работы, как правильно его перезарядить, как оценить износ, иметь новое уплотнительное кольцо, знать моменты затяжки, иметь динамометрический ключ и мощьный шестигранник. Для замены уплотнения достаточно иметь кольцо и динам. ключ с головкой, но это не отменяет знаний конструкции.глубокоуважаемый sheremet я так форум для того и создан что бы учится спрашивать и узнавать ! так или нет ? так есле же я хочу сам сделать или научится я не имею права спросить ? Я понимаю что на любой заданный вопрос на этом форуме можно ответить одно не многозначительной фразой " заедь на сервис " .А если я хочу сам сделать и мне не укого спросить как не на форуме ! Что мне в такой ситуации делать !? Я не развожу флуд и не создаю пустые темы , так что извините ,я конечно приму ваш совет, но если есть что ни будь по сущесвту по тем вопросом что я написал судовольствием Вас выслушаю.
С уважение Серега.
W 201 2.0 1983г. Белый. АКПП, Стромберг 175 CDT + газ Ловато. Краснодарский край. купил в 2007 г. Жена катается, я мою и обслуживаю.
W 124 E 320 1995 Чоорный, 4АКПП, М 104992, заказ для Японии - зверь машина !!! был с 24.04. 2011 г.(продал друга , жалко, но по вспаханному полю он не едет).
#17
ОФФЛАЙН
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 November 2011 - 19:09
ага
на изучай http://www.elcats.ru...aspx?M...D0?з 1
НАСТОЯТЕЛЬНО РЕКОМЕНДУЮ ОБРАТИТСЯ НА сто ИЛИ К ЗНАЮЩИМ ЛЮДЯМ
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2011 - 11:40
ну так на счет знающих людей я и пишу на форум !
Mercedes Benz W124 300D Automat 1988 г.в.
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 November 2011 - 11:47
Вы поймите что ошибка при установке этого узла приведет к проскакиванию цепи. Если узел видите впервые( а это видимо так) то лучше на сто. И ключ динанометрический покупать не надо
W124 102982 716.217 black(кожа-рожа) гиг-3 ..........J5LS январь5.1-41= launch 23.08.09 дпкв\дд\дпдз-бош,дз-газ\дтож-мерс\форсы-107 \ МЗ\ДАД\ лямбда\ дф нет и не будет
теперь ещё
mitsubishi outlander 2013my 2.0 CVT
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных