Подскажите пожалуйста! Неужели у одного меня такие проблемы! Никак самостоятельно немогу замерить уровень масла в АККП. Приезжаю на сервис у них все видно! Замеряю сам все по щупу размазывается! Щуп естественно протираю, замеряю на работающем двигателе в режиме Р. И в случае перелива, как можно удалить лишнее масло из АККП? Может есть какие-то хитрости? Хочу уже сам в конце-концов научиться! 
Замер уровня масла в АККП
Автор
LAV
, 28 Sep 2006 11:33
Сообщений в теме: 11
#1
ОФФЛАЙН
LAV
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 355
Ценитель W124
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 September 2006 - 11:33
W124, 260E
W201, 190E 2.0 102.962, АККП 722.400, 1985 г. -ex (2006-2007)
#2
ОФФЛАЙН
Crane
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 393
Мерсоактивист
- Город:Тула
Отправлено 28 September 2006 - 12:03
Я отбирал лишнее масло шприцем на 20мл. и трубочка от капельницы, через щуп.
W124 92г. 102.982 АКПП
#3
ОФФЛАЙН
LAV
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 355
Ценитель W124
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 September 2006 - 12:04
Спасибо за ответ! А на сколько опасен переуровень?
W124, 260E
W201, 190E 2.0 102.962, АККП 722.400, 1985 г. -ex (2006-2007)
#4
ОФФЛАЙН
Crane
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 393
Мерсоактивист
- Город:Тула
Отправлено 28 September 2006 - 12:58
На полусухой коробке приходилось ездить, вроде всё обошлось, ничего не умерло, а с большим уровнем не пробовал. Самое главное правильно замерить, может он и нормальный. Есть мысль щуп переделать, а то со штатным геморно замерять и всегда почти под сомнением правильно замерил или нет.
W124 92г. 102.982 АКПП
#5
ОФФЛАЙН
LAV
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 355
Ценитель W124
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 28 September 2006 - 13:17
Вот-вот! Блин для кого такие щупы напридумывали! Нет чтобы как в движке - все просто и понятно!
Еще масло у меня в коробке новое, прозрачное на щупе поэтому еще хуже уровень видно.
W124, 260E
W201, 190E 2.0 102.962, АККП 722.400, 1985 г. -ex (2006-2007)
#6
ОФФЛАЙН
LAV
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 355
Ценитель W124
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 September 2006 - 12:04
Блин! Заехал вчера в сервис по замене масла, оказывается у меня в коробке переуровень 0,5 литра был! Долили блин в евроавто! Коробка сразу глючить перестала!
W124, 260E
W201, 190E 2.0 102.962, АККП 722.400, 1985 г. -ex (2006-2007)
#7
ОФФЛАЙН
hurtman
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 2041
Ветеран
- Город:spb
-
Автомобиль:
246/451
Отправлено 29 September 2006 - 13:15
перелив не страшен - лишнее на скорости выдавится. а глючить от перелива на 0.5л не должно%)
--- бесплатный совет может оказаться шуткой
#8
ОФФЛАЙН
LAV
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 355
Ценитель W124
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 29 September 2006 - 13:33
то-то я смотрю что у меня вся коробка в масле!
W124, 260E
W201, 190E 2.0 102.962, АККП 722.400, 1985 г. -ex (2006-2007)
#9
ОФФЛАЙН
Vexx
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 38
Любитель
- Город:Казахстан, Лисаковск
Отправлено 18 October 2006 - 20:36
Я у себя заметил такую вещь. Самое точное показание как по закону подлости это на обратной стороне щупа там где нет меток. Причем так всегда пробовал даже щуп переворачивать. а там где метки размазывает.
W201 190Е АКПП 1990г.
WDB2010241A564922
#10
ОФФЛАЙН
0легыч
Мой гараж
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1417
Царь, просто царь.
- Город:Москва, Южный Порт
-
Автомобиль:
E200/W212
Мой гараж
Отправлено 18 October 2006 - 22:56
А я всегда смотрю с обратной стороны щупа-там четко все видно. На какой то из машин у меня были просверлены отверстия в щупе (диаметр около 1,5-2 мм) на рисках min и max. Очень удобно т.к. видно есть в отверстии масло или нет.
Важно не количество денег, а регулярность их поступлений.
Личный тел. +7.495.773-9003 Владимир, всегда на связи.
#11
ОФФЛАЙН
fagot
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 167
Мерсовод
- Город:Москва..м.Марьино
Отправлено 29 October 2006 - 19:30
у меня такаяже хрень с одной стороны размазано с другой видно и перелива я не боюсь вытекает зараза непойму куда гдето в районе бублика мож знает кто где оно может убегать поможите советом шоколадку куплю 
W126 300SE акпп
ГОРОД МОСКВА!!!!!!
#12
ОФФЛАЙН
Lazy Fox
-
- Начинающий
-
- Cообщений: 248
Мерсовод
- Город:Одесса, Украина
Отправлено 29 October 2006 - 19:46
Та ж дребедень - течет в районе гидротрансформатора. Советовался с мастером - сказал или сальник первичного вала, или уплотнение насоса.
Готовлюсь ехать к специалистам.
При всем при этом по незнанию сделал себе гадость - залил в коробку ATF-III.... Течь сильнее стала.
Ex: 200D, 1982 (W123), 250, 1981 (W123), 190E 2,0, 1895 (W201), 190D 2,5, 1986 (W201), 250TD, 1987 (S124)
Недавно пересел - 280SE, 1980 (W126)
"Как мы говорили на "Саратоге", "когда мы появимся, они все уберутся с нашего пути""...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
