Сообщений в теме: 11

[batura730]

Всем добрый вечер!!!
На бусике 616 двигатель, стал плохо заводиться. Но при 101 попытке заводится, сильно дымит, и после прогрева появляется какой-то стук в верхней части двигателя при повышении оборотов. Есть три версии Распредвал, форсунка, либо зажигание. Если есть какие версии или предложения поделитесь пожалуйста!!! Заранее благодарен!

[persona_non_grata]

Какой дым? С чего началось? Давление масла на прогретом сколько? Воздуха в топливных трубках не наблюдается? Вообще трубки, обратки в каком состоянии, может подтекают? Свечи рабочие?

 

Форсунки проверяются откручиванием от них топливопроводов на работающем моторе, стук пропадет при отключении плохой форсунки.
Можно ещё стетоскопом послушать откуда стук, если его нет - простой палочкой, тыкаешь куда надо, а другим концом к уху прижимаешь. Вакуумный насос не лишним будет послушать, может там подшипники на подходе - развалятся попадут в цепь.

[3apa3a]

Какой дым? С чего началось? Давление масла на прогретом сколько? Воздуха в топливных трубках не наблюдается?

 

Форсунки проверяются откручиванием от них топливопроводов на работающем моторе, стук пропадет при отключении плохой форсунки.
Можно ещё стетоскопом послушать откуда стук, если его нет - простой палочкой, тыкаешь куда надо, а другим концом к уху прижимаешь. Вакуумный насос не лишним будет послушать, может там подшипники на подходе - развалятся попадут в цепь.

 

+1
клапана давно регулировал?

[zaikov_sputnik]

открутить форсунки и проверить на распыл --пол часа..
ТНВД установить правильно-- пол часа ну час..
зато уверен будешь
сделай и не будешь в следующий раз гадать

[DOS_Executor]

Выбивай форкамеры и смотри какая развалилась, узнав какая отвалилась тебе тут дальше расскажут что делать! Если треугольная то могу продать занедорого, груглых нет, очень быстро разбирают!
P.s. поршень как у Ющенко лицо будет но это не сильно на скорость влияет!

[batura730]

Дым сизый, давление не знаю датчика нет. Трубка одна сопливит. Вот тоже думаю нужно форсунки дизелисту отдать пусть проверит, может нужно распылители поменять. А если зажигание раннее стук будет сильный?

[persona_non_grata]

Трубки сопливящие надо бы поменять.

 

Будешь снимать форсунки, посвети фонариком в форкамеры, там посередине за отверстием должен быть виден своего рода шарик. Ставни с другими, может быть и развалилась какая-нибудь из форкамер, как выше писали. Симптомы похожие, если стук именно из неё.

[Cannibal Mad]

Из-за выгоревшего испарителя мотор стучать не будет, однако пропадает мощность и дымит, при этом нормально заводится.
Испаритель в форкамере зачастую выгорает из-за неправильной работы форсунки, а вот она стучать может...
Так что одно тянет за собой другое.

[persona_non_grata]

Один мужик, который головы чинит, рассказывал, что испаритель может перегореть, а остатки вываливаются и стучат. Сам такого не видел, но, думаю, бывает.

[DOS_Executor]

Жалко разваленые форкамеры выкидываю, еслибы оставались ябы вам сфоткал показал что и как, звук очень похож на сильно умерший распылитель! Причина откалывания вибивание форкамер на снятой башке не обратным молотком а ударом по головке форкамеры!

[Cannibal Mad]

Причина откалывания вибивание
форкамер на снятой башке не обратным молотком а ударом
по головке форкамеры!

Да... как то даже не принимается во внимание тот факт, что кто-то так "ремонтирует" двигатели...
Тогда может быть... звенеть мотор должен будь здоров...

[batura730]

Сегодня снял поддон, на 4 цилиндре вкладыши провернуло.