Сообщений в теме: 14

[Europeezz]

Посоветуйте,братья мерсоводы,опыта эксплуатации у знакомых ни у кого нет,слышал о сверхнадёжности данных грузовичков,в пределах 200-250килорублей максимум можно-ли приобрести.Китайца не вставляет как-то,Гузель тем более.Посоветуйте.

[SHERIF]

Посоветуйте,братья мерсоводы,опыта эксплуатации у знакомых ни у кого нет,слышал о сверхнадёжности данных грузовичков,в пределах 200-250килорублей максимум можно-ли приобрести.Китайца не вставляет как-то,Гузель тем более.Посоветуйте.

 

За такие деньги только бус 207-310 с 1979-1995г. (фото ниже). Неприхотливые машины, но с живым кузовом попадаються редко.Если купите с гнилым кузовом - хапните проблем. Почти все переваренные 300 раз или как попало, лишь бы дыр небыло. Можно и нужно купить его где то от 100 до 200 и чтоб деньги ещё остались, дабы под ним полежать, тогда машина будет ездить очень долго. Можно попробовать ещё Спринтера, но живого за такие деньги вряд ли, ну или караулить пока не будет срочной продажи. А вообще заезженые и те и другие, у тех у кого суперское состояние - ездят на них сами ибо машина очень клёвая!

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Аркадий 2011]

4 метра- только грузовик как у Ванюшки, на длинной раме-там болезнь перелома рамы от перегруза.......
Надо искать..... Вон тут почтовик продается http://www.oldmerin....showtopic=99269 http://www.oldmerin....h...=105190&hl=

Сообщение отредактировал Аркадий 2011: 08 November 2011 - 22:18

[ванятка]

Посоветуйте,братья мерсоводы,опыта эксплуатации у знакомых ни у кого нет,слышал о сверхнадёжности данных грузовичков,в пределах 200-250килорублей максимум можно-ли приобрести.Китайца не вставляет как-то,Гузель тем более.Посоветуйте.

Очень тяжело найти..
У меня 4 ёх метровый.Тент.Кузовок - алюминь.
Если для межгорода - не удобная кабина для "поспать".Для города и отрывов в радиус 200-300 км. - самое оно.
С двигателем - попробуй искать с 602.940...3 тонны - не чувствует на спине.По расходу: трасса - 9 литров, город - 10-11 литров.
При покупке обращать внимание(помимо двигателя) на состояние рамы.Особенно место стыковки рамы и подрамникаУвидишь намёк на перелом - нак..
Вылечить трудно.Смотрерть на развал передних колес - указывает на износ пары втулка-шкворень..

 

Очень мягкий на ходу.Гружёный - немного раскачивает из стороны в сторону - привыкать надо.С непревычки - сцыкотоно
НЕ помешает дополнительная шумка в кабину..
НО редкость...редкость..

[Europeezz]

http://trucks.auto.r...8830-b360d.html
http://trucks.auto.r...17116-74d6.html
http://trucks.auto.r...14337-9089.html
погадайте)пожалуйста

Сообщение отредактировал Europeezz: 10 November 2011 - 19:55

[ванятка]

http://trucks.auto.r...8830-b360d.html
http://trucks.auto.r...17116-74d6.html
http://trucks.auto.r...14337-9089.html
погадайте)пожалуйста

Я бы смотрел второй вариант.
Первый - проблены с рамой.(видно,как заламывается кабина к кузовку...)
Третий - бенз..Хоть и ГБО стоит - всё равно разорительно.
А двух литровый дизель посмотреть надо-бы.. 601 дизелёк хоть и не прыткий,но тяговитости не занимать.
Да и поэкономичней всех представленых..
Кста!Будка интересная!С боковой дверью...Удобно очень.

[стодвадцатьшестой]

С учётом цен на диз. топливо и газ, третий вариант тоже не плох. Плюс мощность, тишина и отсутствие проблем зимой.
Я бы на вашем месте искал двухскатник. На этих машинах есть одна серьёзная проблема - это недолговечность резины. Пробег от 40 до 60 тыс. км. Допустим на ГАЗели, резина выхаживает и по 120 тыс. Поэтому, если сзади будет 4 колеса, грузоподъёмность и ресурс будут выше. У первого, кстати, самая плохая отечественная резина - кировская (кобра).
1. Видно, что хозяин следил за машиной. Выглядит свежо. Но, лично у меня, стойкая неприязнь к 602 мотору объёмом 2,9. Самые капризные в линейке.
2. Плохо, когда хозяин пишет: "Продаю за ненадобностью". Значит и отношение к машине было похожее. Но фургон отличный. Рессоры не сильно жирные. Значит не рассчитывали возить большой груз.
3. Нужно хорошо смотреть на предмет гнилости. Если 102 мотор - хорошо. У моего одноклассника бензиновый двухскатних с АКПП. Расход - 18 литров на сотню. Но газ - самое дешёвое топливо.

[Аркадий 2011]

Я бы смотрел второй вариант.
Первый - проблены с рамой.(видно,как заламывается кабина к кузовку...)
Третий - бенз..Хоть и ГБО стоит - всё равно разорительно.
А двух литровый дизель посмотреть надо-бы.. 601 дизелёк хоть и не прыткий,но тяговитости не занимать.
Да и поэкономичней всех представленых..
Кста!Будка интересная!С боковой дверью...Удобно очень.

Славик, зозя наверное путает, там 601, но скорее2.3, как у меня.......
По теме согласен с тобой.....
1. короткий с вхераченым длинным кузовом, нагрузишь и морда подыматься будет
2. интересный вариант......
3 не открылся.......
СТОДВАДЦАТЬШЕСТОЙ- двускатные- большая редкость категории В.......Они в основном 410........

[Europeezz]

http://trucks.auto.r...9806-d7fe9.html
http://trucks.auto.r...6928-a417b.html а такое?

Сообщение отредактировал Europeezz: 10 November 2011 - 22:28

[Аркадий 2011]

http://trucks.auto.r...9806-d7fe9.html
http://trucks.auto.r...6928-a417b.html а такое?

Фото плохое....... Да и с виду тот Тверской интереснее..............

[стодвадцатьшестой]

СТОДВАДЦАТЬШЕСТОЙ- двускатные- большая редкость категории В.......Они в основном 410........

Это - да.

[Europeezz]

А такое.как оно?:http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/1085216-aed71f.html
http://trucks.auto.r...0830-571e7.html
хотя думаю.мерс будет лучшее,найти-бы достойный
.

Сообщение отредактировал Europeezz: 13 November 2011 - 00:50

[Аркадий 2011]

А такое.как оно?:http://trucks.auto.ru/light_trucks/used/sale/1085216-aed71f.html
http://trucks.auto.r...0830-571e7.html
хотя думаю.мерс будет лучшее,найти-бы достойный
.

Не могу сказать, ивеки не юзал
В прежних -цельножелезный меньше 4м............

[Europeezz]

http://trucks.auto.r...801-0a0361.html как этот?

[Аркадий 2011]

http://trucks.auto.r...801-0a0361.html как этот?

Низ дверей возможно гниловат......Да и категория С...........А так вроде ничего авто