Реставрация 190-ка или что такое машине 20 лет
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 09:31
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 09:59
ничего себе дырочки были!!!
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:05
на самом деле их небыло..... в этих местах резиновые пробки стояли, я их снял и открылась вот такая вот картина.....((((
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:44
а товарищ в грязной куртке-это хто?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:46
а товарищ в грязной куртке-это хто?
не знаю...
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 10:47
А что он там делает? "сторож" что ли?
Dodge RAM 5,7 Hemi Laramie Longhorn edition
Nissan Murano 3.5 CVT
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 11:36
это местный чумазег видимо)))а товарищ в грязной куртке-это хто?
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 10 November 2006 - 13:42
Это жиган местный, он мерс, когда ты его отреставрируешь купит
FABIA 1,4 Mpi/бензин/50Kw/2000
(2003-2006)
W124/1990/230E-бензин/4 ст. КПП
(1996-2007)
BMW E46/316i/бензин/2000/серебристая
(2007-)
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 November 2006 - 19:06
Это до ремонта.Крашена морда+пассажирская дверь
http://www.oldmerin....php?pic_id=3738
----------------------------------------------------------------------------
http://www.oldmerin....php?pic_id=3848
http://www.oldmerin....php?pic_id=3849
http://www.oldmerin....php?pic_id=3850
http://oldmerin.club...php?pic_id=3908
Я тоже занялся этой темой.Картина совсем не такая страшная как на 190ом у "Мелкого".Всё обошлось заменой задних арок+востановление переднего брызговика.Он был относительно хороший-ржавчина в одном месте.Просто захотел новый чтоб идеально было.Но после того как узнал цену и сроки доставки,резко перехотел.Сейчас идёт процесс сборки.Хочу уже покататься и на мерсовстречу 23.11.06 на нём приехать.
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 01:46
Сразу скажу, всю тему не читал за неимением времени. Но хочу выразить "+1" автору. Щас сам занимаюсь востановлением 23 летнего 190ого. Состояние конечно было не настолько тяжелое, но за последние 2 месяца пройти пришлось через многое..
Сейчас работы приостановлены в связи с наступлением зимы, осталось местами дошпакливать и покрасить. Думаю, в оконцовке выложу сюда отчет о возвращении к жизни старой машинки.
Вот пара фоток от начала ремонта:
А на вопрос, зачем восстанавливать 190й отвечу.
Любая машинка имеет право жить долго, и она не виновата в том, что какой-то ездюк ее укатал.. И если есть возможность, нужно дарить им новую жизнь..
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 01:59
Зашибись лозунг! С таким лозунгом весь автопром загнется. Интересно, почему же сами немцы берут новые авто, а старые рабочие в разбор?
ASH 190E Сколько денег у тебя ушло на ремонт?
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
#72 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:02
ASH 190E
Диски твои понравились.
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
#73 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:18
Кент
Сколько денег у тебя ушло на ремонт?
Все сам делаю, так что немного. 2-3 тыра на расходники - шкурки, шпаклевки, мастики, грунты, антикоры..
+2 крыла (мне по знакомству за дешево отдали)
+Деповская фара 2100 руб
+ Чегото еще..
Точный прайс смогу огласить тока по окончанию работ. пока тока все записываю, не считал
Диски твои понравились.
Они похоже от 123его, так как 14".
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#74 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:23
Но состояние заепца!
190Е, 2.3, 8 клап ,КЕ, Черный мет., год 90, 5РКПП, люк, ЦЗ, НЕТ НАКЛЕЙКИ "СПАРКО" .
#75 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 02:28
Эт точно =)
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#76 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 03:46
Прочитал тему)
Melkiy124
Респект за поддомкратники. А вот мой вариант =)
http://oldmerin.club...php?pic_id=3860
http://oldmerin.club...php?pic_id=3861
http://oldmerin.club...php?pic_id=3863
И вопрос. Почему Body 930 а не 910?? 910 вроде круче..
MB 190E 1983г. 2.0 KE-j 4МКПП WDB2010241A039899
Peugeot 206cc
ВАЗ-21093
#77 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 04:38
Парни,а вы что сами варите или у сварщика!?
Опа,тарам,пам пам
#78 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2006 - 20:43
Прочитал тему)
Melkiy124
Респект за поддомкратники. А вот мой вариант =)
http://oldmerin.club...php?pic_id=3860
http://oldmerin.club...php?pic_id=3861
http://oldmerin.club...php?pic_id=3863
И вопрос. Почему Body 930 а не 910?? 910 вроде круче..
Привет ..... Ооооо...как приятно на счет того что не я один такой....)))
На счет поддомкратников СУПЕР...))) на счет мастики.....если честно я запутался 930 или 910.....так как и та и другая у меня в работе присудствует....только одна значительно дешевле (помойму 930 и полностью не высыхает) вот я ей все и мажу, а в салоне и на парогах 910-й буду, так как она после высыхания становится как пластик....вот...
То мемфис.......варить я не варю, так как заниматься этим профессионально не умею, а уродовать машину я позвонить себе не могу...)))
#79 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2006 - 09:56
Ремонт домиков заднего подрамника.....((((
РЕМОНТ ДНА....
А ВОТ ЧТО ПОЛУЧАЕТСЯ.......
#80 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 November 2006 - 10:32
ASH 190E
Диски твои понравились.
Что примечательно, и прошу конфу обратить внимание... первый дизайн мерседесовский литых дисков однако. Те самые "презренные" крабы, в которые часто тыкают пальцем на убитых помойках... как оказалось, если они в идеальном виде и покрашены хорошей красивой краской - выглядт очень красиво и сейчас. Тем более вместе с мерседесом того времени... А то берут 126й кузов например и лепят туда чтонить суперсовременное и наворочанное...смотриццо как корове седло
ЗЫ. Это я так...поворчать выполз
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных