Сообщений в теме: 11

[bara]

здравствуйте еще раз

 

помогите расшифровать историю хозяйна
снова за не имением опыта по mb вынужден обратиться за советом

 

имеется 124, е420, 95 год
хозяин проехал на нем 200км в тот момент как из коробки вылелось все масло т.к. заглушки на коробке вдруг не стало
обнаружил он это по приезду. после чего коробка трогется со второй, может после второй переключить на 4ую, после кик дауна скидывает на третью, обороты подбрасывает в красную зону, буксует итд. ну в общем такие вот пироги

 

хозяин говорит что то о дифференциалах в коробке и о блоке управления коробасом
ремонт в пределах 25 пророчит, хотя мне чет слабо верится

 

у меня вопрос
могло ли пострадать что то еще после этого происшествия кроме самой акпп?

 

стоит ли ремонтировать эту коробку впринцепе
или найти замену и не парится

 

 

заранее благодарен!

[XedoX]

здравствуйте еще раз

 

помогите расшифровать историю хозяйна
снова за не имением опыта по mb вынужден обратиться за советом

 

имеется 124, е420, 95 год
хозяин проехал на нем 200км в тот момент как из коробки вылелось все масло т.к. заглушки на коробке вдруг не стало
обнаружил он это по приезду. после чего коробка трогется со второй, может после второй переключить на 4ую, после кик дауна скидывает на третью, обороты подбрасывает в красную зону, буксует итд. ну в общем такие вот пироги

 

хозяин говорит что то о дифференциалах в коробке и о блоке управления коробасом
ремонт в пределах 25 пророчит, хотя мне чет слабо верится

 

у меня вопрос
могло ли пострадать что то еще после этого происшествия кроме самой акпп?

 

стоит ли ремонтировать эту коробку впринцепе
или найти замену и не парится
заранее благодарен!

,
Пострадать больше ничего не должно.
ремонт АКПП в среднем 30-60, бу 20-35

Сообщение отредактировал XedoX: 14 December 2011 - 12:21

[bara]

ну а вообще реальна ли полная утечка масла ? насколько праводопобна история ?

[ZlodEi]

ну а вообще реальна ли полная утечка масла ? насколько праводопобна история ?

с дыркой в поддоне да, но чтобы угробить коробку хватит и половины, заглушек там вроде как и нету, 3 серия не дорогая в ремонте, пакет фрикционов и тормозная лента, плюс насос, с работой порядка 30-50, вообще разбирать надо, если там и барабаны ушли, можно в 50 не уложиться. И как я понял имеется ввиду гидроблок, вот если с ним плохо, лучше найти другую коробку, и ее отдефектовать.

Сообщение отредактировал ZlodEi: 14 December 2011 - 15:13

[bara]

хоязин как раз сказал что выдавило какую то заглушку

 

а отдефектовать наеденую другую коробку имеется ввиду провести профилактический ремонт БУ акпп ?

[ZlodEi]

хоязин как раз сказал что выдавило какую то заглушку

 

а отдефектовать наеденую другую коробку имеется ввиду провести профилактический ремонт БУ акпп ?

 

да, хотя бы резинки поменять, не помню я заглушек) может сальник, или на насосе чего) не суть, коробку все равно разбирать, да и не разбирая, визуально же видно откуда давило, как вариант из под щупа.

[Ivan Sh]

хоязин как раз сказал что выдавило какую то заглушку

 

а отдефектовать наеденую другую коробку имеется ввиду провести профилактический ремонт БУ акпп ?

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ИСКАТЬ Б.У НУЖНО ЗАГЛЯНУТЬ В ТВОЮ КОРОБКУ.

[sheremet]

здравствуйте еще раз

 

помогите расшифровать историю хозяйна
снова за не имением опыта по mb вынужден обратиться за советом

 

имеется 124, е420, 95 год
хозяин проехал на нем 200км в тот момент как из коробки вылелось все масло т.к. заглушки на коробке вдруг не стало
обнаружил он это по приезду. после чего коробка трогется со второй, может после второй переключить на 4ую, после кик дауна скидывает на третью, обороты подбрасывает в красную зону, буксует итд. ну в общем такие вот пироги

 

хозяин говорит что то о дифференциалах в коробке и о блоке управления коробасом
ремонт в пределах 25 пророчит, хотя мне чет слабо верится

 

у меня вопрос
могло ли пострадать что то еще после этого происшествия кроме самой акпп?

 

стоит ли ремонтировать эту коробку впринцепе
или найти замену и не парится
заранее благодарен!

 

что бы угробить коробку, достаточно, даже аккуратно, проехать около 100 км при нехватке 1,5-2-х литров масла. б\у эти коробки не редкость. спокойно ставятся с любого кузова, лишь бы от V8. перебросить заднюю крышку и флянец (больше эти коробки ни чем не отличаются) дело 20 минут.
при покупке б\у косвенно, но очень о многом, расскажет цвет масла в коробке.
ремонтировать сгоревшую коробку, я лично, смысла не вижу. либо вваливать туда тупо все новые поторха, а это далеко за сто рублей вылезет, либо брать б\у с гарантией. и ставить желательно там же, где и брать.

[bara]

как раз о том что подходит с любого v8 меня разубедили. и где теперь правда ?
на е420 сказали нужна только третяя серия6 а точнее номер - 722.343

[sheremet]

как раз о том что подходит с любого v8 меня разубедили. и где теперь правда ?
на е420 сказали нужна только третяя серия6 а точнее номер - 722.343

 

на V8 и подходят только 3-я и 6-я серии. шестую сразу откладываем в сторону, это совсем из другой оперы.
и не 343-я, а 354-я стоит у него в родне. а что скажи пожалуйста, отличается в такой же коробке, кроме задней крышки, если она стояла не на 124-м, а на 140-м 4,2 , или 129-м с таким же мотором? а номера будут совсем другие!и что, коробка будет хуже работать, если она будет, например, с пятилитрового мотора?
скажу сразу, разницы не будет никакой.

[Ivan Sh]

как раз о том что подходит с любого v8 меня разубедили. и где теперь правда ?
на е420 сказали нужна только третяя серия6 а точнее номер - 722.343

ПОДОЙДЕТ И ОТ 5ЛИТР

[sheremet]

Ivan Sh

 

перестань писать заглавными буквами. а то злые дядьки модераторы увидят и будет а-та-та...