Сообщений в теме: 9

[green_gena_p]

сильная выроботка на распредвале. возможно ли вточить туда втулки может кто делал. а то что я по разборкам видел не на много лучше.

Сообщение отредактировал green_gena_p: 17 November 2011 - 15:53

[Cannibal Mad]

сильная выроботка на распредвале. возможно ли вточить туда втулки может кто делал. а то что я по разборкам видел не на много лучше.

На 95% уверен что нельзя. К сожалению, нужно покупать другой распредвал и покупать его со своими подшипниками, потому как подобрать подшипники сложно - их там много типоразмеров.

[green_gena_p]

На 95% уверен что нельзя. К сожалению, нужно покупать другой распредвал и покупать его со своими подшипниками, потому как подобрать подшипники сложно - их там много типоразмеров.

у соседа toyota cresta лопнул распредвал. (причины не уточнял) нашли другой он естественно люфтил. у нас здесь жил кулибин и станочки у него были разные. так он выточил втулки (что и как делал не рассказывал) и машина прошла уже больше 50000 км. А кулибин переехал. По этому и интересуюсь.

[Cannibal Mad]

бля... выработка на распредвале - Вы сможете проточить распредвал так, чтобы не было биений? Допустим, что у Вас, как и у меня есть такая возможность. С этим разобрались - хорошо, но не важно, всё равно распредвал делать нужно в последнюю очередь.
Второй нюанс - втулки надо ставить в опоры. Они и сами по себе не сильно толстые, а здсь их еще придется рассверлить, чтобы внедрить втулки. Это без проблем - делается несложно, но запас прочности теряется.
Третий момент, основной - опоры необходимо жестко установить на голову и рассточить за один проход инструмента, иначе соосности не видать. А уже после этого точить распредвал в размер втулок. Вот тогда будет прилично и будет работать несмотря на уменьшившийся запас прочности опор распредвала.
Но вот как сделать последнюю операцию малой кровью мне неизвестно. У себя на работе её точно не сделаю, а обращаться в специализированную фирму мне станет столько денег и времени, что лучше купить распредвал с топорами и будет гарантированный результат.
Разумеется, можно сделать попроще, однако где гарантии что распредвал не вырвет и давление масла какое будет?

[ванятка]

опоры необходимо жестко установить на голову и рассточить за один проход инструмента,

Делали на заказ развёртку на МехЗаводе.
По длине расрпедвала.
Херовина получилась дрогоая,стоимость распредвала примено.
Отработатла на четыре цикла восстановления.
Восстановленые опоры прошли под 100 тыс км.И до сих пор ходят.
Резюме: Востановить можно,при наличии под боком серьёзного завода и выходов на хороших матеров.

[Cannibal Mad]

В том то и оно... Инструмент стоит дороже распредвала, т.е. для разовой работы нецелесообразно.

[ванятка]

Cannibal Mad
Справедливости ради надо учитывать возможности ТС на месте.
Мне ,например,легче и интересней замутить "колхоз" на месте, чем искать какую-нибудь деталюху в дебрях сомнительных и немногочисленых разборок.
Надо исходить из своих возможностей.

 

"Колхоз" - дело добровольное!

[green_gena_p]

Cannibal Mad
Справедливости ради надо учитывать возможности ТС на месте.
Мне ,например,легче и интересней замутить "колхоз" на месте, чем искать какую-нибудь деталюху в дебрях сомнительных и немногочисленых разборок.
Надо исходить из своих возможностей.

 

"Колхоз" - дело добровольное!

Ближайщий мехзавод в 250 км. вариант плохой. будем искать распредвал с опорами.

[SpikeTLT]

ТЫЦ

Сообщение отредактировал SpikeTLT: 16 December 2011 - 13:13

[green_gena_p]

ТЫЦ

спасибо. будем читать