Сообщений в теме: 17

[Serbo]

Подскажите на ДЗ должен быть зазор? и сколько выставлять? регулировочный винт раз есть должен быть какойто?
на моем ДЗ его нет, сори не успел почистить.(

Прикрепленные изображения

• 

[davidson]

нет зазора,д.з закрыта,винт задает рычаг для того чтоб д.з не клинило и не закусывало в изношенной части

Сообщение отредактировал davidson: 13 December 2011 - 20:11

[peremaz]

нет зазора,д.з закрыта,винт задает рычаг для того чтоб д.з не клинило и не закусывало в изношенной части

+100, зазора не должно быть, если он будет, то как работать мотору на ХХ, ведь подсасывать будет воздух через этот зазор и все криво будет... Если бедешь регулировать, то подложи кусочек папиросной бумаги в зазор, чтоб не закусывал...

Сообщение отредактировал peremaz: 13 December 2011 - 20:20

[Serbo]

спс -просто раньше все електронные системы пользовал, Дз ходит хорошо ничего не закусывает на первый взгляд хотя там пружина давит,спс сниму пружину отдраю все и померяю с бумажкой от папироски..

[Diplexeer]

Зазор на самом деле должен быть, на просвет должна быть видна тоненькая щель по периметру заслонки, едва видимая.

[davidson]

на хх мотор работает через байпасный канал,заслонка закрыта!

[peremaz]

на хх мотор работает через байпасный канал,заслонка закрыта!

+100

[Diplexeer]

В моих руках было 4 заслонки, если они чистые- микро зазор видно то что мимо дросселя на хх работает- не спорю.

[davidson]

В моих руках было 4 заслонки, если они чистые- микро зазор видно то что мимо дросселя на хх работает- не спорю.

может ты просто выработку видел
представь за 20 лет скока раз на педальку нажимали и какая выработка должна быть

[Diplexeer]

Немецкие бабушки, которые ездили на машинах до магазина и обратно очень нежно нажимали на педаль, выработки не должно бы быть:)

[Diplexeer]

Может я сейчас какую то глупость скажу, а откуда берется воздух для работы на хх, если дроссель наглухо закрыт? Только на картерных газах двигатель не будет работать на хх.

[peremaz]

Может я сейчас какую то глупость скажу, а откуда берется воздух для работы на хх, если дроссель наглухо закрыт? Только на картерных газах двигатель не будет работать на хх.

Конечно глупость...Изучи по схеме КЕ, там наглядно показано. На ХХ мотор питается воздухом в обход дросселя, через РХХ (на то он и РХХ) по шланге, удущей из-под низа расходомера, а от РХХ заходит сразу во впускной колл-тор в районе пусковой форсунки.

Сообщение отредактировал peremaz: 17 December 2011 - 15:14

[Diplexeer]

Точно точно, заслонка же ниже калоши пардоньте

[Serbo]

ребят не подкинете номерок этого датчика у меня он стоит в системе ЕГР, нагрелся мотор и воздух через него пошел на клапан Егр,отсос. очень похож на датчик в системе управления опережения зажигания, на траблер вакум, подозреваю что они одинаковые- на Гелике все ни как у людей))

Прикрепленные изображения

• 

[Serbo]

апну- ни кто не знает номерочек сей приблуды?

Сообщение отредактировал Serbo: 18 December 2011 - 16:26

[davidson]

A 001 140 62 60 -70 градусов

[davidson]

ребят не подкинете номерок этого датчика у меня он стоит в системе ЕГР, нагрелся мотор и воздух через него пошел на клапан Егр,отсос. очень похож на датчик в системе управления опережения зажигания, на траблер вакум, подозреваю что они одинаковые- на Гелике все ни как у людей))

ну так он и должен нагрев -открыть

[Serbo]

спс за номерок ,что должен в курсе.