Сообщений в теме: 14

[hahol]

И так, вопрос такой: Скажите пожалуйста реально ли заменить двигатель с бензина на дизель? Возможно ли так что бы с дизеля 124 3.0 взять и поставить все на другую машину 124 все что под капотом, и как это делается может кто знает?
Ну к примеру, ты ездишь на 2.0 бензин и вот такая беда тебя мучает что маловато иногда мощности, хотелось бы поболее, но на двушке расход 10 л /100 км и когда будешь выжимать на трассе что бы догнать и наказать кого то то будет расход ну 15 л /100 км.
А вот другой вариант, ты ездишь на 3.2 л и у тебя расход 17 л/100 км ты едешь по трасе и без напряга наказываешь парней с аварийкой или просто для адреналина погонять по душе тебе то расход свыше 20 л/100 км и ты тогда задаешься тем вопросом что вот зараза пьет многовато и по городу бьет по кошельку и по трассе тем более и это все только если ты используешь авто каждый день а не раз в месяц.
А вот теперь вывод такой получается, в первом случае запас мощности маленький а во втором большой, а вот серединка может быть дизель 3.0? Тут тебе и запас мощности и все остальное вместе с расходом будет отлично, или я ошибаюсь?

[ванятка]

Стопитсотая тема.
И почти у всех этих тем итог один - легче купить тракторный мерс, чем переделывать свой.
Если у тебя,конечно, нет своей разборки или пару-тройку ж\д вагонов с запцацками..

[smouk]

Стопитсотая тема.
И почти у всех этих тем итог один - легче купить тракторный мерс, чем переделывать свой.
Если у тебя,конечно, нет своей разборки или пару-тройку ж\д вагонов с запцацками..

+ много
Т.к. это не просто переставить движки, а переделать авто практически полностью. Сам переделывал с 2.0 бензин мкпп на 2.5 дизель акпп.
Заменено помимо двигателя:
Радиатор, вентилятор, диффузор, редуктор, приборная панель, практически вся подкапотная проводка, стартер, аккумулятор, передние пружины, стабилизатор, подушки двигателя, весь выхлоп, заборник в баке.
Еще надобы заменить:
Бачек омывайки, поставить другой корпус воздушного фильтра, переднее правое крыло.
Для переделки желательно поставить донора рядом и просто переставлять все, что надо. Если купить двигатель, а потом искать недостяющее по разборкам, то бюджет возрастает раза в 2.

[hahol]

Да я все понимаю что это не просто и не дешево но интересно же будет одна купе в Украине с дизельным моторчиком и все такое, но этоне главное что одна просто хочется и колится вот и спрашиваю советов других людей, ну я себе представляю так что будет донор рядом и переброска всего что под капотом.

[hahol]

+ много
Т.к. это не просто переставить движки, а переделать авто практически полностью. Сам переделывал с 2.0 бензин мкпп на 2.5 дизель акпп.
Заменено помимо двигателя:
Радиатор, вентилятор, диффузор, редуктор, приборная панель, практически вся подкапотная проводка, стартер, аккумулятор, передние пружины, стабилизатор, подушки двигателя, весь выхлоп, заборник в баке.
Еще надобы заменить:
Бачек омывайки, поставить другой корпус воздушного фильтра, переднее правое крыло.
Для переделки желательно поставить донора рядом и просто переставлять все, что надо. Если купить двигатель, а потом искать недостяющее по разборкам, то бюджет возрастает раза в 2.

 

И как тебе на разница после бензина, может надо было 3,0 тд ставить?

[hahol]

Просто один человек сказал что можно поставить дизель 606 3,0 177 кобыл от 210, но возможно ли это если там например абс точно не подойдет на 124, или это просто ложная информация что от 210 подойдет, кто знает? Другое дело 3,0 от 124...

[hahol]

А может даже реально замутить полный приво, и я так хочу только на своей купехе http://www.youtube.c...ature=endscreen

[smouk]

И как тебе на разница после бензина, может надо было 3,0 тд ставить?

У меня 2.5 турбодизель от с-шки. электронный насос и турбина сняты и пока стоит насос от 602 обычного дизеля. По сравнению с бензином в разгоне тупее, но радует расход. Пока собираюсь с силами и финансами для капиталки турбины и установки вместе с интеркуллером. Насос поставлю от турбового 602. Канешна можно воткнуть 606 от лупатого с электроникой, люди делали, но очень много гимора. Я попытался поставить все от с-шки но очень много колхоза получается. Мозги, насос электронный, ключ-рыбка и практически все датчики так и лежат без дела.

[hahol]

У меня 2.5 турбодизель от с-шки. электронный насос и турбина сняты и пока стоит насос от 602 обычного дизеля. По сравнению с бензином в разгоне тупее, но радует расход. Пока собираюсь с силами и финансами для капиталки турбины и установки вместе с интеркуллером. Насос поставлю от турбового 602. Канешна можно воткнуть 606 от лупатого с электроникой, люди делали, но очень много гимора. Я попытался поставить все от с-шки но очень много колхоза получается. Мозги, насос электронный, ключ-рыбка и практически все датчики так и лежат без дела.

 

И что может даже 4матик можно замутить?

[Stiv]

И что может даже 4матик можно замутить?

 

Нет нельзя там передняя часть кузова сильно отличается.

[hahol]

от блин а я уже думал на полноприводной купехе ездить

[08mell]

от блин а я уже думал на полноприводной купехе ездить

я за неделю все зделал с 2.8бензина на 3лит диз поставил и нех там менять на автомате

[vano-sha]

от блин а я уже думал на полноприводной купехе ездить

 

вы явно глумитесь или выбраи не тот сайт, где выплескивать адреналин, можно сделать и поменять все, кроме головы

[стодвадцатьшестой]

Если купить двигатель, а потом искать недостяющее по разборкам, то бюджет возрастает раза в 2.

Очень верное утверждение. Лучше искать битый 124 и всё с него переставить. Потом ещё куча зап. частей останется плюс свой мотор.
603 мотор - туп по сравнению с 102. Расход не на много меньше. Если уж ставить, то 603 турбо. 606 турбо без колхоза пересадить не получится. Или за не вменяемые деньги.

[PowerGhost]

А если поставить бенз 2.3 102 или 111 например мотор - не рассматривал такой вариант?
А вообще если есть машин с3х литровым моторм - нех мозг трахать, ты те деньги что потратишь на переделку в дизель не съэкономишь на саляре, если только ты не таксуешь и не берешь левое топливо за пол цены. Хочешь экономить - поставь ГБО, будет дешево, тыкнул кнопочку и можо отжигать.