Сообщений в теме: 13

[roober]

Появилась возможность поменять свой умирающий мотор м123.920 2,5 на более свежий. Возникло несколько вопросов.
1 Какой лучше двигатель установить. Я пока рассматриваю два варианта либо м111 2.3 либо м112 2.4
2 Мотор для упрощения его установки надо брать взборе с авто(донаром), либо перевёртыша с разбитым кузовом, либо заказать из германии и не растомаживать.
3 Как зарегистрировать данную замену. Или как обойти данную регистрацию, в связи с тем что сейчас вроде как номера двигателей не смотрят. Просто я живу в Новосибе, но часто езжу в другие области, и не очень то хочется оставить там авто гайцам, если они всётаки полезут под капот.

 

Вобщем вопрос- какие у кого есть мысли по данным пунктам? может ктото менял двигатель.

[leontyi85]

Появилась возможность поменять свой умирающий мотор м123.920 2,5 на более свежий. Возникло несколько вопросов.
1 Какой лучше двигатель установить. Я пока рассматриваю два варианта либо м111 2.3 либо м112 2.4
2 Мотор для упрощения его установки надо брать взборе с авто(донаром), либо перевёртыша с разбитым кузовом, либо заказать из германии и не растомаживать.
3 Как зарегистрировать данную замену. Или как обойти данную регистрацию, в связи с тем что сейчас вроде как номера двигателей не смотрят. Просто я живу в Новосибе, но часто езжу в другие области, и не очень то хочется оставить там авто гайцам, если они всётаки полезут под капот.

 

Вобщем вопрос- какие у кого есть мысли по данным пунктам? может ктото менял двигатель.

номер двигателя не смотрят, а марку смотрят!

[roober]

номер двигателя не смотрят, а марку смотрят!

а если не читаеся номер с маркой? 30 лет мотору всётаки. Я имею ввиду если на старом двигателе номер залить химией чтоб не читался и с учета попробовать снять, насколько я знаю они должны указать в птс что номер нечитаем, потом поставить на учет с нечитаемым, поменять на новый двигатель и на нем тоже испортить номер))) проканает?)

[leontyi85]

а если не читаеся номер с маркой? 30 лет мотору всётаки. Я имею ввиду если на старом двигателе номер залить химией чтоб не читался и с учета попробовать снять, насколько я знаю они должны указать в птс что номер нечитаем, потом поставить на учет с нечитаемым, поменять на новый двигатель и на нем тоже испортить номер))) проканает?)

даже не знаю, это надо у какого нибудь знакомого гаишника спрашивать

[Сим]

Вобщем вопрос- какие у кого есть мысли по данным пунктам? может ктото менял двигатель.

двиг не смотрят даже на ТО и при снятии с учёта. так что для успокоения души- на учот на эвакуаторе со всем родным, а потом на замену. у мну на чорном бумере за 6 лет НИ РАЗУ под капот не лазили, даже на таможне. А счас и подавно.............

[Слава ЛЛЛ]

двиг не смотрят даже на ТО и при снятии с учёта. так что для успокоения души- на учот на эвакуаторе со всем родным, а потом на замену. у мну на чорном бумере за 6 лет НИ РАЗУ под капот не лазили, даже на таможне. А счас и подавно.............

номер не нужен .а модель двигателя должна совподать.гаеры не дураки и отличат старый мотор от нового

[haligali123]

номер не нужен .а модель двигателя должна совподать.гаеры не дураки и отличат старый мотор от нового

Вот как раз ты ошибаешься, на счет гаеров! Там полные идиоты на смотровой площадке как и на площадке где экспертизу проводят. Ничерта ничего не знают.
ЗЫ: 111-му уже как 20-ть лет стукнуло, а 112-му уже 15-ть так-же есть, М123-му 30-ть! Не думаю, что у гайцев такие глубокие познания в моторостроении.

[sheremet]

Вот как раз ты ошибаешься, на счет гаеров! Там полные идиоты на смотровой площадке как и на площадке где экспертизу проводят. Ничерта ничего не знают.
ЗЫ: 111-му уже как 20-ть лет стукнуло, а 112-му уже 15-ть так-же есть, М123-му 30-ть! Не думаю, что у гайцев такие глубокие познания в моторостроении.

 

Илюх, поверь, в Москве практически любой "гос" скажет тебе, где и какой мотор может стоять. а переоформление ОБЯЗАТЕЛЬНО только в случае переоборудования с бензина на дизель или наоборот. а так пихай хоть от боинга...

[wka82]

вот интересно, на 123й кузов встанет 111й мотор? По моему его проблемно будет узаконить.

[tamerlan_e]

а не проще ли законно оформить 111 или 112 двигатель.если я не ошибаюсь если авто снято с производство то можно хоть что туды запихивать (авто снято с производства,значит нет возможности купить двигатель-ставим че хотим)
p.s. брат в начале 90-х купил карину праворукую,она была переделана с акпп на мкпп,с заменой двигателя с 1.6 на 2.0 турбо.когда на учет не хотели ставить он поехал в наше СИБАДИ,там написали что авто снято с производства и типа двигатель установлен правильно.с этой бумажкой он получил номера , еще и мощность занизил с 220 до 140 л.с.

[roober]

вот интересно, на 123й кузов встанет 111й мотор? По моему его проблемно будет узаконить.

Там помойму даже крепления стреляют, если нет то переваривать, и систему выхлопа, и кардан, и бак))) делов не мало, но реально))) да и когда очень хочется, остальное мелочи)))

[PowerGhost]

Когда менял кузов пришлось менять ПТС (т.к. полей свободных уже не было) в новой ПТС в строке номер двигателя прочерк стоит.
На движку не смотрели даже. У родственника при замене стукнутого мотора (когда он пришел в ГАИ переоформлять замену) спросили какой марки мотор - если той же то ничего не надо, ставь и ездий.

[roober]

Когда менял кузов пришлось менять ПТС (т.к. полей свободных уже не было) в новой ПТС в строке номер двигателя прочерк стоит.
На движку не смотрели даже. У родственника при замене стукнутого мотора (когда он пришел в ГАИ переоформлять замену) спросили какой марки мотор - если той же то ничего не надо, ставь и ездий.

А налог от чего выставляют сейчас? То есть можно воткнуть мотор в 500кобыл, а платить за старый 100л/с?

[PowerGhost]

В ПТС прописали мощьность от того что было там записано - у меня 80 кобыл
В принципе можно взять машин с двухлитровым мотором и поставить туда 4-литровый мотор и платить налог за 109 кобыл