Добрый вечер! Вот столкнулся с такой проблемой сегодня.Ехал себе ехал,остановился, заглушил авто, потом начал заводить, а стартер не крутит, крутил лючем по всякому, ни как вообще не крутит и всё! Приехал друг, дёрнули, завелась с пол тычка, приехал домой, заглушил, завёл, так несколько раз, всё хорошо! Как будто ничего не было! Может кто подскажет, чего это с ней? Может проводок какой отвалился, может подскажете?
Стартер не крутит
Автор
bochaev
, 16 Jan 2012 22:07
Сообщений в теме: 4
#1
ОФФЛАЙН
bochaev
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 146
Мерсовод
- Город:Псков
-
Автомобиль:
W140 500 1998 г.в.
Отправлено 16 January 2012 - 22:07
w 140 98г. S500 М119 5.0 320л.с АКПП
w 124 92г. 260Е М103 2.6 160 л.с МКПП
#2
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 January 2012 - 22:22
Нузашибись. 
Коробка передач какая ?
Ежели АКПП, то вот глянь :
http://www.oldmerin....h...c=98335&hl=
Ежели нет - допиши коробку в подписи...
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
bochaev
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 146
Мерсовод
- Город:Псков
-
Автомобиль:
W140 500 1998 г.в.
Отправлено 16 January 2012 - 22:24
коробка механика, спасибо!Нузашибись.
Коробка передач какая ?
Ежели АКПП, то вот глянь :
http://www.oldmerin....h...c=98335&hl=
Ежели нет - допиши коробку в подписи...
Удачи !
w 140 98г. S500 М119 5.0 320л.с АКПП
w 124 92г. 260Е М103 2.6 160 л.с МКПП
#4
ОФФЛАЙН
ЗоМер
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 28972
Легенда форума
- Город:Санкт-Петербург
Отправлено 16 January 2012 - 22:29
Пропиши.коробка механика
Как вариант- замок зажигания (контактная группа).начал заводить, а стартер не крутит, крутил ключем по всякому, ни как вообще не крутит и всё!
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#5
ОФФЛАЙН
Gunter Stolz
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 174
Мерсовод
Отправлено 25 January 2012 - 11:24
Парни, а не подскажите, сигнал на стартер напрямую идет с замка зажигания или через ЭБУ или еще через что? Машина - W124 Ешка с М104 и МКПП.
Проблема аналогичная, только еще в мокрую холодную погоду были случаи остановки двигателя на ходу... Через минуту заводился как ни в чем не бывало.
В момент когда машина "не заводится" - все приборы, вентилятор отопителя и т.д. работают. Штатная сигналка давно отключена, нештатная - не блокирует стартер. Реле защиты от перенапряжения - новое, замок зажигания при вскрытии - девочка)) Думаю куда копать.
Сообщение отредактировал Gunter Stolz: 25 January 2012 - 13:54
W124 E280' 94г. МКПП
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
