Сообщений в теме: 15

[my_second_me]

Всем доброго времени дня. Сразу прошу прощения, если такой вопрос уже был. В поиске не нашел...

 

124й, 1992г, 2.3, с КЕ-шкой, механика. wdb1240231b528644

 

Купил летом. Осень отъездил отлично, не радовал только расход в 15-17 литров по городу. В конце ноября в сервисе отрегулировал подачу смеси, но расход не снизился. А в декабре начались косяки, сначала просто обороты ХХ плавали, потом стали низкими. Причем это все могло продолжаться один-два дня в неделю, потом все приходило в норму. Сейчас стал глохнуть. В итоге заводится отлично, но обороты улетают почти в 2000 и постепенно опускаются 700, когда температура переваливает за 40, обороты начинают падать до 500 и как бы прыгают, потом глохнет. Заводится снова нормально, прет тоже как и раньше. Еще из косяков: слышен тихий свист у заднего правого колеса, в бензобаке разряженность (пшик при открытии, было с покупки), слышно как иногда гудит бензонасос (может и раньше гудел, внимания не обращал), на холостых небольшая вибрация. Фильтры вроде свежие, свечи тоже.

 

Всех с наступающим!

Сообщение отредактировал my_second_me: 27 December 2011 - 20:07

[my_second_me]

После НГ записался к местным гаражным кулибиным (не к хачикам =))), хоть в какую сторону копать, подскажите =).

[my_second_me]

Ап!

 

Кулибины не помогли, сказали "древний, стремно лезть", ну хоть деньги не взяли =). Зато выявили глюк более детально. Машина начинает глохнуть при интенсивной работе педалью тормоза. Даже на месте.

[KOTYARA]

Ап!

 

Кулибины не помогли, сказали "древний, стремно лезть", ну хоть деньги не взяли =). Зато выявили глюк более детально. Машина начинает глохнуть при интенсивной работе педалью тормоза. Даже на месте.

Привет ) ты где живешь то .напиши город ?

[KOTYARA]

Ап!

 

Кулибины не помогли, сказали "древний, стремно лезть", ну хоть деньги не взяли =). Зато выявили глюк более детально. Машина начинает глохнуть при интенсивной работе педалью тормоза. Даже на месте.

Привет ) ты где живешь то .напиши город ?

[Niko190E]

При работе педалью тормоза.... Вот тема Миша190Е писал что и как при частом нажатии тормоза -
http://www.oldmerin....showtopic=25719

[ЗоМер]

Как вариант :
http://www.oldmerin....howtopic=109296
Удачи !

[my_second_me]

Подольск (~30км на юг от мкад)

 

Спсб, ща ознакомлюсь.

Сообщение отредактировал my_second_me: 11 January 2012 - 10:42

[ЗоМер]

124й, 1992г, 2.3, с КЕ-шкой, механика. wdb1240231b528644

Машинку тута :
http://www.oldmerin....c...rCP&CODE=22
пропиши.
Удачи !

[my_second_me]

"После прогрева пропадает искра" - это не то... Мой заводится практически с полтычка после того, как заглох. И теплый, и холодный.

 

А самодиагностика сильно затруднительна в виду отсутствия гаража, тестера, монометра да и опыта такого глубокого ремонта автомобилей =(.

[KOTYARA]

Подольск (~30км на юг от мкад)

 

Спсб, ща ознакомлюсь.

сьезди в Одинцово к Global-Alex1 он точно поможет

[Niko190E]

За тебя пошукал мишину тему, вот ссылка конкретно на твой вопрос
http://www.oldmerin....h...26797&st=26
И, если что, то при дрочении тормоза падение оборотов - мало бенза, много воздуха - скорее всего подсос. Надо сделать ревизию воздушной системе.
ПыСы и дальше почитай - оч познавательно

Сообщение отредактировал Niko190E: 11 January 2012 - 14:22

[my_second_me]

Niko190E , спасибо. Просто сейчас на работе. Вечером дома повнимательнее просмотрю.

[iohan]

Проблемма известная.. Клапан(мембрана) в вакуумном усилителе тормоза на замену.

[Niko190E]

Проблемма известная.. Клапан(мембрана) в вакуумном усилителе тормоза на замену.

 

Не факт, ой не факт )))

[my_second_me]

Собрался и сгонял к Андрею Курантову на киевское шоссе. Мастер весьма своеобразный, не стал мне разъяснять точную причину поломки, но машину починил довольно быстро и недорого. Проблема была точно не вакуумнике. Во-первых отсутствовала одна из опор кожуха воздушного фильтра (либо похерили 1,5 месяца назад при регулировке инжектора, либо сама отвалилась на кочках) из-за чего он болтался. На пластине расходометра воздуха было дофигичща песка, все промыли, продули, прочистили. Потенциометр оказался в норме и "свеженький". Еще мастер чего-то поковырял в мозгах (что возле бардачка прячутся) ну и заново настроил КЕ. Выехал от них и не узнал машину)). В принципе, динамика разгона меня и раньше устраивала, а теперь вообще самолет =). Так что вот. Неделя прошла - полет нормальный.