Сообщений в теме: 16

[Игорь W124 1992]

подскажите пожалуйста у меня 124 кузов 1992 года мотор 2.3 136 лс, коробка автомат умирает да и двигатель не в очень хорошем состоянии, мне отдают за небольшие деньги С (202) с рядной шестеркой и автоматом, машина праворульная из Англии, 3 года назад ее разобрали и все лежало на закрытом складе, разобрали так как не было документов. Вопрос возможно ли поставить мотор с коробкой в мой 124, какого года машина была я незнаю.
Подскажите пожалуйста!!!

[Podmarev]

цешка скорее всего с м104...

 

так что он ставился но надо поипацо с проводкой конкретно + иммобилайзер еще доставит гемороя

[Игорь W124 1992]

цешка скорее всего с м104...

 

так что он ставился но надо поипацо с проводкой конкретно + иммобилайзер еще доставит гемороя

проводка вся присутствует вместе с блоком управления двигателем, основной вопрос встанет ли мотор с его коробкой ко мне в 124?

[Лось13]

встанет только нужно найти лапы по номеру мотора под твой кузов скоре всего и поперечину под коробку, также скоре всего переднюю часть кардана(до подвесного поменять) и поимееш хороший геморой с подключением печки...
мой тебе совет ищи 103 мотор он тотже что и твой 102 только длинее на 2 горшка, есть 2.6 и 3.0 версии по проводки кроме замены моторного жгута(проводов больше на форсунках) и заменц мозга (а может иненадо будет его менять смотря какой у тебя стоит больше ничего переделывать ненадо(ну поперечина и кардан невсчёт так как мотор длинее и коробка сдвинетсья)

[Лось13]

мой тебе совет выкень автомат и поставь механику если хорошо сделать то обойдёться край в 32 тыс на запчасти(это если брать всё новое сцепление все трубочки болтики и тд.... так будет гдето в 20 тыс, ну и + работа... если надо могу помоч, переставить при наличии зп займёт 4-5 часов в одиночку в двоём быстрее... уже переделывал...
если нехочеш гемороиться с карданами и поперечинами можно взять 103 мотор с механикой 4 ступкой но будет нудновато на трассе и переделка АКПП на механику....
вообщем если чего в лс подскажу, могу помоч с заменой и ремонтом

[Игорь W124 1992]

мой тебе совет выкень автомат и поставь механику если хорошо сделать то обойдёться край в 32 тыс на запчасти(это если брать всё новое сцепление все трубочки болтики и тд.... так будет гдето в 20 тыс, ну и + работа... если надо могу помоч, переставить при наличии зп займёт 4-5 часов в одиночку в двоём быстрее... уже переделывал...
если нехочеш гемороиться с карданами и поперечинами можно взять 103 мотор с механикой 4 ступкой но будет нудновато на трассе и переделка АКПП на механику....
вообщем если чего в лс подскажу, могу помоч с заменой и ремонтом

мне всю эту С(202) отдают, вместе с карданом, задним мостом всей электрикой и кузовщиной, машина полная но разобрана, отдают все за 20 тыс. рублей за ненадобностью. Вопрос влезет ли мотор с коробкой как надо чтобы кузов непришлось мой пилить, я бы так незаморачивался изначально хотел сделать свой автомат и все а тут подвернулся такой вариант и загорелся!
А ты вообще занимаешся переустановкой моторов?

[highlander]

мне всю эту С(202) отдают, вместе с карданом, задним мостом всей электрикой и кузовщиной, машина полная но разобрана, отдают все за 20 тыс. рублей за ненадобностью. Вопрос влезет ли мотор с коробкой как надо чтобы кузов непришлось мой пилить, я бы так незаморачивался изначально хотел сделать свой автомат и все а тут подвернулся такой вариант и загорелся!
А ты вообще занимаешся переустановкой моторов?

Ничего пилить не надо . Всё встанет на свои места . Проблема с подвесным решается легко . Главное не ссать ! Если есть вопросы вэлком в личку ....

[karmanov]

ставь! и не заворачивайся с 2.3 - если есть такой вариант!

[МАКСЯ]

АФФТАР давай я дам тебе путевый совет как решить проблему и не ипатцо.
Покупаешь разобраную цешку за 20 к и по запчастям продаешь её тыщ за 60 ну сам посчитай скока двигло с обвесом стоит коробас редуктор железо салон ну итд.Потом сливаешь свое ведро,на вырученную сумму берешь беспроблемный аффто.ПРОФИТ++++
твоя схема-покупка ещё запчастей+ епля в течении минимум пары месяцев итог=авто лучше не станет(дороже в смысле)+ неродной мотор в доках.ИМХО-убогая схема,плюс к этому ты пару месяцев без авто и без свободного времени

[Sharbatman]

АФФТАР давай я дам тебе путевый совет как решить проблему и не ипатцо.
Покупаешь разобраную цешку за 20 к и по запчастям продаешь её тыщ за 60 ну сам посчитай скока двигло с обвесом стоит коробас редуктор железо салон ну итд.Потом сливаешь свое ведро,на вырученную сумму берешь беспроблемный аффто.ПРОФИТ++++
твоя схема-покупка ещё запчастей+ епля в течении минимум пары месяцев итог=авто лучше не станет(дороже в смысле)+ неродной мотор в доках.ИМХО-убогая схема,плюс к этому ты пару месяцев без авто и без свободного времени

ох...ал от четкости и правильности вышенаписанного

[МАКСЯ]

Sharbatman
не согласен?

[sergey152]

ну народ.... всегда исчет геморой.
Яб на твоем месте купил цеху, распродал бы её по зпчастям....один коробас около 20стоит
А на вырученные деньги откапиталил бы мотор, илиб контрактный у sheremetа взял... и все.
Ну если хоца возится. то вдь никто не запрети... В 124й по идее можно запихать любой двиг тех лет, ну окромя 120го... хотя, наверное и его мона
Ну и есче потом получиш геморойчик с заказом запчастей... будеш 2 Vin номера таскать
И есче, яб после такой переставы машинуб не купил..... Хорошенько подумай

[МАКСЯ]

sergey152
проще авто поменять чем капиталить мотор на авто 92 года

[sergey152]

sergey152
проще авто поменять чем капиталить мотор на авто 92 года

ну и как её продать с дохлым двигом???
если кузов и тд в хорошем состоянии яб заморочился на капиталку, или замену такогоже... я просто не люблю продавать машины

[audi73]

если есть донор, желание, и некоторый опыт это не проблема.

[*alien visitor*]

спортлото...в том смысле что никто не знает в каком состояние агрегаты халявного 202-го. ...перед установкой все равно надо вскрываать и двиг, и акпп...позырыть на износ и спрогнозировать остаточный ресурс...а так,канечно проще и быстрее,даже без ревизии, махнуть все- и...наслаждаться..либо капиталить один из комплектов....спортлото ,.

[Benzino_Gasoline]

Ох ну его нафиг! Лучше отремонтировать (читай "откапиталить") оба агрегата, чем потом хле###ь с этими пересадками.