Сообщений в теме: 5

[Wiegraf]

Привет всем, делал полную диагностику движка - в итоге все в порядке, все показатели в норме кроме лябды, написано в диагностической карте "замедленная реакция", что это значит, влияет ли это на расход, с наступлением морозов он значительно увеличился 20 литров на 100 км, хотя конечно может быть из-за частых прогревов?

[*alien visitor*]

Привет всем, делал полную диагностику движка - в итоге все в порядке, все показатели в норме кроме лябды, написано в диагностической карте "замедленная реакция", что это значит, влияет ли это на расход, с наступлением морозов он значительно увеличился 20 литров на 100 км, хотя конечно может быть из-за частых прогревов?

зимняя норма расхода конечно увеличит жор топлива (частый прогрев) а как ты заметил такой "аппетит" в 20 литров ? на 100км.? по пробегу ? иль в общей сложности,т.есть прогрев+пробег по километражу? 111-й может стока разве скущать

[Wiegraf]

Да я измерял исходя из наблюдений по прошлой машине, эта машина только что из Гемании, по доки пригнал, раньше у меня 124 со 103 мотором, по моему обычному маршруту с учетом пробок, правда без прогревов особых выходило так, на 18 литров (500 руб) проезжал 130 км. На новой машине 111 мотор, маршрут тот же, заправка таже, ну может похолоднее только, на те же 18 литров проезжаю 80 км Вот и думаю лямда виновата? Расходомер воздуха поменял как собрал машину сразу на новый BOSH оригинал, немец еще до покупки предупреждал что ему почти капут, новый работает он без ошибок, да и смесь нормальная и СО в норме, чесно прошел тех осмотр.

Сообщение отредактировал Wiegraf: 31 January 2012 - 12:52

[deni$]

Да я измерял исходя из наблюдений по прошлой машине, эта машина только что из Гемании, по доки пригнал, раньше у меня 124 со 103 мотором, по моему обычному маршруту с учетом пробок, правда без прогревов особых выходило так, на 18 литров (500 руб) проезжал 130 км. На новой машине 111 мотор, маршрут тот же, заправка таже, ну может похолоднее только, на те же 18 литров проезжаю 80 км Вот и думаю лямда виновата? Расходомер воздуха поменял как собрал машину сразу на новый BOSH оригинал, немец еще до покупки предупреждал что ему почти капут, новый работает он без ошибок, да и смесь нормальная и СО в норме, чесно прошел тех осмотр.

если есть катализатор, то СО очень трудно проанализировать...так как там всё "догорает"
вчера поменял лямбду на 103м моторе, ХХ нормальные, а при движении не ехало и стреляла в впуск. заменялямбды погла, лямбда была ещё родная и коротила на массу. Расход при -10, -15 от 14 до 18 с пробками, больше не получалось.

Сообщение отредактировал deni$: 31 January 2012 - 13:00

[Wiegraf]

Так что означает замедлЕнная реакция лямбды? Датчик по замену?

[Misha190E]

медленная лямбда приводит к раскачке смеси, это в прицнипе может никак и не отражаться особо, но просто в некоторые момент смесь кривоватая, например то богаче на 5% то беднее на 5%.
вряд ли сама тормознутость лямбды сильно влияет на расход, но поменять ее стоит в любом случае, тем более стоит она недорого.