Сообщений в теме: 94

[Azaroff39]

в комфорте передвижения, очень приятно зимой помогают системы стабилизации, управляемость лучше, тормоза лучше, в салоне тише, т.е. шумка лучше и т.д.

 

По подвеске она жёсче 124-го и шумка примерно на одинаковом уровне , DSC , ESP и т.п. далеко не на всех есть ...

 

новая Теана

 

Кроме гарантии ничего хорошего там нет , как и камри , сонаты и т.п.

[Dio]

По подвеске она жёсче 124-го и шумка примерно на одинаковом уровне , DSC , ESP и т.п. далеко не на всех есть ...
Кроме гарантии ничего хорошего там нет , как и камри , сонаты и т.п.

нифига она не жёстче на стоковой подвеске, Е90 вот он жёстче, шумка лучше у 39-го, такого понятия как ESP на 39 кузове вообще нет)))
Есть ASC+T и DSC, отличаются тем, что одна аналоговая и ставилась на дорестайле, а вторая цифровая и шла на рестайловых машинах и, кстати, система стабилизации есть, на сколько я помню, на всех авто, это стандартное оснащение, в отличие от Е34)))

 

Конечно, 20-ти летнее ведро лучше, чем новый автомобиль, ради Бога, утешайте этим себя сколько угодно)

 

Вы, кстати, сами-то владели 39 кузовом или Ваши высказывания из разряда "мне Рабинович напел, не понравилось"?)))

Сообщение отредактировал Dio: 02 November 2012 - 19:25

[Dio]

У мотора М52 отсутствуют чугунные гильзы, на алюминиевые цилиндры нанесено никелевое покрытие. В случае ремонта -гильзовка.

никасил не такая уж и большая проблема, т.к. выпускались машины с никасиловыми моторами до августа 1997 года, а их уже мало осталось)

[Dimastiy]

Конечно, 20-ти летнее ведро лучше, чем новый автомобиль, ради Бога, утешайте этим себя сколько угодно)

ну вы-то явно сравниваете хоть и старую немецкую машину с новым японским куском дерьма
это как бы очень сильная разница и ваше сравнение называется "я купил теану потому что нехватило на бмв"

[Kon_An]

ну вы-то явно сравниваете хоть и старую немецкую машину с новым японским куском дерьма
это как бы очень сильная разница и ваше сравнение называется "я купил теану потому что нехватило на бмв"

 

Немного уточню: корейским

[Dio]

ну вы-то явно сравниваете хоть и старую немецкую машину с новым японским куском дерьма
это как бы очень сильная разница и ваше сравнение называется "я купил теану потому что нехватило на бмв"

))) таких высеров я давно не читал))) Мне, если честно на Ваше мнение глубоко положить))) называйте что хотите и как хотите, меня это нисколько не трогает)
Если у Вас не хватило, это не значит, что у всех также)))

[Dio]

Немного уточню: корейским

если не знаете, лучше промолчали бы) "Иногда лучше жевать, чем говорить"
Их до 2006 года в Корее собирали и то в основном для внутреннего рынка, для нас собирали в Тайланде, сейчас под Питером собирают!
Собственно, тема про 39 кузов БМВ, про Теану вроде бы автор не спрашивал?)

Сообщение отредактировал Dio: 02 November 2012 - 20:44

[Kon_An]

если не знаете, лучше промолчали бы)

 

Чего же стесняться платформы Samsung SM7 под шильдиком Ниссана? Это же не Запорожец под шильдиком Майбах

 

А БМВ в Калининграде собирают, и эта марка теперь - посконно русская народная?

Сообщение отредактировал Kon_An: 02 November 2012 - 20:45

[Dio]

Чего же стесняться платформы Samsung SM7 под шильдиком Ниссана? Это же не Запорожец под шильдиком Майбах

 

А БМВ в Калининграде собирают, и эта марка теперь - посконно русская народная?

получается "жигули"- итальянцы, пофиг, что собраны и сделаны у нас)))

[Dimastiy]

))) таких высеров я давно не читал))) Мне, если честно на Ваше мнение глубоко положить))) называйте что хотите и как хотите, меня это нисколько не трогает)
Если у Вас не хватило, это не значит, что у всех также)))

высер это как раз твой)

 

пупсик, я вполне могу себе позволить даже новый Е500
вопрос только в целесообразности покупки такой хреновины

 

если не знаете, лучше промолчали бы) "Иногда лучше жевать, чем говорить"
Их до 2006 года в Корее собирали и то в основном для внутреннего рынка, для нас собирали в Тайланде, сейчас под Питером собирают!
Собственно, тема про 39 кузов БМВ, про Теану вроде бы автор не спрашивал?)

гы, а это резко меняет ход дела! японоговно из питера, которое не рулится, не тормозит, комфорт равен нулю, в салоне убогие говноматериалы, шумно почти как в жигулях и тп и тд, и это называют машиной, и сравнили с 39й бмв
ХАХАХАХА

 

все японские машины - это как контрацептив. поездил 3 года и выбросил.

 

в общем это лишний раз показывает облик и мышление людей, дальше можно не рассказывать)

[Dio]

Чего же стесняться платформы Samsung SM7 под шильдиком Ниссана? Это же не Запорожец под шильдиком Майбах

 

А БМВ в Калининграде собирают, и эта марка теперь - посконно русская народная?

а БМВ сейчас вообще непонятно что такое стало!
Мне, если честно всё-равно где сделано и собрано, лишь бы безопасно, надёжно и удобно было! А Вам, видимо, самое главное Made in Germany чтоб написано было, так вот сейчас эта надпись с качеством перестаёт сопоставляться! Сейчас корейцы куда надёжнее машины делают, чем немцы! И всё больше используют их технологии!

[Dio]

высер это как раз твой)

 

пупсик, я вполне могу себе позволить даже новый Е500
вопрос только в целесообразности покупки такой хреновины
гы, а это резко меняет ход дела! японоговно из питера, которое не рулится, не тормозит, комфорт равен нулю, в салоне убогие говноматериалы, шумно почти как в жигулях и тп и тд, и это называют машиной, и сравнили с 39й бмв
ХАХАХАХА

 

все японские машины - это как контрацептив. поездил 3 года и выбросил.

 

в общем это лишний раз показывает облик и мышление людей, дальше можно не рассказывать)

ты гомосексуалист чтоли?))) Давай-ка посерьёзнее)))
Если нет, то за речью своей следить надо и не называть незнакомых людей пупсиками)
ну да, целесообразнее ездить на 20-летнем авто)

Сообщение отредактировал Dio: 02 November 2012 - 21:01

[Dio]

все японские машины - это как контрацептив. поездил 3 года и выбросил.

а новый Е500, который ты можешь купить намного дольше хватит?))) Есть одна причина по которой он долго у тебя проживёт, если ты не будешь на нём ездить по причине нехватки денег на бензин и обслуживание с налогами)))

[Dio]

японоговно из питера, которое не рулится, не тормозит, комфорт равен нулю, в салоне убогие говноматериалы, шумно почти как в жигулях и тп и тд, и это называют машиной, и сравнили с 39й бмв

покажи, где сравнение Е39 с Теаной? Видимо ты читаешь ещё плохо)))

[Kon_An]

получается "жигули"- итальянцы, пофиг, что собраны и сделаны у нас)))

 

Вы хотите поговорить об этом? Не стыдно чего-либо не знать, а вот отрицать открытый вам факт, с дальнейшим переходом на абстракции и личность оппонента - некрасивый и неумный прием Да, и в связи с признанием вами факта - не считаете ли нужным забрать обратно или применить к самому себе сентенцию насчет "жевать-говорить"? Мне плевать на развернувшиеся здесь разборки, но зачем же словами огорчительными разбрасываться?

Сообщение отредактировал Kon_An: 02 November 2012 - 21:30

[Dio]

Вы хотите поговорить об этом? Не стыдно чего-либо не знать, а вот отрицать открытый вам факт, с дальнейшим переходом на абстракции и личность оппонента - некрасивый и неумный прием Да, и в связи с признанием вами факта - не считаете ли нужным забрать обратно или применить к самому себе сентенцию насчет "жевать-говорить"? Мне плевать на развернувшиеся здесь разборки, но зачем же словами огорчительными разбрасываться?

По поводу перехода на личности, я этого не начинал, это началось, только после выпадов в мою сторону, далее оскорбления на меня посыпались!
А какой Вы мне факт открыли? Что прототип Самсунгом назывался? Я это уже давно знаю)
Согласен с Вами оскарбления- это лишнее, но начал не я...

Сообщение отредактировал Dio: 02 November 2012 - 21:40

[Kon_An]

По поводу перехода на личности, я этого не начинал, это началось, только после выпадов в мою сторону, далее оскорбления на меня посыпались!
А какой Вы мне факт открыли? Что прототип Самсунгом назывался? Я это уже давно знаю)

 

Цитата(Kon_An @ 2.11.2012, 21:30) *
Немного уточню: корейским smoke.gif

 

-----

 

если не знаете, лучше промолчали бы) "Иногда лучше жевать, чем говорить"

 

-----

 

Так кому лучше жевать вместо разговора?

[Dio]

Цитата(Kon_An @ 2.11.2012, 21:30) *
Немного уточню: корейским smoke.gif

 

-----

 

если не знаете, лучше промолчали бы) "Иногда лучше жевать, чем говорить"

 

-----

 

Так кому лучше жевать вместо разговора?

если Вы не поняли, то я имел ввиду сделана т.е. где собиралась машина, а не кем разрабатывалась!
ещё раз повторю, т.е. если прототипом "Жигулей" был Фиат, то они все итальянцы?

Сообщение отредактировал Dio: 02 November 2012 - 21:45

[Kon_An]

если Вы не поняли, то я имел ввиду сделана т.е. где собиралась машина, а не кем разрабатывалась!

 

Определитесь с дефинициями, и участники темы будут знать, как называть аппарат правильно: гавно японское, корейское, таиландское или российское?

[Kon_An]

ещё раз повторю, т.е. если прототипом "Жигулей" был Фиат, то они все итальянцы?

 

Разумеется, "классика" - это фиат с даунгрейденными тормозами иапгрейденным движком. И Самсунг так и остался самсунгом, просто с шильдиками для разных рынков. Ваш собран в России - можете назвать его "Юрием Криворуким-2", если это подогреет ваше самомнение