Сообщений в теме: 11

[Dimon_Mz]

Здравствуйте! Очень хочется услышать ваше мнение по проблеме. Попробую по порядку. Уже очень давно доставала меня проблема с закидыванием свечи маслом. Причем происходило это так: если пришел в гараж, завел, погрел и поехал - то всё нормально. Если же просто выгнал, заглушил, завел, загнал, то в следующий раз при заводке двигатель троил (6-я свечка не работала, в масле). Недавно полез менять гидрики и обнаружил, что крышка распредвала 6-го цилиндра держится на двух болтах по диагонали (остальные два недотянуты - сорваны). Естественно поставил шпильки и протянул крышку нужным моментом. Так вот теперь проблема с закидыванием свечки ушла. Какая связь? Заранее всем спасибо, не моторист я(((

[KOTYARA]

Здравствуйте! Очень хочется услышать ваше мнение по проблеме. Попробую по порядку. Уже очень давно доставала меня проблема с закидыванием свечи маслом. Причем происходило это так: если пришел в гараж, завел, погрел и поехал - то всё нормально. Если же просто выгнал, заглушил, завел, загнал, то в следующий раз при заводке двигатель троил (6-я свечка не работала, в масле). Недавно полез менять гидрики и обнаружил, что крышка распредвала 6-го цилиндра держится на двух болтах по диагонали (остальные два недотянуты - сорваны). Естественно поставил шпильки и протянул крышку нужным моментом. Так вот теперь проблема с закидыванием свечки ушла. Какая связь? Заранее всем спасибо, не моторист я(((

нет там связи - что вовремя заметил хорошо иначе бы услышал грохот и падение давления .шпильки на этих моторах часто рвутся а масло может колпачки может кольца залегли ...я бы еще и на форсунки взглянул (все под замену если давно или не известно когда меняли ...она тупо ссыт - горения нету вот масло и прилипает к свече ...- но это не отменяет ремонт двигателя в целом .масла много жрет машина ?

[Dimon_Mz]

Да я бы не сказал что она его и жрет ... У меня правда пробеги небольшие, но от замены до замены подливаю где-то литра два. Менял раньше раз в год, теперь решил почаще. Просто удивило то, что больше этой проблемы нет, а кроме этого ничего не делал...

Сообщение отредактировал Dimon_Mz: 12 January 2012 - 18:01

[Десант]

Да я бы не сказал что она его и жрет ... У меня правда пробеги небольшие, но от замены до замены подливаю где-то литра два. Менял раньше раз в год, теперь решил почаще. Просто удивило то, что больше этой проблемы нет, а кроме этого ничего не делал...

Раз в год? Ржу!

[Dimon_Mz]

Раз в год? Ржу!

А что Вас так забавляет? Если на нём пробег в год 7-10 тысяч? Максимум. А литра два он съедал (и выливал тогда, в большей степени), когда проезжал тысяч 15.

 

P.S.: И вопрос был по взаимосвязи указанных мной вещей или событий. Вопросов о замене масла и переодичности его замены я не задавал. Если Вы меняете масло каждые два месяца (в чём может и правы) - очень рад за Вас! Без обид.

Сообщение отредактировал Dimon_Mz: 12 January 2012 - 18:15

[Алёхин 911]

Здравствуйте! Очень хочется услышать ваше мнение по проблеме. Попробую по порядку. Уже очень давно доставала меня проблема с закидыванием свечи маслом. Причем происходило это так: если пришел в гараж, завел, погрел и поехал - то всё нормально. Если же просто выгнал, заглушил, завел, загнал, то в следующий раз при заводке двигатель троил (6-я свечка не работала, в масле). Недавно полез менять гидрики и обнаружил, что крышка распредвала 6-го цилиндра держится на двух болтах по диагонали (остальные два недотянуты - сорваны). Естественно поставил шпильки и протянул крышку нужным моментом. Так вот теперь проблема с закидыванием свечки ушла. Какая связь? Заранее всем спасибо, не моторист я(((

по болтам крепления крышек распредвала проходят масляные каналы к гидрокомпенсаторам,т.е. если болт недокручен масло выливается наружу,шайба с головкой болта закрывает масляную магистраль.как то так

[Десант]

Может тогда поэтому и свечу захаркивает? что машина не видит езды и жизни?

[Dimon_Mz]

Может тогда поэтому и свечу захаркивает? что машина не видит езды и жизни?

Может быть! Но, как по мне, лучше пусть зимой стоит в гараже, чем ездить по этому г..вну, которое называется дорогами. Ездить есть на чем (при том, что и эта всегда на ходу). А главный вопрос был в закидывании именно одной свечи и то, что этот процесс прекратился. То есть, если правильно понял, связи нет никакой между крышкой и закидыванием.

[Алёхин 911]

Может быть! Но, как по мне, лучше пусть зимой стоит в гараже, чем ездить по этому г..вну, которое называется дорогами. Ездить есть на чем (при том, что и эта всегда на ходу). А главный вопрос был в закидывании именно одной свечи и то, что этот процесс прекратился. То есть, если правильно понял, связи нет никакой между крышкой и закидыванием.

так, продолжим :недокручен болт-нет давления в компенсаторы -клапана перестают должным образом открыватся-от нарушенного газообмена закидывает свечи ,понятно?в процессе прогрева детали двс расширяются,возможно течь из под болта прекращается ,все приходит в норму.после полного охлаждения цепочка повторяется.связь есть?

[Dimon_Mz]

так, продолжим :недокручен болт-нет давления в компенсаторы -клапана перестают должным образом открыватся-от нарушенного газообмена закидывает свечи ,понятно?в процессе прогрева детали двс расширяются,возможно течь из под болта прекращается ,все приходит в норму.после полного охлаждения цепочка повторяется.связь есть?

Вот за конструктив - большое спасибо! Теперь цепочка ясна, ну и "неожиданное" прекращение закидывания перестаёт быть неожиданным, а становится следствием ремонта резьбы. Ещё раз СПАСИБО!

[nikita124]

таже проблема тоже на 6 целидре только один болт выкрутился..Заметил уже когда грохотать начало чем мне это грозит???огромный зазор мужду коромыслом и клапаном..

[Evgen56]

таже проблема тоже на 6 целидре только один болт выкрутился..Заметил уже когда грохотать начало чем мне это грозит???огромный зазор мужду коромыслом и клапаном..

У меня на 4 цилиндре гидрик молотил, приехал в сервис моторист говорит ничего страшного можно ездить, ну думаю вроде мастер знает что говорит сервис чисто по мерсам, заказал гидрики потом как вскрыл....... короче на коромысле такая яма это надо было видеть, а на валу кулачок прилично сточило, заменил только коромысло и гидрик т.к обратился к более серьёзным мотористам сказали что гидрик вытянет этот зазор, ездию тьфу...тьфу нормально мош и у тебя обойдётся.

Сообщение отредактировал Evgen56: 07 February 2012 - 15:08