Сообщений в теме: 13

[yakovlevam]

Доброго всем дня.

 

Мурзик(m104/hfm) на горячую периодически не заводится.

При повороте ключа зажигания, насосы молотят не переставая. Стартер не крутит. Проходит минут 10 все тип-топ.

 

Машина во владении три года. Перебрана коса моторная. Релюхи бензонасоса, перегрузки пропаивал. Три года этой проблемы не было

 

Может кто сталкивался с аналогичной проблемой?  Чтобы все не перебирать.

Так как на сколько я понимаю проблема может быть в реле, в замке зажигания, или масса отвалилась где нибудь. Вариантов много вот и хотелось бы чтоб ткнули носом по симптомам.

[sheremet]

китайская сигналка стоит?

[yakovlevam]

китайская сигналка стоит?

Нет. 

Пропаял заново релюхи перегрузки и бензонасосов.

Сейчас появился еще симптом. На холодную при включении зажигания не включились бензонасосы. С третего поворота ключа заработали. 

[yakovlevam]

Убрал сигналку не помогло. Просмотрел релюхи, в реле перенапряжения появилась микротрещина. Запаял косяк с не включением насосов пропал.

Проверил все массы так же не помогло.

 

В итоге дорылся до схем и методом исключения дошел до того что мозги отмерли.

Покупать с разборов не рискну буду искать электронщика.

Вопрос у кого есть схемы на эбу.

[yakovlevam]

Все таки докапался до причины. 

Дело оказалось в клемме разболтавшейся на стартере. (перепроверился скинул клемму насосы молотят не переставая).

Подтянул полет нормальный.

[Misha190E]

да, это все объясняет. если нарушен контакт на втягивающем, то в момент неконтакта на проводе  висят 12В (если АКПП, то ЭБУ дает 12В слаботочки на клему 50 замка) и они же поступают в ЭБУ как сигнал работы стартера (режим пуск) и комп врубает насосы... 

[yakovlevam]

да, это все объясняет. если нарушен контакт на втягивающем, то в момент неконтакта на проводе  висят 12В (если АКПП, то ЭБУ дает 12В слаботочки на клему 50 замка) и они же поступают в ЭБУ как сигнал работы стартера (режим пуск) и комп врубает насосы... 

Вот такой развернутый ответ бы в самом начале эпопеи)) Пока пол машины не разобрал))

[Данил_1979125]

да, это все объясняет. если нарушен контакт на втягивающем, то в момент неконтакта на проводе  висят 12В (если АКПП, то ЭБУ дает 12В слаботочки на клему 50 замка) и они же поступают в ЭБУ как сигнал работы стартера (режим пуск) и комп врубает насосы... 

Миша 190, может я не прав, но... - поясни, как ЭБУ может запитать бензонасосы если стартер не включился ? - зачем нагнетать давление в рампе если маховик не крутится ?

[Misha190E]

Миша 190, может я не прав, но... - поясни, как ЭБУ может запитать бензонасосы если стартер не включился ? - зачем нагнетать давление в рампе если маховик не крутится ?

это нужно схему открыть, и посмотреть назначение пинов 20 и 21...

20 - ЭБУ подает через этот пин 12В слаботочку, и это питание достигает втягиваюшего но там гасится обмоткой втягиваюшего... а с втфгиваюшего провод идет провод на пин 21 и когда на нем 12В то это сигнал что стартера работает и комп врубает насосы не дожидаясь оборотов двигателя... т.о. если исключить втягиваюещее из схемы то будет такая ситуация как описана выше...

[Данил_1979125]

это нужно схему открыть, и посмотреть назначение пинов 20 и 21...

20 - ЭБУ подает через этот пин 12В слаботочку, и это питание достигает втягиваюшего но там гасится обмоткой втягиваюшего... а с втфгиваюшего провод идет провод на пин 21 и когда на нем 12В то это сигнал что стартера работает и комп врубает насосы не дожидаясь оборотов двигателя... т.о. если исключить втягиваюещее из схемы то будет такая ситуация как описана выше..

- Миша 190. Вроде всё логично.... - извини, конечно, - если я не прав то , - укажи. У человека рано или поздно искра пошла на свечи - стало быть ДПКВ читал маховик ? - а если ДПКВ не читал маховик (стартер молчал), то как значит бензонасосы включились ? (Китайские ?)

- Миша 190. Вроде всё логично.... - извини, конечно, - если я не прав то , - укажи. У человека рано или поздно искра пошла на свечи - стало быть ДПКВ читал маховик ? - а если ДПКВ не читал маховик (стартер молчал), то как значит бензонасосы включились ? (Китайские ?)

- И на счёт втягивающего интересно - если оно не отойдёт на родину, то мотор будет работать далее или заглохнет ?

[Misha190E]

что-то я не въезжаю в вопросы...

у человека был плохой контакт на втягивающем (нет прокрутки стартером). поэтому при включении зажигания комп думал что стартер работает и врубал насосы... собственно тема об этом... когда контакт на втягивающем восстанавливался - все работало штатно

[Данил_1979125]

что-то я не въезжаю в вопросы...

у человека был плохой контакт на втягивающем (нет прокрутки стартером). поэтому при включении зажигания комп думал что стартер работает и врубал насосы... собственно тема об этом... когда контакт на втягивающем восстанавливался - все работало штатно

......................Так вот сегодня прошел очередной день в сервисе.Начали проверять искру и подачу топлива и датчик положения маховика.Датчик проверили осцилографом вроде работает в смысле что то показало что для меня конечно не понятно.Подсоединили прочитали ошибки .Показало 1.Дросельную заслонку (ее давно уже показывает) 2.Пресловутый датчик маховика.Отправили за датчиком привез-результатов ноль НО! если к этому датчику поднести магнит и быстро быстро перед ним водить (имитировать движение маховика появляется искра и начинает работать насос при включенном зажигании ).\вынесли вердикт что у меня поврежден магнит который прикреплен к маховику взяли денег и отправили менять или магнит или же маховик в сборе.Отсюда вопрос как такое может быть?Встречался ли кто нибудь с чем то похожим?И меняется ли этот магнит без снятия коробки?

 

 

- МИША 190 - только при вращении маховика - начинают (начинает) работать бензонасос !!!

[Данил_1979125]

......................Так вот сегодня прошел очередной день в сервисе.Начали проверять искру и подачу топлива и датчик положения маховика.Датчик проверили осцилографом вроде работает в смысле что то показало что для меня конечно не понятно .Подсоединили прочитали ошибки .Показало 1.Дросельную заслонку (ее давно уже показывает) 2.Пресловутый датчик маховика.Отправили за датчиком привез-результатов ноль НО! если к этому датчику поднести магнит и быстро быстро перед ним водить (имитировать движение маховика появляется искра и начинает работать насос при включенном зажигании ).\вынесли вердикт что у меня поврежден магнит который прикреплен к маховику взяли денег и отправили менять или магнит или же маховик в сборе.Отсюда вопрос как такое может быть?Встречался ли кто нибудь с чем то похожим?И меняется ли этот магнит без снятия коробки?

 

 

- МИША 190 - только при вращении маховика - начинают (начинает) работать бензонасос !!!

- а если стартер не крутит маховик (ДПКВ) - не читает ничего, насосы начинают гудеть - каков вывод ?

[Misha190E]

- МИША 190 - только при вращении маховика - начинают (начинает) работать бензонасос !!!

 

кто-то меня троллит.

 

так же о своем ремонте (посещении сервиса) нужно писать в той теме, которую создал и описал там свою проблему... зачем размазывать по форуму свои истории, они имеют смысл только в одной теме (где описана проблема)...

так же слова это всего лишь слова. нет ни осциллограмм, ни кодов ошибок с текстами... не понятно что там сканировали и понимают вообще что показывает комп или нет... и показывает ли он что-то.