Перейти к содержимому


Фотография

603.912

Автор Мишуган , 02 Dec 2011 22:58

  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 11

#1 ОФФЛАЙН   Мишуган

Мишуган

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 99
  • Город:Россия, Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 02 December 2011 - 22:58

Вот такие дела, особенно сейчас зимой, стыдно авто заводить утром на стоянке, летом тоже дымил, но поменьше!) Дымит, пока не прогреется мотор градусов до 70-ти. Выхлоп воняет салярой однозначно... В соседней теме уже писал, что перестал работать тахометр и холостой не регулируется сам на холодную.


W124 300D (124.130). 1987 г.в. 3,0 (603.912). 5МКПП. Езжу и не парюсь.
W140 300DТ (140.135). 1996 г.в. 3,0 (606.961). 4АКПП. Езжу и ещё больше не парюсь.
http://vk.com/club62720292 - вступайте!!!

#2 ОФФЛАЙН   russlan1983

russlan1983

    Любитель

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 12
  • Автомобиль:
    w124, 300d, 1990

Отправлено 03 December 2011 - 17:58

Вот такие дела, особенно сейчас зимой, стыдно авто заводить утром на стоянке, летом тоже дымил, но поменьше!) Дымит, пока не прогреется мотор градусов до 70-ти. Выхлоп воняет салярой однозначно... В соседней теме уже писал, что перестал работать тахометр и холостой не регулируется сам на холодную.

На насосе сзади есть 2клеммы,одна из них отвечает за увеличение оборотов,пока мотор холодный,там внутри мембрана есть и по всей видимости что-то там накрылось,поэтому смесь переобогащенная вначале,ну и распылители может подливают.Мне так кажется.Но дело может быть и в другом.


#3 ОФФЛАЙН   Dim W126

Dim W126

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 593
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 03 December 2011 - 19:18

за тахометр и прогревочные-холостые обороты отвечает реле с надписью ARA или ERL. стоит за акб.


ex. W123 200D 1977. -с него началось знакомство с MB.
W126 300 SDL 1986. чёрный. ОМ603.960 turbo,акпп
W126 560 SE 1986.
W210 420 T-model

#4 ОФФЛАЙН   Мишуган

Мишуган

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 99
  • Город:Россия, Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 06 December 2011 - 22:00

за тахометр и прогревочные-холостые обороты отвечает реле с надписью ARA или ERL. стоит за акб.

 

Вскрыл релюху (ЕРЛ), там все чисто, следов замыкания нет, дорожки целые все...
Пробывал подавать плюс на исполн. механизм - обороты повышаюстя.
О чем это говорит, что ещё можно сделать?!


W124 300D (124.130). 1987 г.в. 3,0 (603.912). 5МКПП. Езжу и не парюсь.
W140 300DТ (140.135). 1996 г.в. 3,0 (606.961). 4АКПП. Езжу и ещё больше не парюсь.
http://vk.com/club62720292 - вступайте!!!

#5 ОФФЛАЙН   DeMonZ79

DeMonZ79

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2048
  • Город:Одесса
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 07 December 2011 - 20:39

за тахометр и прогревочные-холостые обороты отвечает реле с надписью ARA или ERL. стоит за акб.

 

На ОМ602.612 теже реле отвечает за тахометр и прогревочные?

 

Хотя прогревочные у меня управляются вакуумом.


MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген - это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

#6 ОФФЛАЙН   Мишуган

Мишуган

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 99
  • Город:Россия, Челябинск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 January 2012 - 04:42

Наконец-то решил проблему с тахометром, дело было в релюхе, что рядом с ERL, тошь в питании была проблема! Но дымит по-прежнему сильно!( В чем может быть дело??? Или уже нет смысла заниматься самому, а съездить к дизелисту?!


W124 300D (124.130). 1987 г.в. 3,0 (603.912). 5МКПП. Езжу и не парюсь.
W140 300DТ (140.135). 1996 г.в. 3,0 (606.961). 4АКПП. Езжу и ещё больше не парюсь.
http://vk.com/club62720292 - вступайте!!!

#7 ОФФЛАЙН   Kарел

Kарел

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 459
  • Город:г. Новосибирск
  • Автомобиль:
    W 463/350 TURBODIESEL

Отправлено 17 January 2012 - 07:21

Распылители проверьте. Думается, начать с этого надо...


было (2002-2005 г.г.):
W 124/230СЕ, АКПП, тёмно-серый, 1988 г.в. - ненавижу КЕ! :)
(2005-2013 г.г.):
W 124/250 DIESEL, 5МКПП, "серебро", 1991 г.в. - трактор, кайф! Продан в добрые руки.
сейчас (2012-... г.г.):
G 350 TurboDiesel, АКПП, "перламутр", 1994 г.в. - строю экспедиционник: лопата для начала. А также МТ 32", штамповки ЕТ 0, Хай-Джек, лебёдка DragonWinch 12000, рация Vector и большое желание уехать по грибы.

#8 ОФФЛАЙН   ванятка

ванятка

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9018
  • Город:деревня Воронеж
  • Автомобиль:
    W124, W115

Отправлено 17 January 2012 - 07:29

Распылители проверьте.

+1


W124 двиг 602.912 - умер в таксишных муках
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три

#9 ОФФЛАЙН   krak

krak

    Новичок

  • Пользователи
  • Pip
  • Cообщений: 1
  • Город:Караганда
  • Автомобиль:
    w124 250d

Отправлено 29 January 2012 - 19:44

Распылители проверьте. Думается, начать с этого надо...

а как самому проверить распылитили? :confused:


#10 ОФФЛАЙН   sheremet

sheremet

    Легенда форума

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 24681
  • Город:москва ЮЗАО Ясенево
  • Автомобиль:
    S123\230\16V

Отправлено 29 January 2012 - 21:00

а как самому проверить распылитили? :confused:

 

купить стенд (самый простенький тысяч 15 стоит), купить набор регулировочных шайб, научиться всем этим пользоваться, а там, глядишь, и проверять и настраивать научишься...


РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.

ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,

ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS

РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь

#11 ОФФЛАЙН   -Zheka-

-Zheka-

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 442
  • Город:Питер, Балтийская жемчужина
  • Автомобиль:
    W463, W140

Отправлено 30 January 2012 - 15:44

как бывший владелец целой дымовой фабрики предположу, что в том случае, который описан, т.е. дым до полного прогрева и запах солярки причиной могут быть следующие факторы или их комбинация:

 

1. низкая компрессия при сжатии

 

2. вода в топливе

 

3. подсос воздуха в ТНВД

 

все остальные причины - следствие вышеуказанных.


w140 603.971/722/96

w463 606.962 с мех. тнвд + GT2359V  +711.113 - метель! (было 603.931+722.399)

ex.: w124 603/722/92 -- w124 602/717/89 -- w124 602/722/89 -- w201 102/716/90 -- w201 602/717/85 

vw polo 6r -2011 1.4dsg - продан. не мерседес ни фига.

#12 ОФФЛАЙН   xand

xand

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 820
  • Город:Киров-Глазов
  • Автомобиль:
    w210

Отправлено 12 February 2012 - 10:48

зима на улице.
может это не дым а пар?


1990-95 200D W123.120 OM615
1995-2009 200 W123.020 M115.938
2006-2007 200D W124.120 OM601.912
2007-2009 E220D W210.004 OM604.912
2010-2013 S350 Turbodiesel W140.134 OM603.971
2009-2016 E200 W210.035 M111.942
2016-... ML320CDI W164 OM642, 2019-... GLK300 X204  M276

Обратно в Дизель и CDI · Следующая непрочитанная тема →


Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

  1. OLDMERIN
  2. → Ремонт
  3. → Двигатели, системы питания и зажигания
  4. → Дизель и CDI
  5. → 603.912
  6. Политика Конфиденциальности
  7. Правила ·