Сообщений в теме: 56

[zaikov_sputnik]

Хочется услышать мнение дизелистов которые ездили на саляре слитой с тепловоза..т.е. не с заправки.. и с другими параметрами ( серы больше)..
напишите все + или - опыта и эксплуотации.. не запорю ли ТНВД быстро..
экономия налицо однозначно..

[Biolector]

616 - му наверно пофигу что в него льют, ведь он такой чугунный как и тепловозный двигатель))
Знаю, один мен лил тепловозную саляру в нулёвый мл, движка хватило на год. Сосед купил фуру мерседес, хоть не новую но приличную, лил чудо соляру по 6 руб. и результат не заставил себя долго ждать, после каждого рейса всё свободное время я..ся с мотором, пока не сгубил его в конец. Теперь начал заправляться на заправке.

[zelenyj]

Что реально думаете что для тепловозов какую то особенную соляру делают?

[zaikov_sputnik]

понятно что для современного мотора не пойдет.. но думаю что в 123Д и даже в 124Д пойдет..
есть еще мнение..очень ждем..
слышал что в ДТ тепловозном другая консистенция... больше серы.. меньше парафинов..вроде она чуть пожиже
может отнести образец к знакомым химикам в лабораторию

[haligali123]

понятно что для современного мотора не пойдет.. но думаю что в 123Д и даже в 124Д пойдет..
есть еще мнение..очень ждем..
слышал что в ДТ тепловозном другая консистенция... больше серы.. меньше парафинов..вроде она чуть пожиже
может отнести образец к знакомым химикам в лабораторию

У вас еще Тепловозы бегают???
Я их уже лет 5-ть не видел, хоть и рядом от меня железнодорожная подстанция с карьером.
А все ветки по которым Тепловоз раньше ходил канули в лето, в асфальт закатали, даже там где пром-е зоны, ходят теперь не тепловозы, а паровозы!!! или-же Электровозы!!!

[Biolector]

А ты погуглить данный вопрос не пытался, ведь данная тема не нова и терта на всевозможных авто форумах. Вот допустим http://volkswagen.ms...php/t80470.html

[zaikov_sputnik]

Буду лить...по возможности
того кто работает на РЖД на тепловозе пасут крепко свои службы безопасности ( говорил чел. который их пасет- прослушка и тд).. можно поиметь бледный вид...

[стодвадцатьшестой]

Если будешь пользовать, не забывай добавлять масла в бак. Примерно пол литра на полный бак. Смазка не помешает, так как тепловозная солярка "сухая". Плунжера и распылители могут быстро сесть.

[ванятка]

ПРошлую зиму начал ездить на тепловозной.
Месяца два лил.Потом лавочку прикрыли...
Да - масло добавлял.
Заводилась - хорошо.Тянул - хорошо.
А вот жрал! - тоже хорощо! Очень много жрал!Потом,когда начал лить на АЗС - расход стал на место.
Как-то таГ...

[hoholauto]

Если будешь пользовать, не забывай добавлять масла в бак. Примерно пол литра на полный бак. Смазка не помешает, так как тепловозная солярка "сухая". Плунжера и распылители могут быстро сесть.

 

zaikov_sputnik, когда качество дт не известно, ддобавив 2-х тактное масло ты решишь проблему смахки тнвд. на 616 моторе я ездил где-то полгода на солярке которая оказалась печной, как пример привел, но не советую категорически печную(очень темного цвета и вонючая).Но мотор с насосом до сих пор живы. Пробег в районе 40т.км. после печной. Тепловозной не одну тонну мой 616 сжег, если она не разбодяженная, то расход был свегда как с лукойла.

Сообщение отредактировал hoholauto: 05 November 2011 - 18:34

[sayash]

такие моторы потянут эту соляру, там веть обычный рядный тнвд как на тракторе)
вот поколения с COMON RAIL или насос форсунками ,уже оукнеца в копеечку!

 

да и на такой соляре расход больше будет полюбому на 20-30% тянуть будет не так но будет.
Зато халява)

[Dimasik]

Был опыт эксплуатации авто на таком топливе. конкретизирую, что авто с обычной аппаратурой, и не мерседес. ездил на тепловозной соляре как в летний, так и в зимний период. про летний сказать не могу ничего, кроме как ездил и не парился. а вот зимой для интереса и проверки, так сказать, оставлял канистру на жестоком морозе. канистра стояла по несколько дней - и лилась потом в бак как вода! и заводка в морозы вообще без проблем была!!! подливал конечно временами уж совсем в сильные морозы присадку как подстраховку, но и так никакого намека на замерзание даже не было!
Может регионально - территориально и качество другое конечно по заправке тепловозов, но я за себя написал, проверенный опыт на своем авто. это было дизтопливо нормального качества. не печное это точно.
про печное топливо - это тема отдельная!) и уж если в трезвом уме и здравой памяти залить его в бак мерседеса....

[zaikov_sputnik]

Спасибо всем за ответы.. территориально Белгород (южнее Москвы 650 км..уже существенно) зима реально январь-февраль... так что присадочкой перестрахуюсь.. и еще по качеству замечаю что от разных заправок но с одним количеством топлива и стилем езды-- расход разнится!!! ( на недолив не грешу--засекаю)
все таки ДТ на разных заправках разное..

[Dimasik]

Если есть возможность - рви. так уж, черт возьми, построено в жизни. парень один в разговоре как-то летом говорил, что у него знакомый на фуре ездит, так он не знает куда саляру сэкономленную деть!!! реально там объемы пипец какие!!! дык ведь причем с нормальных заправок, а иначе бибика не поедет если жуть какую зальешь! так что и такие варианты попадаются, что нормальное топливо можно прикупить подешевше.

[Shutoff5555]

Есть много знакомых и тепловозников,и трактористов,и кразистов.Брал, отстаивал,ездил.Главное чтобы люди "отвечали"за то,что они продают.

[Dimasik]

Главное чтобы люди "отвечали"за то,что они продают.

 

+ 1!

[fredi_man]

Один мой знакомый льет такую в насос-форсунки уже 2 года и норм .Я лью год и норм. Из тепловозной солярки удаляют (высушивают)воду.Если поставщик не хапуга то за это можно не волнаваться. И кстате, у нас пробовали подсадить дизель-поезда на био-топливо-хрен получилось, не захотели они её кушать.

[Dimasik]

Один мой знакомый льет такую в насос-форсунки уже 2 года и норм .Я лью год и норм. Из тепловозной солярки удаляют (высушивают)воду.Если поставщик не хапуга то за это можно не волнаваться. И кстате, у нас пробовали подсадить дизель-поезда на био-топливо-хрен получилось, не захотели они её кушать.

 

У них степень фильтрации видимо хорошая. по своим инструкциям они не глушат тепловоз вообще никогда в зимний период. работают в две смены: одна днем с 7-ми до 7-ми, вторая в ночь также, молотит тепловоз всю ночь на холостых. но при более-менее нормальной температуре (где-то -10) чуваки глушат тепловоз. но факт остается фактом - соляра нормуль! а вчерась заправился на заправке почти полный бак, и тетя в окошке сказала что зимняя соляра уже пошла. однако седня - хрен там! таскал даже за веревку - нихера! вот вам и качество! потащу завтри в теплый бокс, на отогрев.(((

[fredi_man]

не глушат т.к в системе охл. там вода и масло в -10 станет салом

[fredi_man]

а вчерась заправился на заправке почти полный бак, и тетя в окошке сказала что зимняя соляра уже пошла. однако седня - хрен там! таскал даже за веревку - нихера! вот вам и качество! потащу завтри в теплый бокс, на отогрев.(((

А как распознать зимнюю солярку?.Никак. Лучше разбавлять любую