Сообщений в теме: 84

[Bess]

Вот я чувствую финиш близок,
На холодную: заводится почти сразу, с третьего =))). при заводе обороты сначала 1500 правда через несколько секунд ровняются в 1000 и по мере прогрева, становятся в 800. пока холодный крутит выше 3500 об/мин.

 

На горячую: Заводится с первого раза, при заводе обороты сначала 1500 через секунду, буквально, ровняются в 800, обороты ХХ выровнялись, 800-900 (это максимум)... на горячую не раскручивает выше 3000-3500 странно но каждый раз по разному. =((

 

Почти исчезла вибрация! Вибрация думаю из-за свечей, надо поменять. =)

 

Расход радует =))) Пока не замерял, но явно меньше =) Хотя думаю ещё меньше должен быть =)

 

Причина, высоких оборотов, потенциометр. Выставлял, на слух, когда машина прогрета =) выставились в 800 =)))

 

Извините замеров электричества пока нет =(( т.к. тестер не мой, а у друга, который в командировке =(((
Заберу тестер, отпишусь по данным =)

 

Всем очень благодарен за помощь, спасибо огромное, что не бросаете в трудную минуту, и выслушиваете тупые вопросы =)

[tolstun66]

Пусковую так и не проверил? Можно без тестера, с помощью контрольки (лампочки). Или вывесить её и глянуть брызгает ли она в момент кручения стартера.
К землякам не обращался за помощью?
http://www.oldmerin.....php?sh...?????

[Bess]

Оу, отличная идея, а я что то и не подумал проверить, попробую =)))

 

К землякам не обращался, просто не знал, что есть из Влг =)

[Bess]

Ребята, здрасьте =))) Вот теперь у меня есть тестер =)))) Пойду мерить =) Вот только, читал про регулировку KE, по которой настраивал мех часть, а вот с электроникой не понял, что да куда =(((((((((

[Misha190E]

у меня в подписи ФАК КЕ и там есть как че мерить, правда не читал тему, может тут бессмысленно, но это по замерам буит видно