Сообщений в теме: 21

[AleksandrM]

Всем Форумчанам привет!!!
начну свою историю. очень мне нравиться моя купешка всё устраивает если бы не расход.
езжу я спокойно, не срываюсь в свечку с каждого светофора, оттормаживаюсь заранее, короче езжу в стиле мерседес.
летом расход был 20литров на сотню АИ95, сейчас и того больше. меня это не устривает. очень!
задача снизить расход топлива или финансовые затраты на топливо. есть несколько вариантов.
1. починить KE. если всё привести в порядок и настроеть. каков будет примерный расход? И кто этим будет заниматься???)
2 поставить ГБО. плохо знаком с этим, врятли рискну.
3. поставить альтернативу KE (январь карб, что угодно) вариант, но сдесь зависит от целесообразности если 20к вбухвть на переделку и получить в этоге 15-16 литров на 100км это не интересно.
посоветуйте как ощутимо снизить расход? смотрел где-то в интернете что W124 m103 3л в городе потребляет 10л\100км, понятно враки но очень хотелось бы. я не гонщик и много дури мне не надо, что посоветуйте? 500р на 100км это очень дороговато.
Заранее спасибо)))

[deni$]

Всем Форумчанам привет!!!
начну свою историю. очень мне нравиться моя купешка всё устраивает если бы не расход.
езжу я спокойно, не срываюсь в свечку с каждого светофора, оттормаживаюсь заранее, короче езжу в стиле мерседес.
летом расход был 20литров на сотню АИ95, сейчас и того больше. меня это не устривает. очень!
задача снизить расход топлива или финансовые затраты на топливо. есть несколько вариантов.
1. починить KE. если всё привести в порядок и настроеть. каков будет примерный расход? И кто этим будет заниматься???)
2 поставить ГБО. плохо знаком с этим, врятли рискну.
3. поставить альтернативу KE (январь карб, что угодно) вариант, но сдесь зависит от целесообразности если 20к вбухвть на переделку и получить в этоге 15-16 литров на 100км это не интересно.
посоветуйте как ощутимо снизить расход? смотрел где-то в интернете что W124 m103 3л в городе потребляет 10л\100км, понятно враки но очень хотелось бы. я не гонщик и много дури мне не надо, что посоветуйте? 500р на 100км это очень дороговато.
Заранее спасибо)))

чини КЕ, но это проблематично ,т.к. шарящих нет, только если сам или кого толкового с форума найдёшь, 20л летом это скорее всего аварийный режим работы КЕ, свечи у тебя должны быть чёрные.
Если такой вариант не устроит, продай! Не колхозь купешку. Как в контакте отписали под фоткой моей "это царская машина", после этого поста забил на расход

[AleksandrM]

чини КЕ, но это проблематично ,т.к. шарящих нет, только если сам или кого толкового с форума найдёшь, 20л летом это скорее всего аварийный режим работы КЕ, свечи у тебя должны быть чёрные.
Если такой вариант не устроит, продай! Не колхозь купешку. Как в контакте отписали под фоткой моей "это царская машина", после этого поста забил на расход

нет я сам не хочу запариваться. лучше с форума найти человека толкового. какй аринтеровочный расход при отрегулированом KE?

[deni$]

нет я сам не хочу запариваться. лучше с форума найти человека толкового. какй аринтеровочный расход при отрегулированом KE?

в предыдущей теме тебе же отписал! ты почистил???
повторяю:
У меня 103.983 то бишь 3.0 с АКПП:
летом за городом 10-12 (при скорости 80 и 110 соответственно), город 13-17, всё зависит сколько стоишь в пробке. Зимой +литр, полтора.
При -20 и постоянных пробках у меня больше 20ки не получалось, да и эта 20ка была только раз (грел по 15 минут и в пробках долго торчал), щас при-15 18литров максимум по пробкам, за городом 12,5 литров последний результат, при скорости 90 км/ч.
Ещё зависит от АКПП, если у тебя 5ти ступка, то за городом при большей скорости будет меньший расход, в городе ноаборот - побольше. не знаю с чем связанно так трактует талмут
Не знаю но ещё сказывается наличие катализатора, у меня он присутствует, думаю без него должен не критично быть по-меньше, т.к. всё-таки 8 л.с. отнимает...
Посмотри ещё кондишка должна быть отключена, гореть диод на ЕС должен.
З.Ы. со слов механиков по впрыскам (одни из лучших в области и владельцы Мерсов) у меня всё идеально, даже заводские пломбы на местах.

Сообщение отредактировал deni$: 07 February 2012 - 14:11

[deni$]

По ГБО скажу так, были 4ре машины с ГБО, реальная экономия 1,5 раз для ГБО 2го поколения, а не в два как пишут. А когда знаешь, что газ дешёвый, срабатывает вкл. в мозгу, начинаешь ездить по-другому, поэтому экономия приближается почти к равно + ко всему ремонт головки, если она у тебя не идеальная, т.к. главный баг 102х-103х моторов выработка компенсаторов и карамысел, т.е. идёт не полное закрытие клапанов, а газик ещё горит, из-за чего сильно нагревает....

[SHISHA]

посоветуйте как ощутимо снизить расход? смотрел где-то в интернете что W124 m103 3л в городе потребляет 10л\100км, понятно враки но очень хотелось бы. я не гонщик и много дури мне не надо, что посоветуйте? 500р на 100км это очень дороговато.
Заранее спасибо)))

Купить матиз Все почему-то хотят комфорт мерседеса, а расход матиза.Либо метрополитеном пользоваться
500р на 100 км в городе Питере абсолютно нормально для 103 мотора.Если отрегулируешь КЕ (кстати на Таллинском Алексей нормально делает),
то летом расход в городе будет 16-18 л.(зависит от пробок и включённого кондея) Трасса-10-13 л.
ЗЫ Был тут как-то у меня на работе студент,который по дурости у фирмы за муку откупил W140 6.0. Пообещали ему 12л/100.Ржал я долго

Сообщение отредактировал SHISHA: 07 February 2012 - 14:50

[vikleb]

У меня 103.983 то бишь 3.0 с АКПП:
летом за городом 10-12 (при скорости 80 и 110 соответственно), город 13-17, всё зависит сколько стоишь в пробке. Зимой +литр, полтора.

+1

[AleksandrM]

в предыдущей теме тебе же отписал! ты почистил???
повторяю:
У меня 103.983 то бишь 3.0 с АКПП:
летом за городом 10-12 (при скорости 80 и 110 соответственно), город 13-17, всё зависит сколько стоишь в пробке. Зимой +литр, полтора.
При -20 и постоянных пробках у меня больше 20ки не получалось, да и эта 20ка была только раз (грел по 15 минут и в пробках долго торчал), щас при-15 18литров максимум по пробкам, за городом 12,5 литров последний результат, при скорости 90 км/ч.
Ещё зависит от АКПП, если у тебя 5ти ступка, то за городом при большей скорости будет меньший расход, в городе ноаборот - побольше. не знаю с чем связанно так трактует талмут
Не знаю но ещё сказывается наличие катализатора, у меня он присутствует, думаю без него должен не критично быть по-меньше, т.к. всё-таки 8 л.с. отнимает...
Посмотри ещё кондишка должна быть отключена, гореть диод на ЕС должен.
З.Ы. со слов механиков по впрыскам (одни из лучших в области и владельцы Мерсов) у меня всё идеально, даже заводские пломбы на местах.

у меня ЕС лампочка НЕ горит это что кондиционер включён всегда?
АБС разве как-то влияет на расход?
моей машине наплевать еду я в городе или по трассе, всегда один и тот же пробег на одном количестве бензина, замерял.
греюсь примерно 5мин
подскажите контакты Алексея.

[AleksandrM]

у меня ЕС лампочка НЕ горит это что кондиционер включён всегда?
АБС разве как-то влияет на расход?
моей машине наплевать еду я в городе или по трассе, всегда один и тот же пробег на одном количестве бензина, замерял.
греюсь примерно 5мин
подскажите контакты Алексея.

[deni$]

1. Да, если не горит, то работает
2. где я писал про АБС??? и что она влияет на расход

[SHISHA]

подскажите контакты Алексея.
8-909-590-90-90

Сообщение отредактировал SHISHA: 07 February 2012 - 16:21

[AleksandrM]

1. Да, если не горит, то работает
2. где я писал про АБС??? и что она влияет на расход

не ты не писал, в каком-то другом посте про это упоминалось.
а если кондей не заправлен, есть разница горит лампочка или не горит???

[deni$]

не ты не писал, в каком-то другом посте про это упоминалось.
а если кондей не заправлен, есть разница горит лампочка или не горит???

если компрессор не включается, то пох..

[ЗоМер]

AleksandrM
Еще одна тема об одном и том же :
http://www.oldmerin....p;#entry1308285
закрою все нах...
Удачи !

[KOTYARA]

Всем Форумчанам привет!!!
начну свою историю. очень мне нравиться моя купешка всё устраивает если бы не расход.
езжу я спокойно, не срываюсь в свечку с каждого светофора, оттормаживаюсь заранее, короче езжу в стиле мерседес.
летом расход был 20литров на сотню АИ95, сейчас и того больше. меня это не устривает. очень!
задача снизить расход топлива или финансовые затраты на топливо. есть несколько вариантов.
1. починить KE. если всё привести в порядок и настроеть. каков будет примерный расход? И кто этим будет заниматься???)
2 поставить ГБО. плохо знаком с этим, врятли рискну.
3. поставить альтернативу KE (январь карб, что угодно) вариант, но сдесь зависит от целесообразности если 20к вбухвть на переделку и получить в этоге 15-16 литров на 100км это не интересно.
посоветуйте как ощутимо снизить расход? смотрел где-то в интернете что W124 m103 3л в городе потребляет 10л\100км, понятно враки но очень хотелось бы. я не гонщик и много дури мне не надо, что посоветуйте? 500р на 100км это очень дороговато.
Заранее спасибо)))

альтернатива только ремонт ке или только корвет .гбо - уьбет ке .январь .карб - под 6 цилиндров бред

[Vladimir_300E]

Вчера регулировали, меняли мембрану в дозаторе, настраивали СО, проверяли электрику.
в течении трех дней теперь буду проводить контрольные замеры расхода.
День №1 (сегодня): от лампочки до лампочки 15 литров 92-го сожрал за 73 км. Езда спокойная, в городе с прогревами.

[SHISHA]

95-ым заправься

[ISUZU1987]

95-ым заправься

Почему все так страстно 95-й любят?

 

У меня два живых примера, что после 95-ого катализатор умирал... Оди раз на Лансере у друга при пробеге 50тк, другой раз на ауди при 100тк....

 

На моей машине старый хозяин на дачу ездил, 100тк накатал (и до него ещё 150тк кто-то, если приборке верить). Он исключительно 92-й лил.
И я тоже 92-м не брезгую.
В общем пробег сейчас 250тк (примерно), КАТ - родной, рабочий.

 

ЗЫ: Один мой знакомый говорит, что на ЛУКОЙЛЕ (он там работает) 95-й получают путём присадок различных в 92-й, вот они катализатор и губят!...

 

ЗЗЫ: На хорошо отстроеном моторе разница будет незначительной. А так как 95-й ещё и дороже, то соотношение руб/км таким же и останется, ИМХО

[vikleb]

Почему все так страстно 95-й любят?

 

У меня два живых примера, что после 95-ого катализатор умирал... Оди раз на Лансере у друга при пробеге 50тк, другой раз на ауди при 100тк....

 

На моей машине старый хозяин на дачу ездил, 100тк накатал (и до него ещё 150тк кто-то, если приборке верить). Он исключительно 92-й лил.
И я тоже 92-м не брезгую.
В общем пробег сейчас 250тк (примерно), КАТ - родной, рабочий.

 

ЗЫ: Один мой знакомый говорит, что на ЛУКОЙЛЕ (он там работает) 95-й получают путём присадок различных в 92-й, вот они катализатор и губят!...

 

ЗЗЫ: На хорошо отстроеном моторе разница будет незначительной. А так как 95-й ещё и дороже, то соотношение руб/км таким же и останется, ИМХО

+1

[deni$]

Вчера регулировали, меняли мембрану в дозаторе, настраивали СО, проверяли электрику.
в течении трех дней теперь буду проводить контрольные замеры расхода.
День №1 (сегодня): от лампочки до лампочки 15 литров 92-го сожрал за 73 км. Езда спокойная, в городе с прогревами.

20на 100 получается? всё-равно многова-то. на ХХ сколько оборотов показывает? Сколько греешь??? Я с прогревами по 5-7мин. 16,5-17 по городу. Разницы в расходе от 95 или 92го не заметил, единственное, когда ставишь на N корректор разгончик немного вялый. Стоит родной кат, лямбда сгорела три недели назад, поменял на NTK (тотж же NGK, только почемуто буквы на лямбду пишут NTK)