я не прощаюсь!я еще сдесь буду долго у меня еще много вопросов по акппудачи если-что заходи
помогите с АКПП 722.411
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 12:49
W201-89г АКПП-Январь
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 12:59
ребят еще вопрос почему кик даун то сробатывает то вообще не как не реагирует на педаль????
W201-89г АКПП-Январь
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:08
доделай ваккумную систему.самое главное движек .тросик кикдауна подрегулируйребят еще вопрос почему кик даун то сробатывает то вообще не как не реагирует на педаль????
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:30
хорошо!как я прочитал в книге у тросика должен быть чучуть свободный ход??доделай ваккумную систему.самое главное движек .тросик кикдауна подрегулируй
W201-89г АКПП-Январь
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:32
дахорошо!как я прочитал в книге у тросика должен быть чучуть свободный ход??
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:36
я так и сделал как написано в книге.просто получается так чутка сильнее нажмешь на педаль кик даун сробатывае и тутже через пару минут нажимаешь а не фига тишина и так можно целый день котатся а он сробатывать не будет а потом хоп и сработал!да
W201-89г АКПП-Январь
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:39
давление отрегулировалв акппя так и сделал как написано в книге.просто получается так чутка сильнее нажмешь на педаль кик даун сробатывае и тутже через пару минут нажимаешь а не фига тишина и так можно целый день котатся а он сробатывать не будет а потом хоп и сработал!
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:44
вот ты меня озадачил!!!! я с акпп вообще не в лодах! а как это сделать??если не трудно подскажи пожалуста!давление отрегулировалв акпп
W201-89г АКПП-Январь
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:48
установи ваккумные трубки проверь акпп потом объяснювот ты меня озадачил!!!! я с акпп вообще не в лодах! а как это сделать??если не трудно подскажи пожалуста!
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:50
просто у меня до этого только одни жигули были вот сними я на ты!!!!! а вот с МВ на вы пока приходится разговаривать.
W201-89г АКПП-Январь
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 28 February 2012 - 13:51
понял. спасибо!сегодня буду ставитьустанови ваккумные трубки проверь акпп потом объясню
W201-89г АКПП-Январь
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 09:58
все вакуумную трубку поставил коробку не узнать!сразуже стала другая проблема сроростя не переключает!газуешь движок орет а скорость не переключает резко на газ нажимаю идет пинок и скорость переключается что это такое???????установи ваккумные трубки проверь акпп потом объясню
W201-89г АКПП-Январь
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 10:27
Попробуй тросик отключить. прокатись посмотри как будет.возможно перетянут.
W-123 OM 617912 АКПП
W-202 С-280 94г.в АКПП (продан)
Seat Altea 1,9tdi
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 11:10
не не вариант он и так чутка ослаблен.а еще какие нибуть варианты есть??????Попробуй тросик отключить. прокатись посмотри как будет.возможно перетянут.
W201-89г АКПП-Январь
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 11:55
до подключения трубок акпп переключаласьне не вариант он и так чутка ослаблен.а еще какие нибуть варианты есть??????
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 12:32
да переключалась.скинул тросик поехала только на первой передачи!!!до подключения трубок акпп переключалась
W201-89г АКПП-Январь
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 12:36
раньше она пиналась при переключении,а сейчас шланчик поставил переключается при оборотах 5000 и топри резком нажатии на педаль газа.такое ощущение как буто постоянно на кик дауне коробка работает!!!!
W201-89г АКПП-Январь
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 13:28
сейчас еще раз проехался с первой на вторую переключается плавно,а вот со второй на треть задирает обороты до 5000 и пока резко в полик не надавишь не переключается,а с третьей на четвертую обороты также задирает переключается и сразу же задирает обороты и коробка теряет тягу а движок при этом задирает обороты!!!!!!
W201-89г АКПП-Январь
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 March 2012 - 16:05
добавь давлиние модулятором по часовой стр один оборотсейчас еще раз проехался с первой на вторую переключается плавно,а вот со второй на треть задирает обороты до 5000 и пока резко в полик не надавишь не переключается,а с третьей на четвертую обороты также задирает переключается и сразу же задирает обороты и коробка теряет тягу а движок при этом задирает обороты!!!!!!
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 March 2012 - 05:26
подскажи где он находится!!!!добавь давлиние модулятором по часовой стр один оборот
W201-89г АКПП-Январь
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных