Сообщений в теме: 70

[74rus]

эта та пластмассовая приблуда которую ты подключил на акпп .

[Саня-Тюмень]

эта та пластмассовая приблуда которую ты подключил на акпп .

я не чего не подключал! я шланг подцепил от коллектора к акпп!

[Ivan Sh]

я не чего не подключал! я шланг подцепил от коллектора к акпп!

трубочка от колектора идет к модулятору модулятор имеет колпочек пластиковый либо резиновый сними колпочек.увидеш металлическую штучку покрути ее по часовой стрелке один оборот для начало

[Саня-Тюмень]

трубочка от колектора идет к модулятору модулятор имеет колпочек пластиковый либо резиновый сними колпочек.увидеш металлическую штучку покрути ее по часовой стрелке один оборот для начало

хорошо посмотрю что там и как потом отпишусь.

[Саня-Тюмень]

трубочка от колектора идет к модулятору модулятор имеет колпочек пластиковый либо резиновый сними колпочек.увидеш металлическую штучку покрути ее по часовой стрелке один оборот для начало

привет. снял колпачок повернул флажок на один оборот стало чуть лучше.перестала дергаться при переключении с 2на3,а вот дальше дергаеться и переключается на больших оборотах,что можно еще сделать??????? и кудато пропал кик даун!!!

[Саня-Тюмень]

появилась такая фигня коробка стала сильно пинатся с 3 на 4! и спидометр стал рывками подниматся и опускатся что за хрень!!!!!!!

[Саня-Тюмень]

со спидометром разобрался просто тросик открутился,а вот с коробкой нет!

Сообщение отредактировал Саня-Тюмень: 28 April 2012 - 06:34

[Unforgivable503]

со спидометром разобрался просто тросик открутился,а вот с коробкой нет!

 

Удар или букс?

[Саня-Тюмень]

Удар или букс?

когда шланчик одел с регулятора на коллектор сначало буксовала потом был сильный пинок,я шланчик снял теперь она буксует с 3 на 4 крутит до пяти тысячь потом переключается?

[Unforgivable503]

Жесткое включение или заброс оборотов как на нейтрали, а за тем включение след передачи???

[Саня-Тюмень]

Жесткое включение или заброс оборотов как на нейтрали, а за тем включение след передачи???

идет резкий заброс оборотов тысячь до пяти потом когда как,когда сильный когда нет пинок!это если включин стандартный режим,а если включить эконом то переключается с резким набором оборотов и не сильным пинком!

[Unforgivable503]

Букс! Горит она.

[Саня-Тюмень]

Букс! Горит она.

пи....................ц!!!!!!!!!!!!!! но масло горелым не пахнет!?

[Саня-Тюмень]

Букс! Горит она.

есть смысыл заморачиваться ремонтом????? или лучше поискать нормальную коробку!?

[Unforgivable503]

есть смысыл заморачиваться ремонтом????? или лучше поискать нормальную коробку!?

 

Мерсовские коробки гидромеханические, всегда стоит только ремонтировать. У них от старости даже не паленые фрики, просто осыпаются. Из за этого часто бьет задняя в первую очередь.
БУ по большей части уже отжаты и доживают свое.
Для полного ремонта необходимо запчастей на 400-500 бакарей не больше.

[Саня-Тюмень]

Мерсовские коробки гидромеханические, всегда стоит только ремонтировать. У них от старости даже не паленые фрики, просто осыпаются. Из за этого часто бьет задняя в первую очередь.
БУ по большей части уже отжаты и доживают свое.
Для полного ремонта необходимо запчастей на 400-500 бакарей не больше.

А есть какое нибуть отличее акпп 722.411 с другими акпп 722.??? только последние цыфры другие?????????.я нашел рем.комплект на акпп за 8500т.р там манжеты и фрикционы только.есть смысыл его брать или еще надо чего-то докупать??

[Саня-Тюмень]

еще такой вопрос у меня на коробке можно скоростя включать не нажимая педали тормоза в других мерсах я даже рычаг не могу передвинуть пока зажигание не включю и скорость не включу пока педаль тормоза не нажму! что уменя с коробкой?????

[Unforgivable503]

Насчет педали это не в коробке дело, а в блокировке рычага.
По коробке в принципе меняются все резинки(что тоже с первого раза достаточно не просто), умершие фрики и ленты. По сути на маленького мерса больше ничего не понадобится. Это если учесть что назад машина едет без проблем и не кидает металл. Плата может доставить неприятностей. Лучше не брать мастер кит, а открыть короб и взять что нужно отдельно уже по факту.

[Саня-Тюмень]

Насчет педали это не в коробке дело, а в блокировке рычага.
По коробке в принципе меняются все резинки(что тоже с первого раза достаточно не просто), умершие фрики и ленты. По сути на маленького мерса больше ничего не понадобится. Это если учесть что назад машина едет без проблем и не кидает металл. Плата может доставить неприятностей. Лучше не брать мастер кит, а открыть короб и взять что нужно отдельно уже по факту.

подскажи пожалуста насчет блокировки рычага в каком месте надо копать?????и что насчет платы????в моих планах поменять фрики и манжеты ленты я даже не думал менять.

[Unforgivable503]

подскажи пожалуста насчет блокировки рычага в каком месте надо копать?????и что насчет платы????в моих планах поменять фрики и манжеты ленты я даже не думал менять.

 

Думать о них не надо, но если сгорят их надо поменять.
Задняя будет целая передняя покажет разбор.