а по поводу блокировки рычага что подскажишь!?Думать о них не надо, но если сгорят их надо поменять.
Задняя будет целая передняя покажет разбор.
помогите с АКПП 722.411
#61 ОФФЛАЙН
Отправлено 02 May 2012 - 16:02
W201-89г АКПП-Январь
#62 ОФФЛАЙН
Отправлено 03 May 2012 - 07:16
ап
W201-89г АКПП-Январь
#63 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2012 - 05:42
а по поводу блокировки рычага что подскажишь!?
W201-89г АКПП-Январь
#64 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 May 2012 - 05:59
Что там подсказывать, разбери панель, ручку и смотри.
#65 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 09:14
Всем доброго дня! Парни новые темы плодить не буду спрошу здесь, у меня такова проблемка W124 2.6 АКПП 722409 с утра сожусь трогаюсь,коробка ведет себя идеально, но стоит проехать км 10-15 начинаются пинки,а если покататься где то с часок то, с перевода ручки с Р на D сильный удар, аж такое ощущение как буд то редуктор выдергивает, и так же с положения с P на R.но только на гарячую,на холодную все идеально, и еще заметил,на холодную тормоз бросаешь едет, а на горячую когда как то едет то стоит,приходится чуть газом подталкивать, машинку взял зимой и особо не ездил,уровень масла в коробке норма,но сама сопливая
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#66 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 10:38
такое бывает от сильно натянутого тросика кикдауна а еще попробуй снять крышку на модуляторе толкнуть туда солидола и закрыть -это от подсоса воздуха .Всем доброго дня! Парни новые темы плодить не буду спрошу здесь, у меня такова проблемка W124 2.6 АКПП 722409 с утра сожусь трогаюсь,коробка ведет себя идеально, но стоит проехать км 10-15 начинаются пинки,а если покататься где то с часок то, с перевода ручки с Р на D сильный удар, аж такое ощущение как буд то редуктор выдергивает, и так же с положения с P на R.но только на гарячую,на холодную все идеально, и еще заметил,на холодную тормоз бросаешь едет, а на горячую когда как то едет то стоит,приходится чуть газом подталкивать, машинку взял зимой и особо не ездил,уровень масла в коробке норма,но сама сопливая
#67 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 13:03
такое бывает от сильно натянутого тросика кикдауна а еще попробуй снять крышку на модуляторе толкнуть туда солидола и закрыть -это от подсоса воздуха .
Изза троса так не бывает. Модулятор возможно виноват.
#68 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 14:29
когда трос натянут бывают ударыИзза троса так не бывает. Модулятор возможно виноват.
#69 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 14:53
когда трос натянут бывают удары
Когда трос натянут в первую очередь будут поздние переключения, которые будут гораздо более заметны, чем редкие удары. А постоянные удары это не трос.
#70 ОФФЛАЙН
Отправлено 29 May 2012 - 15:44
Так вот я и думаю,если бы трос,то толкался бы и на холодную?а то на холодную работает идеально же
Mercedes W124 2.6 МКПП 1991
Polaris 800 PRO-RMK 155
ГАЗ 21 1956г.
М 20 1949г. идеальчик,любуюсь!
UAZ Patriot Limited 2013
#71 ОФФЛАЙН
Отправлено 14 June 2012 - 12:20
апТак вот я и думаю,если бы трос,то толкался бы и на холодную?а то на холодную работает идеально же
W201-89г АКПП-Январь
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных