Сообщений в теме: 39

[Виктор_SEC500]

когда едешь то такое ощущение что педаль газа , движок, АКПП, и распред вал вообще друг с другом не "дружат" постоянные рывки когда жмешь газ.. а когда ОТПУСКАЕШЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА то вообще машина снижает резко скорость и "пикирует носом" то есть педаль газа надо держать постоянно в одном положении + еще пахнет бензином в салоне особенно когда открываешь окно.. запускается после простоя 24 часа - с 4-го раза. в ТО сказали что свечи зажигания стоят не родные и очень большие..

 

БУДУ очень благодарен кто может охарактеризовать по описаниям возможные проблемы ..и с чем именно.. чтобы уже от чего то отталкиваться.. ПРИЧИНА- ТО в ОАЭ - это не ТО у нас.. тут индусы не очень то и шарят в мерсах.. поэтому я и обращаюсь к Вам, знаюшим толк + опыт. чтобы приехать и сказать - почините ТО и ТО а эт оне трогайте... а то начнут чинить начиная с бочка омывателя)) а счет выставят мама не горюй)

[Lavr]

когда едешь то такое ощущение что педаль газа , движок, АКПП, и распред вал вообще друг с другом не "дружат" постоянные рывки когда жмешь газ.. а когда ОТПУСКАЕШЬ ПЕДАЛЬ ГАЗА то вообще машина снижает резко скорость и "пикирует носом" то есть педаль газа надо держать постоянно в одном положении + еще пахнет бензином в салоне особенно когда открываешь окно.. запускается после простоя 24 часа - с 4-го раза. в ТО сказали что свечи зажигания стоят не родные и очень большие..

 

БУДУ очень благодарен кто может охарактеризовать по описаниям возможные проблемы ..и с чем именно.. чтобы уже от чего то отталкиваться.. ПРИЧИНА- ТО в ОАЭ - это не ТО у нас.. тут индусы не очень то и шарят в мерсах.. поэтому я и обращаюсь к Вам, знаюшим толк + опыт. чтобы приехать и сказать - почините ТО и ТО а эт оне трогайте... а то начнут чинить начиная с бочка омывателя)) а счет выставят мама не горюй)

А что с оборотами - я имею ввиду как двигатель работает? А то клевки и рывки могут быть по разным причинам - это и умирающая коробка и износ сильный муфт кардана и даже оторванные подушки двигателя (у меня так было на седане). А как свечи могут быть "очень большие" - там только один вариант в принципе. Если пахнет бензом то все просто - для начала проверить герметичность топлипроводов и потом делать выводы.

 

А в Шардже хорошо месяц как прилетел от туда, но индусы и правда немного подтормаживают - поехал на БВМ-роуд за кое-какими примочками для авто - очень долго приходилось объяснять что мне нужно + их чудовищный акцент. В общем было весело.

[Виктор_SEC500]

Lavr, когда включаю двгатель первые 3 секунды движек трясек как сумашедший... потом успокаиваеться... и работает ровно... когда включаешь передачу. 1-2 сек и сильный толчек вперед.. тоже самое когда включаешь заднюю.. 1-3 сек .. и толччек но посильнее... когда движек работает на холостых то слышиться тихое какбы напливами волн

 

РРРРРррррррррРРРРРРРррррррррРРРРРРРррррррРРРРРРРРррррррр..

[Виктор_SEC500]

Lavr, когда включаю двгатель первые 3 секунды движек трясек как сумашедший... потом успокаиваеться... и работает ровно... когда включаешь передачу. 1-2 сек и сильный толчек вперед.. тоже самое когда включаешь заднюю.. 1-3 сек .. и толччек но посильнее... когда движек работает на холостых то слышиться тихое какбы напливами волн

 

РРРРРррррррррРРРРРРРррррррррРРРРРРРррррррРРРРРРРРррррррр..

 

p.s. перед тем как в след ра ехать в ШАрджу(а я там живу) напиши мне что тебе надо я заренее поищу и найду + цену узнаю. потом сразу всё обьядем и выкупим

[Lavr]

Lavr, когда включаю двгатель первые 3 секунды движек трясек как сумашедший... потом успокаиваеться... и работает ровно... когда включаешь передачу. 1-2 сек и сильный толчек вперед.. тоже самое когда включаешь заднюю.. 1-3 сек .. и толччек но посильнее... когда движек работает на холостых то слышиться тихое какбы напливами волн

 

РРРРРррррррррРРРРРРРррррррррРРРРРРРррррррРРРРРРРРррррррр..

 

По поводу коробки - небольшая задержка (~1 секунда) на включении передачи на месте это нормально. Но ударов и тычков при этом быть не должно - если включаем любую из передач вперед машина должна немного присесть и все, если заднюю соответственно приподняться. Повторяю без ударов и тычков - наличие этих вещей первый признак изношенности коробки.

 

" РРРРРррррррррРРРРРРРррррррррРРРРРРРррррррРРРРРРРРррррррр." я так понимаю речь идет о плавающих холостых оборотах. Тут все просто - либо искра, либо топливо. Я бы для начала проверил все что касается зажигания, тем более что выше речь шла о свечах - посмотреть по каталогам то поставили или нет, проверить высоковольтные провода и распределитель зажигания.

 

Ну а касаемо налива - проверять форсунки на налив и распыл (возможно придется их менять), посмотреть/проверить как поживают топливные насосы, задно поменять топливные фильтр.

 

Как заводится машина кстати?

[Виктор_SEC500]

машина если ночь постоит- заводиться плохо! с 4-й попытки причем первые 3 какбы движок срабатывает но сразу глохнет... но даже когда включаеться такое ощущение что он вот вот заглохнет!!! и сильная вибрация! потом попускает.... и ровно... + тахомент то работает то не работает. в основном лежит.

 

http://www.findfiles.ru/?dl=25664 вот прайс лист что меняли на машине до покупки мной.. - вроде насос и фильтра меняли..

 

Ну а касаемо налива - проверять форсунки на налив и распыл - как это сказать по английски)))

[Виктор_SEC500]

показатель топлива тоже прыгает... но то вроде решаемо я нашел пару ссылок как разбирать датчик и чистить

[Lavr]

машина если ночь постоит- заводиться плохо! с 4-й попытки причем первые 3 какбы движок срабатывает но сразу глохнет... но даже когда включаеться такое ощущение что он вот вот заглохнет!!! и сильная вибрация! потом попускает.... и ровно... + тахомент то работает то не работает. в основном лежит.

 

http://www.findfiles.ru/?dl=25664 вот прайс лист что меняли на машине до покупки мной.. - вроде насос и фильтра меняли..

 

Ну а касаемо налива - проверять форсунки на налив и распыл - как это сказать по английски)))

 

check the nozzle and spray filling как вариант, но английский у меня не второй родной.

 

Очень похожие симптомы на пусковую форсунку. Седан у меня этим страдал - запускался со 2-4 раза и подколбашивало первые пару секунд, иногда и с первого схватывал, но крайне редко. Я даже не знаю стоит там искать спеца по впрыску КЕ или не стоит.

 

Судя по pdf файлу они действительно поменяли топливные фильтра да ещё и насосы махнули заодно. А до этого тоже бензом воняло? Потому как речь в документе идет и о каких-то топливных магистралях, но вот о каких? Подробностей увы я не вижу.

 

P.S. Счет не хилый если я правильно помню курс дирхамы к рублю и доллару. Запчасти оригинал или нет - это просто из праздного любобытства.

[Виктор_SEC500]

check the nozzle and spray filling как вариант, но английский у меня не второй родной.
Очень похожие симптомы на пусковую форсунку. Седан у меня этим страдал - запускался со 2-4 раза и подколбашивало первые пару секунд, иногда и с первого схватывал, но крайне редко. Я даже не знаю стоит там искать спеца по впрыску КЕ или не стоит.

 

Судя по pdf файлу они действительно поменяли топливные фильтра да ещё и насосы махнули заодно. А до этого тоже бензом воняло? Потому как речь в документе идет и о каких-то топливных магистралях, но вот о каких? Подробностей увы я не вижу.

 

P.S. Счет не хилый если я правильно помню курс дирхамы к рублю и доллару. Запчасти оригинал или нет - это просто из праздного любобытства.

 

походу оригиналка только мелочи салона и вневшние USED ... счет выходит на 5000$ ..дороже чем сама машина почти в 2 раза.. это они мне сами прислали после покупки.. типо на будущее для инфы)) наверное боялись что я не куплю как увижу счет)

[Виктор_SEC500]

Большое спасибо (забыл сказать)

 

сегодня поеду в интдустриалку , но первым я конечно хочу поменять хомут (по ссылке) ибо я очкую что он вот вот до конца треснет.. правлиьно?

 

на англиском форуме вычитал что надо сразу менять и не ждать пока лопнет иначе чревато

 

 

Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 29 February 2012 - 14:59

[Виктор_SEC500]

Фуухххх....

 

ну что ж .. забрал машинку вчера вечером с химчистки, за которую заплатил 200$ ... причем они мыли её 2 дня, в течении которых я переодически их навещал.. и проверял .. результат: просто в восторге!! неописать словами кресла как новые.. всё было снято там где можно было снять, и вымыто... багажник - таже тема... все просто супер... кроме одного НО.. потом помыли снаружи машину и как результат слева внизу в багажнике начала собираться МНОГО ВОДЫ... причина так и не ясна.. по причине того что я это заметил только когда приехал домой.. у кого есть какие соображения? так как багажник герметичен. и заднее стекло тоже.

 

затем. поехал искать новые муфты и запчасти для авто. Нашел. 2 муфты передний и задний за 30 $ бу оригинал в хор состоянии.. + заказал комплект резинок на двери. поехал искать ТО, слава богу нашел ТО с арабом русскоговорящим(жена украинка) .. которые занимаються немецкими машинами.. сделали полный осмотр машины....

 

результат:
-не работает копресор кондиционера. (решаемо, надо деньги)
-задняя система гидравлики отключена( было принято решения снимать лишнее и ставить обычную подвеску.
-необходим ремонт АКПП ( но так как новая стоит 400$ то предложили поменять) но даже в таком состоянии ей дали еще ГОД.. но буду менять ибо задрал шум и рывки.
- замена 8 свечей.
- регулировка головки инжектора
-реулировка карбюратора.
- замена муфт на те что я купил. ( спасибо форумчанам)
-ЗАМЕНА ПОДУШЕК двигателя! (делать буду в первую очередь) - как и говорили софорумчане(спасибо!)
-вымыть движок ( перед этим закрыв пакетов панель свечей и зажигания + возд фильтра

 

и ВСЁ.. электрику салона + ремонт замков , замена резинок, боковых зеркал, механизмы открывания окон + ремонт панели и установка акустики в счет не берем. эт оя дай бог своими силами буду делать.. дай бог..

 

во время замена муфт нашли главную причину вибрации - "развалившаяся резинка средней муфты кардана"..

 

была проведена замена и её.

 

сказали что НУ ОЧЕНЬ хороший ДВИГАТЕЛЬ! и что машина еще 26 лет прослужит если я за ней буду ухаживать.

 

вот и все.. потом спокойно доехал домой. машинка ведет себя отлично. приехал домой на паркинг. снял целован поснимал задние сидения чтобы и открыл окно на ночь чтобы всё просохло. с багажника вытащил слева покрытие , с салона коврики чтобы высушить дома на балконе. + протер насухо тряпкой следы воды и ржавчины в багажнике..

 

вот и всё... вибрация пропала.. машинка урчит почти как новая))) фото прилагаются.

 

СТАРЫЕ МУФТЫ

 

СПАСИБО за помощь в решении данный проблем! если что пишите, чем смогу тем помогу.. тему прошу не закрывать .. буду выкладывать вопросы по мере появлении неисправностей.

 

кстате вот тема иностранного форума что водители w126 должны знать как ОТЧЕ НАШ

 

http://mercedesforum...6-quirks-38139/

Сообщение отредактировал Виктор_SEC500: 01 March 2012 - 09:37

[Octavo]

вода слева в багажнике может быть из-за сливного отверстия в рамке заднего стекла (под резинкой)

[Виктор_SEC500]

Спасбо за совет попробуем.. тут подсказали что изза резинки уплотнителя антенны еще может быть...

[Lavr]

Очень хорошо, что все решилось без капитальных ремонтов. Ждем новых фоток особенно отмытого салона. Удачи.

[Виктор_SEC500]

да солон красивый но требует ремонта всеравно там подклеить- там подшить ..вчера психанул и поставил систему... зацените.. только велезают пару проблем, помогите решить..

 

- на фото с задними колонками есть просвет сдырками.. как можно это всё дело красиво оформить подручным иметодами..
-Усилок Сильно!! грееться... как его мона охладить? что придуматб
- на максималке багажник звенит. не вредно ли это сильно машинке?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Виктор_SEC500]

создал отдельную тему по тех части. как только капитально займусь салоном буду отписываться подробно с фото отчетом

[4ekist]

Пинки коробки, могут быть из-за не подключенной вакуумной магистрали к коробке.

[4ekist]

Пинки коробки, могут быть из-за не подключенной вакуумной магистрали к коробке.

[Виктор_SEC500]

хм... уточним.. спасибо!

[Octavo]

Пинки коробки, могут быть из-за не подключенной вакуумной магистрали к коробке.

+1 недавно коробка на дизеле пиналась как угорелая, оказалось, вакуум с корректора фар слетел