Всем привет решил создать новую тему, так как ответов не свои вопросы не нашел:
Обороты начали плавать от 0 до 1500, скинул разъем с РХХ обороты теперь не плавают лишь на Р на холодную обороты 500 по мере прогрева поднимаются и становятся завышенные около 1000 на D 750 скорее всего гонит РХХ, а может быть и Потенц, они ведь в паре работают. Так вот хотел узнать, чем чревато ездить с отключеным разъемом с РХХ
РХХ и Потенциометр
Автор
Доцент
, 14 Mar 2012 17:19
В теме одно сообщение
#1
ОФФЛАЙН
Доцент
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 87
Мерсовод
- Город:Алма-Ата не город, а сама мечт
-
Автомобиль:
190 2.3
Отправлено 14 March 2012 - 17:19
MB 190E 2.3 АКПП 1990 г.
#2
ОФФЛАЙН
KOTYARA
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 4523
Легенда форума
- Город:Питер
-
Автомобиль:
Мерседес
Отправлено 14 March 2012 - 17:22
привет )Всем привет решил создать новую тему, так как ответов не свои вопросы не нашел:
Обороты начали плавать от 0 до 1500, скинул разъем с РХХ обороты теперь не плавают лишь на Р на холодную обороты 500 по мере прогрева поднимаются и становятся завышенные около 1000 на D 750 скорее всего гонит РХХ, а может быть и Потенц, они ведь в паре работают. Так вот хотел узнать, чем чревато ездить с отключеным разъемом с РХХ
вот тут читай http://www.oldmerin....showtopic=25719
Сообщение отредактировал KOTYARA: 14 March 2012 - 20:19
регулировка и ремонт впрыска KE-Jetronik 8-952-368-51-41
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
