Привет всем, извиняюсь заранее что создал тему возможно которая повторяется, у меня E200 в w124 1994г.в.,
суть такая есть свободный ход руля гдето 3см. в одну сторону и 3см. в другую от центра что может быть и как бороться
заранее благодарен
Свободный ход руля
Автор
Serjo84
, 05 May 2014 05:32
Сообщений в теме: 6
#1
ОФФЛАЙН
Serjo84
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
-
Автомобиль:
W163, ML320, 2002
Отправлено 05 May 2014 - 05:32
#2
ОФФЛАЙН
AntiIdiot
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
-
Автомобиль:
W201,190E
Отправлено 05 May 2014 - 10:53
впервую очередь оконечники потом помоему на валу руля резиновая муфта а далее сам редуктор,но скорее всего наконечникиПривет всем, извиняюсь заранее что создал тему возможно которая повторяется, у меня E200 в w124 1994г.в.,
суть такая есть свободный ход руля гдето 3см. в одну сторону и 3см. в другую от центра что может быть и как бороться
заранее благодарен
W201 m111.970 722.400 Январь 5.1
#3
ОФФЛАЙН
Мой гаражОтправлено 05 May 2014 - 11:27
Уффф.... резиновая муфта соединяющая рулевой вал с валом рулевого редуктора крайне долговечная. Может быть ослаблен её крепёж если туда кто-то лазил, но самой ей ничего не бывает. Рулевые наконечники конечно изнашиваются, но в твоём случае 99% виноват рулевой редуктор. Что с этим делать и куды бечь, смотри в поиске "ЛЮФТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА" найдёшь обширные темы.
S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.
#4
ОФФЛАЙН
Serjo84
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
-
Автомобиль:
W163, ML320, 2002
Отправлено 05 May 2014 - 11:29
Уффф.... резиновая муфта соединяющая рулевой вал с валом рулевого редуктора крайне долговечная. Может быть ослаблен её крепёж если туда кто-то лазил, но самой ей ничего не бывает. Рулевые наконечники конечно изнашиваются, но в твоём случае 99% виноват рулевой редуктор. Что с этим делать и куды бечь, смотри в поиске "ЛЮФТ РУЛЕВОГО РЕДУКТОРА" найдёшь обширные темы.
спасибо
#5
ОФФЛАЙН
AntiIdiot
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 30
Любитель
-
Автомобиль:
W201,190E
Отправлено 05 May 2014 - 12:34
а наконечники типа вечные)))))))))
W201 m111.970 722.400 Январь 5.1
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 05 May 2014 - 12:59
а наконечники типа вечные)))))))))
выше я писал, что наконечники тоже КОНЕЧНО ИЗНАШИВАЮТСЯ, но такого люфта не дают. В конце концов наконечники расходник, хочешь, меняй хоть каждый год, но если в рулевой машинке износ, толку не будет, надо регулировать.
S123 230TE. M102.980 AKПП. 1985.
#7
ОФФЛАЙН
Serjo84
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 105
Мерсовод
-
Автомобиль:
W163, ML320, 2002
Отправлено 05 May 2014 - 13:01
выше я писал, что наконечники тоже КОНЕЧНО ИЗНАШИВАЮТСЯ, но такого люфта не дают. В конце концов наконечники расходник, хочешь, меняй хоть каждый год, но если в рулевой машинке износ, толку не будет, надо регулировать.
Буду пробовать регулировать, Спасибо за помощ
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
