Сообщений в теме: 6

[leman2483]

Добрый день. помогите с решением проблемы. В R129 глючит система климат-контролем, не греет в автоматическом режиме, работает только в режимах совсем холодно либо совсем горячо. разобраться никто не может, у всех один вердикт: менять всю систему в комплексе (блок управления, все датчики и т.д.). Меня естественно не очень устраивает такой расклад, тем более, что пока никто внятно так и не сказал в чем именно проблема. На корпусе блока управления есть экран, на нем при нажатии кнопки REST появляются номера и градусы, это я так понял информация о узлах и агрегатах двигателя, в том числе о датчиках климата (на W 140 такая же тема), хотелось бы найти какую нибудь документацию по этой системе, что бы определить какие данные что означают, что пока сделать не удалось.

[Denwer]

начать с датчика который скорее всего стоит на моторчике и отвечает за регулировку температуры, на 124 такой ежик называется.

[vihuhol351]

начать с датчика который скорее всего стоит на моторчике и отвечает за регулировку температуры, на 124 такой ежик называется.

Реле регулятора оборотов вентилятора. Находится в указанном месте. Удачи.

[vovan_k]

если система как W140 на климате есть само диагностика. Сама все расскажет. Если система как на W140 дорестайловая, на стар ехать. Год какой?

[vovan_k]

Такой?

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vovan_k: 15 March 2012 - 18:36

[vovan_k]

Mercedes Benz, диагностирование KLA, память неисправностей, 210 кузов.
Зажигание. ВКЛ
Кнопки установки температуры, выставить слева HI, справа LO.
В течение 20 с, одновременно нажать кнопки REST и EC держать нажатыми > 5 с.
Кнопка “внутр циркуляция” мигает (1 Гц).
Кнопку AUTO нажимать пока не будут считаны все неисправности.
Каждой неисправности присвоен код (см таблицу), отображается на дисплее с обеих сторон.
Коды сбрасываются при одновременном нажатии кнопок AUTO, > 2 с,
Зажигание ВЫКЛ, конец контрольной программы.

 

N22
Указание на неисправность

 

Неисправность в системе не обнаружена.
B1226 Датчик температуры воздуха в салоне, подаваемого вентилятором (B10/4).
B1227 Датчик температуры наружного воздуха (B14).
B1228 Датчик температуры теплообменника слева (B10/1).
B1229 Датчик температуры теплообменника справа (В10/1).
B1230 Датчик температуры испарителя (В10/6).
B1231 Датчик температуры двигателя (B11/4).
B1232 Датчик давления фреона (В12).
B1233 Датчик температуры фреона (В12/1). Не всегда комплектуется.
B1234 Солнечный датчик (В32).
B1235 Датчик вредных веществ в воздухе (В31).
B1241 Уровень фреона. (температура + давление).
B1416 Циркуляционный насос дополнительной прокачки тосола (M13).
B1417 Двойной клапан тосола левой стороны (Y21).
B1418 Двойной клапан тосола правой стороны (Y21).
B1419 Электромагнитная муфта компрессора (A9k1).
B1420 Система повышения числа оборотов холостого хода.
B1421 Тактовый модуль (N65).
B1422 Последовательный интерфейс (К1) комбинации приборов (А1).
B1423 Планка клапанов (Y11) управляющих воздушными заслонками.
B1424 Двигатель фильтра с активированным углем (A32m2).ОТКР.
B1425 Двигатель фильтра с активированным углем (A32m2). ЗАКР.
B1432 Дополнительный отопитель.
B1459 Последовательный интерфейс (К2) комбинации приборов (А1).
B1462 Сигнал полной нагрузки двигателя.

 

 

Mercedes Benz, проверка действительных значений KLA, 210 кузов.

 

Зажигание ВКЛ.
Установить кнопками режим AUTO.
С обеих сторон установить температуру 22.0 *С.
Кнопку REST нажать > 5 с.
На дисплее слева появится 1 с права температура воздуха в салоне ( к примеру 22 *С).
При нажатии левой кнопки AUTO выводятся следующие данные (см таблицу).
Конец контрольной программы, нажать кнопку REST.

 

N22
Проверяемый параметр

 

1
Температура воздуха в салоне, подаваемого вентилятором (В10/4).
2
Температура входящего воздуха (В14).
3
Температура теплообменника слева (В10/1).
4
Температура теплообменника справа (В10/1).
5
Температура испарителя (В10/6). ?*
6
Температура двигателя (B11/4).
7
Давление фреона (В12), (к примеру 4 бар).
8
Температура фреона (В12/1), (к примеру 23 *С). Не всегда комплектуется.
9
Зарезервирован.
10
Управляющее напряжение на регуляторе вентилятора, (от 0.8 до 6.0 V).
11
Датчик наличия вредных веществ (В31), (к примеру 3.1 V).
12
Солнечный датчик (В32), (к примеру 4.2 V).
20
Управляющий ток дополнительного вентилятора, (к примеру 7 mA).
21
Число оборотов двигателя х на100 об/мин.
22
Скорость движения, (к примеру 55 км/ч).
23
Яркость подсветки (58d) в %.
24
Напряжение аккумуляторной батареи, (к примеру 12.8 V).
40
Состояние программного обеспечения, (к примеру 37).
41
Состояние программного обеспечения, (к примеру 08).

это к такому климату

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vovan_k: 15 March 2012 - 19:25

[Razborkin2]

Такой?

Такой климат (дорестайлинг) тоже имеет диагностику - если еще актуально могу выложить алгоритм - Стар, кстати, его не увидит

Сообщение отредактировал Razborkin2: 28 March 2012 - 11:58