Всем доброго времени суток. Почитав раздел, я понял что единого мнения что заливать нет. Понятно что лучше всего Мобил и Кастрол. 1.Имею М110 со 170000км пробега без капиталки.по мотору всё в норме кроме сальников коленвала(текут). можно ли устранить течи заменой масла? лил вроде 15в40 кастрол.многие пишут, что льют согласно инструкции. может кто подскажет где можно посмотреть инструкцию (карту) замены масел. 2.Есть АКПП 722.300 под этот же мотор. какой Декстрон или ещё что (по инструкции) правильно лить в эту коробку? 3. имеется штатный кондиционер под этот же мотор. какое масло в него заправляется?
В мотор, АКПП,и кондей
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 26 May 2012 - 15:47
MB W126 280SE M110.989 АКПП 722.300 1979г.в.
MB W126 380SE M116.963 АКПП 722.301 1985г.в.
#2
ОФФЛАЙН
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2012 - 00:09
Как сравнивали масла?Попробуй Red line если конечно сможете найти. Это не большой но узко специализированный производитель масел для автоспорта. Но у него есть и масла для "гражданских" автомобилей
До этого пользовался разными маслами, но они не идут ни в какое сравнение.
W124 E280' 94г. МКПП
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 08 July 2012 - 03:07
Как сравнивали масла?
Ну во-первых по сводной таблице характеристик.
Во-вторых Я записываю пробег и заправки в Excel файли могу предоставить статистику.
Остальное по ощущениям.
Например на масле Ред Лайн перестал постукивать клапан. Котороый постукивал и на Аджип и на Шелл.
Сообщение отредактировал Sandris: 08 July 2012 - 03:09
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 July 2012 - 18:55
Выкладывай))Ну во-первых по сводной таблице характеристик.
В смысле уменьшился расход масла?Во-вторых Я записываю пробег и заправки в Excel файли могу предоставить статистику.
W124 E280' 94г. МКПП
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2012 - 17:07
Нет в эксел файле записываю пробег и заправки бензином.
Сильно уменьшился расход бензина.
Вчера специально осушил бак под ноль, залил 5 литров и проехал ровно 50 км, но не только по шоссе, 12 км по городу. Так что на 100 км, будет ровно 10 л.
А по шоссе результат будет ещё лучше.
Таблицу выставлю, только переведу, мне продавец прислал ее на латышском.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 11 July 2012 - 22:24
2. 6.2 л. Допуск 236.6 или 236.7 (Dexron II-D).2.Есть АКПП 722.300 под этот же мотор. какой Декстрон или ещё что (по инструкции) правильно лить в эту коробку?
3. имеется штатный кондиционер под этот же мотор. какое масло в него заправляется?
3. Допуск 362.0 (только оригинальное масло A 001 989 08 03), компрессор York 180-300 ml, Nippondenso 120 ml.
Салют! ![]()
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#8
ОФФЛАЙН
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 13 July 2012 - 14:09
Таблица ни о чём.
Велик colnago
#10
ОФФЛАЙН
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2012 - 00:28
Эта таблица по гоночным маслам.
По гражданским, разница будет ещё больше.
С другой стороны. Показатель сколко сортов масел в асортименте, показывает целевую аудиторию - гонщики или обладатели высокофорсированыx автомобилей.
Показатель Температура возгорания - показывает что в высокофорсированом двигателе масло со стенок цилиндра не испарится и не пригарит даже при самыx высокиx температураx а температура гильзы цилиндра может достигать 250 градусов.
О xим составе нет смысла говорить, Мы(не специалисты) плоxо разбираемся в достоинстваx и недостаткаx.
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 14 July 2012 - 20:35
Как вообще можно срвнивать масла 0w20 и 10w60?
Велик colnago
#13
ОФФЛАЙН
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2012 - 01:06
Есть ещё куча параметров, я к тому что бессмысленно сравнивать масла настолько разных вязкостей. Близкие по вязкостям ещё можно сравнить, но тот диапазон, что в таблице вообще ни о чём.
Велик colnago
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 July 2012 - 11:20
Есть ещё куча параметров, я к тому что бессмысленно сравнивать масла настолько разных вязкостей. Близкие по вязкостям ещё можно сравнить, но тот диапазон, что в таблице вообще ни о чём.
Как Я понимаю там сравнены гоночные масла.
А они как видете могут быть с разными основами и разными вязкостями.
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2012 - 16:22
Dr. Diesel, а какой емкости банка масла скрывается под номером A 001 989 08 03 ?3. Допуск 362.0 (только оригинальное масло A 001 989 08 03), компрессор York 180-300 ml, Nippondenso 120 ml.
Простите, разница в чем будет еще больше? В количестве строчек в прайс-листе?))Эта таблица по гоночным маслам.
По гражданским, разница будет ещё больше.
А мне вот одна бабка сказала, что все эти масла из таблицы никуда не годятся... Как тебе такой аргумент? Хотя главное, что хозяин авто доволен, какие уж тут еще аргументыНу без комментариев специалиста она меня тоже не впячетляет.
А с правельными аргументами Я повелся, и ни чуть не жалею.
Sandris, напиши какое конкретно масло залил и в какой двигатель.
Сообщение отредактировал Gunter Stolz: 16 July 2012 - 16:22
W124 E280' 94г. МКПП
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 16 July 2012 - 18:35
Dr. Diesel, а какой емкости банка масла скрывается под номером A 001 989 08 03 ?
К сожалению, я ошибся. Допуск 362.0 остался, но его требования изменились.
Масло A 001 989 08 03 не подойдет, поскольку это масло для систем изначально заправленных фреоном R134.
Для систем переоборудованных с R12 на R134 необходимо использовать эстеровое масло (POE).
Для R12 - минеральное масло.
Сообщение отредактировал Dr. Diesel: 16 July 2012 - 19:19
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
#18
ОФФЛАЙН
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2012 - 08:08
Так какого объема банка под номером A 001 989 08 03, может кто знает? У меня машина другая, но не создавать же новую тему ради этого вопроса...К сожалению, я ошибся. Допуск 362.0 остался, но его требования изменились.
Масло A 001 989 08 03 не подойдет, поскольку это масло для систем изначально заправленных фреоном R134.
Для систем переоборудованных с R12 на R134 необходимо использовать эстеровое масло (POE).
Для R12 - минеральное масло.
W124 E280' 94г. МКПП
#20
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 July 2012 - 09:57
250 mlТак какого объема банка под номером A 001 989 08 03, может кто знает? У меня машина другая, но не создавать же новую тему ради этого вопроса...
Mercedes-Benz. Ihr guter Stern auf allen Straßen.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



Мой гараж




