Сообщений в теме: 81

[tolstun66]

гена от газ 3102 инж(406 мотор) 90ампер копирует мерсовский на 99%,1% это диаметр отверстий под крепления 8мм против 10мм мерс. за 1500р найти можно бу, запчастей навалом,да и.. мощнее на порядок.

Да вроде о замене генератора речь пока не идет. А так, на форуме и родной можно купить за 1000, встречались и дешевле.

[Артем Андреевич]

Да вроде о замене генератора речь пока не идет. А так, на форуме и родной можно купить за 1000, встречались и дешевле.

сколько родной ампер?(у меня стоял 55 может поэтому я поменял без задней мысли ,хотя и рабочий был)
.. таблетка 400р , потом нечаянно подгоревший диодный мост рублей 600. (я лишь предложил альтернативу что б голову не парить)

Сообщение отредактировал Артем Андреевич: 01 April 2012 - 00:18

[tolstun66]

у меня стоял 55 может поэтому я поменял без задней мысли

У меня и сейчас стоит родной на 55А и не жалуюсь. А для чего ставить на 90, не объясните?

[Артем Андреевич]

У меня и сейчас стоит родной на 55А и не жалуюсь. А для чего ставить на 90, не объясните?

например если у вас в машине киловатт *супер-пупер* музыки явно 55 ампер не хватит. или..у меня на 21083 стоял 55 ампер при включении потребителей тока сильно просаживались обороты двигателя меня это не устраивало тк при недостаточных оборотах двс аккум отдает часть энергии т.е недозаряд всегда. поставил 80а трабл пропал. так же и здесь. сугубо мое личное мнение лучше больше чем меньше. гена как у карбюраторной восьмерки. все таки это мерседес.

[bochaev]

Я уже и не знаю, что делать? Гену ремонтировать?

[Сим]

Я уже и не знаю, что делать? Гену ремонтировать?

отнеси в ремонт какие трудности то?если замена таблетки не помогла, или колхозь волговский

[stranik121]

Я уже и не знаю, что делать? Гену ремонтировать?

 

ты же вроде запустил , работает вертиться , с чего ты решил что гена не робит , по показанием китайского мультика, так они вруть , тебе же ЗОМЕР отписал , и еще . тебя заводил товарищ и кукана , ты работал акумм был дохлый , из этого следует что гена робит и напругу даеть , вопрос в том дает ли достаточно , почему сразу гена , иди по порядку

 

проверь сначала сам акумм , плотность электролита , а то сразу гена , если на холодном акумме 1.22- ниже плотность то не о каком заряде акумма и речи быть не может , заодно глянешь по цвету электролита живые банки или нет , а то сразу колеса снимать , и третий рейх матюками крыть , проверишь акумм и все на ковер ,
а там уже будет вторая серия

[skym]

Я уже и не знаю, что делать? Гену ремонтировать?

тыж вроде собирался проверить сегодня новую таблетку ?

[bochaev]

Счас пойду таблетку снимать! А аккум новый, я его в феврале покупал.

[bochaev]

У меня всё ни как у людей! Пошёл таблетку снимать, представляете не открутить, вчера всё хорошо, задолбался, не стал, думаю, сниму гену, там всё и посмотрю, верхний болт хорошо пошёл, а нижний, там не подлезть никак, мучался, мучался подлез, а на нём рани стёрты...никак не открутить, нужно снизу, защиту снимать и подлезать, тоже не стал, воставил новые фишки на гену и провода, зизолировал, завтра посмотрю, сядет аккум или нет, т.к. работать буду и моного езды будет. Но походу не пашет, замерил напругу на заведёном меньше, значит жрёт!

[stranik121]

Счас пойду таблетку снимать! А аккум новый, я его в феврале покупал.

 

когда аккум купил не важно , хоть вчера , но если его залили просто дисводой , то тут и нечего думать , аккум не будет держать сам заряд , потому как нет реакции , и чем мучать себя и машинобиль ,начни с аккума , тестер -мультиметр , у тебя есть , нади пару ламп хоть 24 вольта ,
откинь клемы с аккума ,
проверь напругу на клеммах акумма , запомни показания
собери простую схему , лучше если это лампы головного света то есть от фар
плюс тестра на клему , минус к лампе , другой вывод на - акумма , так можешь 2 лампы для более эфективной нагрузки и поддержи так если напруга падает , не мучай машину тащи аккум , к тому кто шарит по ним пусть меряют плотность

[skym]

сядет аккум или нет, т.к. работать буду и моного езды будет.

 

Тебе самому охота где-нить посреди дороги встать и незнать че делать ? Подстрайюухся хоть тогда, брось второй акум в багажник.

[bochaev]

Тебе самому охота где-нить посреди дороги встать и незнать че делать ? Подстрайюухся хоть тогда, брось второй акум в багажник.

я это уже сделал!

[stranik121]

я это уже сделал!

 

ты хоть ради своего любопытсва , проверь и второй акумм, лампочку можешь использовать даже обычную на 220в ватт так на 100

[bochaev]

Да...
Генератор ни алё! За сегодня посадил два аккума.Завтра поеду на разборку, гену смотреть.Куплю, а этот про запас потом сделаю!

[bochaev]

Подскажите, как снять генератор правельно?

[skym]

Подскажите, как снять генератор правельно?

 

мотор какой, 103.940 ?

[bochaev]

Короче! Дело было не в бабине, как оказалось!
Снял я генератор,смотрю, а там, таблетку когда прикручиваешь, железка на гене должна соприкасаться с ней,а у меня она отогнута была в бок, когда ставил не видно было куда.Решил, раз снял, то нужно проверить и сам генератор, свёз, там прозвонили , сказали якорь живой, но станка не было, чтобы проверить обмотку, поехал поставил таблетку как надо, поставил гену, и чудо... при выключеном заряд аккума 12.45, завёл, померял 13.59, значит заряд пошёл! Не знаю, до конца не уверен, завтра поеду работать проверю! Вот так! Завтра отпишусь!

[ЗоМер]

поставил таблетку как надо

Ну наконец то.

при выключеном заряд аккума 12.45,

При неработающем двигле никакого заряда нет по определению.

завёл, померял 13.59, значит заряд пошёл!

Вот это верно.
Удачи !

[bochaev]

Сегодня весь день за рулём! Полёт нормальный!!! Тьфу тьфу тьфу! Всем спасибо за внимание, а самое главное за НУЖНЫЕ советы!