Перейти к содержимому


Фотография

Акустические провода


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 210

#61 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 05 April 2012 - 09:42

На высоких напряжениях и на высоких частотах закон Ома уже не работает - это не секрет. Здесь все дело в том что частоты 16Гц-21кГц - это ЗЕМЛЯ, хоть и передает иногда возвышенные звуки, от талантливых людей.
И, кстати, по питающему кабелю - чато вижу перегибы с его сечением, порой на стартер кабель тоньше чем на усилитель и. как правило, никто догадывается как питается этот усилитель на самом деле - что там внутри еще и инвертор есть.


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#62 ОФФЛАЙН   Alpat

Alpat

    Ветеран

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2952
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    Хитрила :-)

Отправлено 05 April 2012 - 10:10

На высоких напряжениях и на высоких частотах закон Ома уже не работает - это не секрет.

:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Работает, как обычно, только с определенными поправками (конечно не совсем так как в низковольтных цепях и постоянном токе).
А по поводу акустики и звука в авто попробую объяснить на примитивном примере:
Вопрос: Чем определяется скорость эскадры кораблей?
Ответ : Скоростью самого тихоходного судна в эскадре!!

 

Так и со звуком в авто, хоть до посинения и до бесконечности усовершенствуйте все звенья акустического тракта, но качество звука
всегда будут определять устройства с самыми плохими свойствами. А это сама железная коробка авто практически ничем не задемпфированная
у большинства "меломанов". И ещё можно применить супер-пупер усилитель с коэф. гармоник 0,00....%, провода из серебра или золота, но не надо забывать что самые большие искажения вносит......... динамик и на сколько я помню меньше 3-5 % этот показатель не опускался при современном
развитии техники.

 

P.S С возрастом люди хуже слышат более высокие частоты звукового диапазона, причем "тупеть" слух начинает где то с 25 лет......

 

P.P.S. То что некоторые веруют что "слышат" более качественные провода, позволю себе усомниться, в принципе это несложно доказать
начертав как говаривал Штирлиц пару формул или использовав натурные эксперименты, но если для них это не аргумент, то зачем стараться......


2002 S124 250TD (602.912) АКПП 90г......увы продан.
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013

#63 ОФФЛАЙН   Niko190E

Niko190E

    Best and no thing///

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4496
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    в основном w124)) и есть w123
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 April 2012 - 10:30

:biggrin: :biggrin: :biggrin:
Работает, как обычно, только с определенными поправками (конечно не совсем так как в низковольтных цепях и постоянном токе).
А по поводу акустики и звука в авто попробую объяснить на примитивном примере:
Вопрос: Чем определяется скорость эскадры кораблей?
Ответ : Скоростью самого тихоходного судна в эскадре!!

 

Так и со звуком в авто, хоть до посинения и до бесконечности усовершенствуйте все звенья акустического тракта, но качество звука
всегда будут определять устройства с самыми плохими свойствами. А это сама железная коробка авто практически ничем не задемпфированная
у большинства "меломанов". И ещё можно применить супер-пупер усилитель с коэф. гармоник 0,00....%, провода из серебра или золота, но не надо забывать что самые большие искажения вносит......... динамик и на сколько я помню меньше 3-5 % этот показатель не опускался при современном
развитии техники.

 

P.S С возрастом люди хуже слышат более высокие частоты звукового диапазона, причем "тупеть" слух начинает где то с 25 лет......

 

Согласен.

 

P.P.S. То что некоторые веруют что "слышат" более качественные провода, позволю себе усомниться, в принципе это несложно доказать
начертав как говаривал Штирлиц пару формул или использовав натурные эксперименты, но если для них это не аргумент, то зачем стараться......

 

Да, да, да, именно натуральные, а не машинками для измерений. И разница есть. В звуке, на хорошей аппаратуре. Есть очистка меди, есть разница в сопротивлении в зависимости от очистки меди (97-99 техническая медь или к примеру OFC 99,999 или более чистой 99,99999), есть окисление провода, чем чище медь тем менее она подвержена окислению, которое тоже приведет к ухудшению звука...


Сообщение отредактировал Niko190E: 05 April 2012 - 10:44

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))


#64 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 April 2012 - 11:01

История, на данный момент знает два способа оценки качества: инструментальный и с помощью прослушивания (субьективный). И для того и для другого способа разработаны соответствующие рекомендации и международные стандарты. Если с первым способом более менее всё понятно (способы, методы, перечень приборов и т. д.), то со вторым способом всё гораздо сложнее. По этому современные "аудиофилы", говоря о оценке качества после прослушивания, по существу делятся только личными впечатлениями, которые как известно, у каждого свои. На данный момент я, лично, не встречал НИ ОДНОГО субьективного теста (прослушивания), проведённого по предписываемому стандатру, а разговоров...
Что касается громких имен, брендов и производителей... так всем есть хочется, и законов рынка ещё никто не отменял. Хочешь продать-докажи всем что твой товар самый лучший, а для этого сгодится всё. Вот и подогревают интерес как могут. А чем больше ложь, как известно, тем охотнее в неё верят. Осмотритесь, уже заметно, как качественные показатели техники постепенно "переползают" от инструментальной в "религиозную" сторону. Уже просто необходимо верить, что ЭТО хорошо, а каждый сомневающийся должен чувствовать себя идиотом.
Кстати, нашёл в сети форум, на котором обсуждалось качество перезаписи на СD-болванку аудиодиска (РСМ-формат). Там, кстати, на полном серьёзе рассуждали о различности в звучании фонограммы, на различных болванках (ну как обычно- "зажатось", "прозрачность", "воздушность" и всё такое")...
http://radiokot.ru/f...8...asc&start=0

 

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#65 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 April 2012 - 11:20

есть разница в сопротивлении в зависимости от очистки меди (97-99 техническая медь или к примеру OFC 99,999 или более чистой 99,99999), есть окисление провода, чем чище медь тем менее она подвержена окислению, которое тоже приведет к ухудшению звука...

Миф 4. Кабели
Ну вот и пришло время поговорить о самом интересном мифе: мифе о том, что влияние кабелей на звучание может быть объяснено физическими процессами, происходящих в этих кабелях.

 

Здесь необходимо пояснение. Какие-либо физические процессы происходят всегда, под действием множества причин, в том числе и при прохождении по кабелю электрического тока, и эти процессы могут влиять на передаваемый электрический сигнал. Это знает каждый школьник. При желании мы можем рассчитать и учесть все что угодно. Например, вызванное гравитационным взаимодействием влияние перемещения ПСС В.И.Ленина с книжной полки на помойку на любую другую книгу, находящуюся в Австралии. Все дело в количестве нулей после запятой, а если нулей слишком много, то отрицательным показателем степени. При рассмотрении кабелей мы, в принципе, можем учитывать индивидуально каждый электрон, вплоть до его состояния. Уже были такие попытки «объяснений», я точно помню, что у кого-то электроны в проводнике «спотыкались» об атомы кислорода. Вопрос не в том, есть ли изменения в сигнале, или нет (какие-либо изменения есть всегда), вопрос в том, насколько мы должны эти изменения учитывать. В связи с этим, говоря о происходящих в кабелях физических процессах, мы будем иметь в виду только такие процессы, которые вызывают изменения сигнала, адекватные изменению звучания.

 

Так вот, это – миф. Никакое изменение сигнала, происходящее в кабелях, не может быть адекватным наблюдаемому изменению в звучании.

 

В противоположность сказанному мы видим целую армию «открывателей», которые с энтузиазмом утверждают обратное.

 

И вот «объясняльщики» такие изменения предлагают нам учитывать, и выглядит это как упрек специалистам: мол, что же вы про скин-эффект забыли? Это примерно то же самое, как упрекать проектировщиков железнодорожных мостов в том, что они не учитывают того, что на мост садятся мухи. :gigi:
http://www.hifinews....etails/7944.htm
И комментарии ниже.

 

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#66 ОФФЛАЙН   Niko190E

Niko190E

    Best and no thing///

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4496
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    в основном w124)) и есть w123
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 April 2012 - 12:04

Вот собственно и пришли к тому что небольшие изменения есть. А что касается звучания - то эти небольшие изменения не заставляют звучать контрабас как скрипку, но есть нокоторые ньюансы звучания, верность звучания, послезвучия и подобные моменты. В автомобиле всегда почти достаточно влажно, а это хорошая среда для окисления меди. А уж если кабель из себя представляет красно-черный-белый шнурок за 10 рублей никто в таком кабеле очень маленьким сечением, за такие деньги, не будет париться по окислениям, хорошей изоляции... Именно с этим утверждением я начал спорить "достаточно кабеля за 10 рублей". Не вижу смысла покупать на указанную систему кабель за косарь, но рублей за 200-300 я бы купил, с сечением не менее полторашки. А топикстартеру - повторюсь, купи кабель, он не бешеных денег стоит. Подключи в домашнюю систему (возьми напрокат у друзей на полчаса), послушай. Не верь мне, или кому-то, сам реши, стоит оно того или нет.

 

ПыСы То Зомер - а чем замеряли к примеру сопротивление тестившихся кабелей и как? А если взять тестер и немного посильнее шупами нажать на провод - сопротивление меняется? Или шупы припаивались? Контакты у осцилографа и провода были без окислов? Погрешность измерений все равно есть. Но на практике небольших изменений достаточно, для изменения звука. Точнее насколько кабель его ухудшит, или внесет какие либо изменения в исходный сигнал. Лучшие из представителей кабелей просто ничего не привносят. Но это на аппаратуре Hi-End. Не на обычной. На обычной достаточно недорогого акустического кабеля достаточным сечением, да и от утюга тоже. Скорее всего товарищи из первого лагеря, у вас просто не было хорошей аппаратуры что бы сделать соответствующие выводы. У нас она есть, есть акустика по 600000-700000 в наличии. Велкам кто хочет послушать, только проводов от утюга у нас нет - играют плохо, так что надо с собой захватить. Что касается автомобилки то шеф даже на акутику Dynaudio за 30000 не видел смысла ставить провод за 1000 рублей за метр... А вот если серьезно дороже + подготовка машины к этому звуку, там уже можно и кабелем поиграть...


Сообщение отредактировал Niko190E: 05 April 2012 - 12:17

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))


#67 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 April 2012 - 12:21

Вот собственно и пришли к тому что небольшие изменения есть.

:gigi: Конечно есть :

Это примерно то же самое, как упрекать проектировщиков железнодорожных мостов в том, что они не учитывают того, что на мост садятся мухи.

По ЖД мосту идет поезд... и тут на мост садится муха - мост, разумеется, прогнется несоизмеримо больше - это ТАК заметно... :gigi: При плохом проектировании (ну не учли чертову муху) - мост вообще может рухнуть. :redface: :lol:
Или другой пример : в одну руку возьми железяку в 1 кг весом. В другую - 1,0000001 кг. Несомненно, разница есть - и ты легко отличишь эти железяки по весу. :mrgreen:

Так вот, это – миф. Никакое изменение сигнала, происходящее в кабелях, не может быть адекватным наблюдаемому изменению в звучании.

Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#68 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 April 2012 - 12:24

Но на практике небольших изменений достаточно, для изменения звука. Точнее насколько кабель его ухудшит, или внесет какие либо изменения в исходный сигнал. Лучшие из представителей кабелей просто ничего не привносят. Но это на аппаратуре Hi-End.

Осторожно предположу, что разгадку следует искать не в физической области (на экране осциллографа), а в психологической. Как-то самоочивидным считается у меломанов, что если они слышат разницу, значит она действительно есть. На самом деле это не так. Мне самому так казалось много лет назад, до тех пор, пока я не поставил несколько экспериментов со слепым прослушиванием. Меломаны крайне неохотно соглашаются на такие эксперименты, так как это ставит под удар их репутацию, как "слухача", а для меломана нет ничего страшнее, чем ударить в грязь лицом при слепом прослушивании, где может выясниться его несостоятельность. Так вот мной были поставлены эксперименты на предмет выяснения действительно ли по разному звучат оригинальные и скопированные компакт диски, сетевые и межблочные кабеля. Технически эксперимент был поставлен так (на примере с дисками): 10 общих прослушиваний, из которых 5 оригинального диска и 5 копии. Для полного исключения человеческого фактора очерёдность установки того или другого диска определялась подбрасыванием монетки. Таким образом перед прослушиванием составлялся график, который записывался на бумагу. Человек, выступающий в роли эксперта, был в него, разумеется, не посвящен. Более того, после каждого этапа производились абсолютно одинаковые манипуляции с извлечением и установкой диска, чтоб даже косвенно эксперт не мог определить сменился диск или нет.
Результат почти всех экспериментов по прослушиванию дисков и кабелей был поразительный: эксперименты не выявили действительной разницы в звучании дисков и кабелей. Я был сам готов поклясться, что она есть. Ну как же: вот одно звучание, вот другое… ну явно разное… и эксперт так считает… ан нет – сухие цифры говорят об обратном. Результат верно/не верно: примерно 50/50 и при увеличении количества выборок только больше стремится к классическим 50/50. Очень, знаете ли, промывает голову на предмет того, что ты слышишь (что рисуют твои мозги) и есть на самом деле.
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#69 ОФФЛАЙН   Niko190E

Niko190E

    Best and no thing///

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4496
  • Город:Ярославль
  • Автомобиль:
    в основном w124)) и есть w123
Гараж Мой гараж

Отправлено 05 April 2012 - 12:43

CD +1
сетевой кабель +1 (если до него не стоит регенаратора питания) если последний метр хренового кабеля будет хорошим ничего не изменится.
межблочный - разница на хорошей аппаратуре есть.


Сообщение отредактировал Niko190E: 05 April 2012 - 12:45

Если что то не работает - вспомни куда ты последний раз лазал - в 90% это оно!!!т.
Продаю запчасти в основном на w124. СПИСОК ОСТАТКОВ ПО РАСПРОДАЖЕ ЗДЕСЬ - ЖМИ!!!
Авто Land Rover Sport
были W140 /// W124 /// W123 /// W211 /// w210 /// S124 /// w201 и много-много всяко разного))


#70 ОФФЛАЙН   ЗоМер

ЗоМер

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 28972
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 April 2012 - 13:00

сетевой кабель +1

А это ничего, что от трансформаторной будки до розетки, куда ты втыкаешь сетевой суперкабель, сотни метров люминевых проводов ? И порой десятки скруток (так раньше соединяли) люминевых поводов ? :gigi:
Однако аудиофилы рассматривают розетку в своем доме как источник идеального электричества. :gigi:
Это как, пардон, в бочку с дерьмом добавить ложку меда - и сказать, что стало хорошо. :gigi:

разница на хорошей аппаратуре есть.

Осторожно предположу, что разгадку следует искать не в физической области

:redface: :mrgreen:
Удачи !


W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.


#71 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 05 April 2012 - 13:12

1. А что в вашем понимании "регенератор питания"?
2. ЗоМер - затрудняюсь дополнить - очень метко.
3. В магнитоле разьем в плату чем припаян? Какой чистоты медь печатной платы? и в акустике по 600000-700000 провода чем припаяны? провод от разьема динамика до катушки из чего?
Характерисктики коаксиального кабеля хорошо проявляются на ВЧ. 21кГц - это НЧ и никаких гвоздей - так что НЕТ смысла на такие дикие заморочки на межблочные кабели. И переходное сопротивление здесь тоже не причем - на такой частоте понятие коэфициента стоячей и бегущей волны попросту ни к чему.
В авто в межблочных кабелях главное это пожалуй экран - дабы не нахватать наводок (поэтому в мерсовских чейнджерах и процессорных линиях оптика, но там и частоты другие).


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#72 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 05 April 2012 - 13:18

А это ничего, что от трансформаторной будки до розетки, куда ты втыкаешь сетевой суперкабель, сотни метров люминевых проводов ? И порой десятки скруток (так раньше соединяли) люминевых поводов ? :gigi:
Однако аудиофилы рассматривают розетку в своем доме как источник идеального электричества. :gigi:
Это как, пардон, в бочку с дерьмом добавить ложку меда - и сказать, что стало хорошо. :gigi:
:redface: :mrgreen:
Удачи !

А еще по линиям электропередач работает система технологической связи - вот уже вам и помехи по сети.
И лично я вот не могу как то себя до конца убедить что скрутка хуже зевса.
Не которые аудиофилы все же заморачиваются на электропитание и посерьезнее - запитывают аппаратуру от АКБ - но тогда надобы изгнать из дома кошку и собаку, не говоря уж про соседей - ВСЕ ДЕЛО В АДЕКВАТНОЙ ОЦЕНКЕ ЭТИХ ВЛИЯНИЙ - о чем уже и говорилось несколько раз.


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#73 ОФФЛАЙН   GerasimXXL

GerasimXXL

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 253
  • Город:Калининград

Отправлено 05 April 2012 - 13:34

Считаю что можно закрывать тему, т.к. доказывать что-то религиозному фанату просто бесполезно. :bangheat:


W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие


#74 ОФФЛАЙН   Razborkin2

Razborkin2

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1611
  • Город:Италия, Губбио - РБ, провинция
  • Автомобиль:
    Уже не мерседес

Отправлено 05 April 2012 - 14:06

Так ведь хотелось обьяснить, а не доказать


W140 S300TD 1998г.в. когда то был мечтой...


#75 ОФФЛАЙН   Alpat

Alpat

    Ветеран

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2952
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    Хитрила :-)

Отправлено 05 April 2012 - 14:06

1. А что в вашем понимании "регенератор питания"?

Мне вот тоже интересно что за зверь.
Своими руками сделал много различных радиоконструкций от детекторного приемника да компьютера, а о таковом и не слышал.

 

P.S. ИМХО не надо всех тянуть в аудиофильскую секту, ну веришь сам и верь :D

 

Всем удачи


2002 S124 250TD (602.912) АКПП 90г......увы продан.
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013

#76 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 05 April 2012 - 14:45

P.S. ИМХО не надо всех тянуть в аудиофильскую секту, ну веришь сам и верь

Регулярно посещая несколько аудиофильских интернет-форумов, где идет активное обсуждение различных компонентов, я заметил одну явную закономерность: все, кто активно заявляет о том, что соединительные провода не могут звучать по-разному, если изготовлены из одинакового материала, никогда не опираются на результаты собственных экспериментов. Потому, что их не проводили. Их аргумент — «этого не может быть, потому что не может быть никогда». А уж тема направленности проводов для них, как красная тряпка для быка. Просто так пройти не могут, обязательно поддержат своим «+1» глумящихся над «замороченными аудиофилами»......

http://magnitola.net...a-no-mnogo.html


W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#77 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 05 April 2012 - 15:15

Меломаны крайне неохотно соглашаются на такие эксперименты

да яб с удовольствием.
только далеко вы от Ростова..а по телефону боюсь вы разницу действительно не услышите :D


W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#78 ОФФЛАЙН   Alpat

Alpat

    Ветеран

  • Модераторы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2952
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    Хитрила :-)

Отправлено 05 April 2012 - 15:20

Почему я сказал о "секте" просто люди говорят я слышу!!! (верую) и опровергнуть это невозможно, а любые замеры или тесты при помощи
измерительных приборов отвергаются (они не могут учуять то что чую я). Я это называю эффектом суслика из фильма ДМБ.
Ибо о чем можно спорить с человеком который сопротивление медного провода измеряет тестером!!!!
О четырех точечной схеме измерения малых сопротивлений он слыхом не слыхал, но будет доказывать с пеной у рта как все плохо и все окислилось, при попытке тестером замерить сопротивление хотя бы 0,1 Ома. А поверьте на слово что 0,001 Ома умели и 50 лет назад измерить с высокой точностью.
Я лично в 1977 году работал с образцовыми сопротивлениями такого порядка и классом точности 0,02%


2002 S124 250TD (602.912) АКПП 90г......увы продан.
Додж Караван 2,4 АКПП 2005г. Продан.
Nissan X-Trail 2,0 Дызл АКПП-6 2013

#79 ОФФЛАЙН   don606

don606

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4289
  • Город:замкадом
  • Автомобиль:
    W

Отправлено 05 April 2012 - 15:24

Я лично в 1977 году работал с образцовыми сопротивлениями такого порядка и классом точности 0,02%

ну так а замеры вы тоже в этом году проводили?
я предлагал Зомеру прислать провода на тест.он молчит.
у меня нет такого оборудования,что бы измерить с точностью до 0.00000001.
надо пошукать тему где то на магнитоле.там был именно тест соконфетника.относительно чистоты меди в кабелях....


Сообщение отредактировал don606: 05 April 2012 - 15:27

W126 500sel 117.965

S210  300td   606.962


#80 ОФФЛАЙН   GerasimXXL

GerasimXXL

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 253
  • Город:Калининград

Отправлено 05 April 2012 - 15:28

Люди давайте заканчивать, а то ведь постепенно дискуссия сваливается к "сам дурак".
P.S. обратил внимание, что к статье по ссылке выше коментариев 0. Не все еще потеряно.


W123 М102 230Е K-Jet 4РКПП 1983 г.в. продан
W124 WDB 1240421C272858 1996 г.в. думаю продать
W460 2,5 дизель, купил и получаю удовольствие





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных