Привет месоводы!Нужен совет по такому поводу,когда падаеш в дождь и попадаеш в лужы в моторе начинается ужасный писк,скрип,я уже все перепробывал поменял ремень,думал помпа поменял помпу не то скрип продолжается налил с шприца масла немного на шкиф ссази гидрака скрип пропадает.Что это может быть?
гидравлика
Автор
tarasuno68
, 02 Apr 2012 21:31
Сообщений в теме: 2
#1
ОФФЛАЙН
tarasuno68
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Львов
-
Автомобиль:
230
Отправлено 02 April 2012 - 21:31
W124 M102 2.3 5MКПП 1988г
#2
ОФФЛАЙН
Stiv
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3366
Легенда форума
- Город:Екатеринбург
-
Автомобиль:
W124 E280 АКП 95 год
Отправлено 03 April 2012 - 17:31
Генератор заливает водой и у него начинается замыкание в диодном мосту и он начинает работать в режиме перегрузки и ремень проскальзывает по шкиву.
На прошлом такое было но не придал значение.
Закончилось покупкой нового генератора.
W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал
W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь
#3
ОФФЛАЙН
tarasuno68
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 159
Мерсовод
- Город:Львов
-
Автомобиль:
230
Отправлено 03 April 2012 - 18:45
Я генератор перебрал поменял подшыпники неужели в нем может быть проблема?Генератор заливает водой и у него начинается замыкание в диодном мосту и он начинает работать в режиме перегрузки и ремень проскальзывает по шкиву.
На прошлом такое было но не придал значение.
Закончилось покупкой нового генератора.
W124 M102 2.3 5MКПП 1988г
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
