Перейти к содержимому


Фотография

От компьютерщиков хелп нужен


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 23

#1 ОФФЛАЙН   timurrus

timurrus

    Я тут мимо проходил...

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва, ЮЗАО

Отправлено 05 April 2012 - 19:36

В общем, доигрался. Стоял системник открытый, животина(котэ) проявила недюжий интерес к содержимому, в итоге - выдернул фишку питания харда. Хард встал. При подсоединении к БП блок встает в защиту и не запускается. Видимо помер контрорллер жесткого диска. Вчера купил аналогичный жестак, хочу перекинуть платы с одного на другой. Жесткий сигейт 7200.7 160гб Цель - восстановить инфу, которая только там и больше нигде. Вопрос - есть ли какие подводные камни в процессе замены платы, мож советы какие будут... Заранее всем спасибо :)



#2 ОФФЛАЙН   napalmspb

napalmspb

    Мерсовод

  • Пользователи
  • PipPip
  • Cообщений: 56
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 05 April 2012 - 20:13

Как сисадмин, повидавший всякое посоветовал бы взять диск+контроллер что ты купил - и бегом к профессионалам, которые этим на хлеб зарабатывают. Если информация на харде важна. Может-у тебя получится - а может нет. А если нет-хард в корзину. Лично видел ситуации когда инфа читалась один раз -я кричал ура - а второго раза не было. Контроллер-контроллером-а головки могут быть и на диске. ИМХО. Удачи.


M.B. 230, 1978 г.в., 2.3 m115.954 Stromberg 175 CD (последний из могикан)


#3 Гость_spinal77rus_*

Гость_spinal77rus_*
  • Гости

Отправлено 05 April 2012 - 20:50

Вчера купил аналогичный жестак, хочу перекинуть платы с одного на другой

какие платы с жёсткого диска на другой переставить??
Надо попробывать подключить старый хард вместо CD-ROMa. И скопировать снего инфу на новый



#4 ОФФЛАЙН   Damon

Damon

    Постоялец

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPip
  • Cообщений: 650
  • Город:г. Нижний Новгород
  • Автомобиль:
    W124 E200 WDB1240191C000387

Отправлено 05 April 2012 - 20:57

Я сам не крутой компьютерщик, но была у меня похожая ситуация, только была проблема с сетевым разъёмом внешнего жёсткого диска. В общем перестал любой комп видеть этот диск, думал всё, хана. Отдал знакомому, оказалось, что была нарушена таблица , т.е. порядок, размещения данных на диске. Через какую-то програмку открыли эту табличку, что-то там поправили, перебросили всю инфу на другой диск, возвращённый к жизни хард был благополучно отформатирован.
Слава Богу!!!


"Жизнь не имеет смысла, если в ней нет танца"
---------------------------------------------------------

Volvo XC90 3.2 2008 г.

W124 E200 МКПП 1993 г. M111.940 - бегает и радует нового хозяина
VW Golf III 2,0 GTI 1992 г. - ускакал к новому хозяину...
Honda Civic 1991 г. - отдал в добрые руки...
damon_i@mail.ru


#5 ОФФЛАЙН   timurrus

timurrus

    Я тут мимо проходил...

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва, ЮЗАО

Отправлено 05 April 2012 - 22:48

Когда данные не видит или не детектица но видит биос, это логическая ошибка, лечится р-студио на ура без особой подготовки, я тоже так восстанавливал внешний диск после падения, а тут электроника, я хз, в теории, заменив контроллер, все должно заработать, стоит менять самому или нет, вот это я и хочу услышать от спецов, там делов по идее 4 болтика и пара разъемов, просто если это так, то платить 3000 за 5 минутную работу жаба душит :)



#6 ОФФЛАЙН   Викинг

Викинг

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 180
  • Автомобиль:
    W202

Отправлено 05 April 2012 - 23:39

Нифига себе там котэ... чем же он дернул там штекер-то :shock: Контроллер полетел, это если он КЗ устроил, а если фишку дернуть, меня хоть стреляй я не понимаю как там контроллер-то навернуться может... Прежде чем его перекидывать с нового диска на старый, есть смысл подергать джамперы на диске и попробовать его включить как вспомогательный носитель, а не грузить с него операционку. Еще есть боксы, которые позволяют смотреть диск через USB разъем и забирать инфу, например на ноут. По сути вариантов то много... кто контроллер приговорил?


Успех - это не цель, а процесс.


#7 ОФФЛАЙН   timurrus

timurrus

    Я тут мимо проходил...

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва, ЮЗАО

Отправлено 05 April 2012 - 23:46

Ну рассказываю... На работающем компе с харда выдернулся провод питания, где 4 контакта. Хард стоит как слейв, основной хдд работает. Этот стоял в съемном рэке, в рэке сгорела дорожка(какая и за что отвечает еще не проверял). При подключении харда напрямую, без рэка, он не подает признаков жизни, ни щелкает, нифига, если с ним пытаться стартануть комп, блок питания основной видимо, чуя где то КЗ, падает в защиту и не включается вообще. Вывод - наелась плата управления ХДД, скорее всего, отработал защитный диод, но у меня нет тестера его проверить. В теории, простая замена одной платы на другую должна решить проблему, но это моя теория. Хочется ее сверить с чужой практикой. А фишка вылетела, тк рэк имел не очень качественный разъем, фишка в нем не фиксировалась. Когда ящик закрыт, все ок, а тут был открытый, тк подрубал очередной хдд, читался через юсб есть, но к ней нет дров, причем, такую и покупал, там даже в мануале написано, что дрова юзер ищет сам. Перерыл весь инет, не нашел ((( Вот такая фигна.


Сообщение отредактировал timurrus: 06 April 2012 - 00:12


#8 ОФФЛАЙН   Kolokol

Kolokol

    Имперский Ватник

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 4686
  • Город:Москва
  • Автомобиль:
    W202 C220

Отправлено 06 April 2012 - 00:03

чот мне кажеца, что переткнув плату данные вообще все уничтожатся! Таблицы разделов, данные файловой системы, данные позиционирования головок, это всё в микрухе хранится на плате и уникально для каждого HDD! На савёле есть ребята, кто профессионально занимаются восстановлением, лучше их мнение сначала послушать!


-=WDB12603612002311=-
-=WDD2452081J090559=-

Изображение

special thanks to snail & Cornelius Schnapps

#9 ОФФЛАЙН   timurrus

timurrus

    Я тут мимо проходил...

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва, ЮЗАО

Отправлено 06 April 2012 - 00:06

На савке сидят барыги, которым за любую работу привычно брать от 10 тыщ, им же надо место кормить, точнее, аренду отбивать. Ладно, если на форуме никого не найду, буду завтра обзванивать конторы и частников.



#10 ОФФЛАЙН   timurrus

timurrus

    Я тут мимо проходил...

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва, ЮЗАО

Отправлено 06 April 2012 - 00:22

Так, темо получила неожиданный оборот :) Пошел за сигаретами, встретил соседа, у него есть мультиметр :) Прозвонил диод, про который грешил. Мертв цука! Ни в катод ни в анод не долбится. Чую, что гдето должна дорога под ним погореть, завтра отпишусь, а то ночью паять влом, глаза слипаются...



#11 ОФФЛАЙН   Михалы4

Михалы4

    Ирландский бутлегер

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1122
  • Город:Москва, ЮАО
  • Автомобиль:
    S123
Гараж Мой гараж

Отправлено 06 April 2012 - 01:02

Для началу какой хард сата или айди? вариантов масса, надо смотреть какая апшипка аппаратная или софтовая... НО если данные нужны то обращайся в контору по востановлению данных... стоить буит это дорого... для начала 2 новых хдд, процеес трудоемок и долг... а таг как повезет... плату с одного на другой не прокатит... таблица разделов и прочее говорилося выше...


Niva 21213
S123 240TD


#12 ОФФЛАЙН   timurrus

timurrus

    Я тут мимо проходил...

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 332
  • Город:Москва, ЮЗАО

Отправлено 06 April 2012 - 08:34

хард ИДЕ, ток что про это спрашивать, если я в первой теме модель написал :)


Сообщение отредактировал timurrus: 06 April 2012 - 08:41


#13 ОФФЛАЙН   Malov

Malov

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 2593
  • Город:Санкт-Петербург
  • Автомобиль:
    уже не Мерседес...

Отправлено 06 April 2012 - 08:39

чот мне кажеца, что переткнув плату данные вообще все уничтожатся! Таблицы разделов, данные файловой системы, данные позиционирования головок, это всё в микрухе хранится на плате и уникально для каждого HDD! На савёле есть ребята, кто профессионально занимаются восстановлением, лучше их мнение сначала послушать!

 

Была похожая ситуация, ни чего не получилось, все затерлось...


W210 E230 АКПП 1998 г.в.продан
W124 E320 АКПП 1992 г.в.продан
W124 260E АКПП 1988 г.в.продан


#14 ОФФЛАЙН   Pavel_Va

Pavel_Va

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 161
  • Город:Питер
  • Автомобиль:
    W124 230E АКПП 90г.

Отправлено 06 April 2012 - 09:46

Пробуйте. Ничего не теряете. Если платы максимально идентичны (близкая партия и тп) - есть шанс, что все заработает. Данные по разделам и файловой системе лежат на магнитных дисках. Сервисные - в прошивке. Если не заработает - вернетесь к исходному. Данных не потеряете.


W124 230E 90г 102.982 4АКПП
Изображение


#15 ОФФЛАЙН   ponych

ponych

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1182
  • Город:город-герой Москва

Отправлено 06 April 2012 - 14:48

чот мне кажеца, что переткнув плату данные вообще все уничтожатся! Таблицы разделов, данные файловой системы, данные позиционирования головок, это всё в микрухе хранится на плате и уникально для каждого HDD! На савёле есть ребята, кто профессионально занимаются восстановлением, лучше их мнение сначала послушать!

перевтыкивал плату на идентичных хардах до сих пор работает без проблем.................
Котэ обрить наголо и к бубенцам привязть ядро или гантель пущай посидит подумает...........


Сообщение отредактировал ponych: 06 April 2012 - 14:49

Mitsubishi l200-2010
W-123/E230-/АКПП/K-Jetronik/84г.в. ГБО хорош был
ВАЗ-2105/1700/95г.в. Пятое ведро
ВАЗ-2107/1600/03 г.в. Четвертое ведро
М-2141/1600/98г.в. Третье ведро
М-2141/1700/95г.в. Второе ведро
М-2140/1500/79г.в. Первый! Стремительный!!


#16 ОФФЛАЙН   persona_non_grata

persona_non_grata

    Легенда форума

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 6843
  • Город:Витебск
  • Автомобиль:
    Велик colnago

Отправлено 06 April 2012 - 16:06

Бэкапы делать надо, а не котов мучать.


Велик colnago  :wub:


#17 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 06 April 2012 - 16:40

Прозвонил диод, про который грешил. Мертв цука!

Он и виноват (снаружи на плате контролера, почти на самом краю). При вытаскивании "на ходу" (под напряжением) любого разъема можно поиметь аналогичные проблемы.
А менять плату с контролером - дохлый номер. Как правило разная ревизия. Хотя есть умельцы, с соответствующим оборудованием, которые вытаскивают инфу с почти любого носителя.


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.


#18 ОФФЛАЙН   ilyxa_SPB

ilyxa_SPB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 449
  • Город:Saint-Peterburg
  • Автомобиль:
    W123 1978 300D OM617

Отправлено 06 April 2012 - 16:52

плата тут не при чём, ну не сгорает она, просто от вкл и выкл питания, если только ты случайно 5 на 12 не поменял, 5 если он не крутится, то это говорит о том что он не активен в данный момент, посмотри в биосе то он ъхоть определяется, если да, то качай софт и восстанавливай данные что типа getdataback.for.ntfs я ей реально восстановил инфу с 2 винчестеров которые в массиве работали


W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657  и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ

W123 M115.938 1979 -> разобран


#19 ОФФЛАЙН   ilyxa_SPB

ilyxa_SPB

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 449
  • Город:Saint-Peterburg
  • Автомобиль:
    W123 1978 300D OM617

Отправлено 06 April 2012 - 16:55

Он и виноват (снаружи на плате контролера, почти на самом краю). При вытаскивании "на ходу" (под напряжением) любого разъема можно поиметь аналогичные проблемы.
А менять плату с контролером - дохлый номер. Как правило разная ревизия. Хотя есть умельцы, с соответствующим оборудованием, которые вытаскивают инфу с почти любого носителя.

а ты диод с индуктивностью не перепутал, откуда там на винчестере у тебя диоды оказались?


W124 300D 87
W123 M110.984 1978 -> OM617.912 -> восстанавливаю кузов http://vk.com/album459358_150463159 и http://vk.com/album459358_158076657  и https://vk.com/album459358_262057918 ход работ

W123 M115.938 1979 -> разобран


#20 ОФФЛАЙН   МишаМ

МишаМ

    Ветеран

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1331
  • Город:Темиртау Карагандинской обл. Казахстан
  • Автомобиль:
    W126 M110.022 1983г.

Отправлено 06 April 2012 - 17:35

Чтобы не спорить.
http://www.compdoc.r...-repair-of-hdd/


W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных