Сообщений в теме: 20

[anton076]

добрый вечер ! подскажите как отвернуть этот болт
пробовали ставить коробку на все режимы ,держим педаль тормоза ,а шкив крутится свободно ,что делать ? . мотор почти разобран-снято все навесное ,остался только двигатель .
заранее благодарен

[МАКСЯ]

есть спецприспособа которая вставляется в лючок и блокирует маховик. фото спецприспособы валяется на форуме-ищите

[matvey]

ключ и молоток тяжёлый
откручивать ударом

[Rock-007]

Либо пневмопистолетом

[Ozulai]

А у меня такая приспособа.
Ставил на стояночник и передачу и все равно не мог открутить - вал начинал проворачиваться.
Есть вариант если поставить на стояночник, передачу, в горку да еще и тормоз попросить кого-нить нажать посильней может и без нее получится открутить.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Ozulai: 04 April 2012 - 12:34

[Ozulai]

А еще удобно при установке шкива коленвала слелать маркером метку на торце вала напротив шпонки, и совместить канавку с меткой, а то вслепую с зеркалом тяжело поймать положение шпонки и она все время вываливается.
После совмещения немного осаживаем шкив и проволокой жесткой проверяем на месте ли шпонка.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА -300НМ (прим. 30кг.) можно до 200НМ + доворот прим. на 45 гр.
Момент затяжки маленьких винтов (6шт. М10 вроде) 60-70НМ

Прикрепленные изображения

• 

[anton076]

А у меня такая приспособа.
Ставил на стояночник и передачу и все равно не мог открутить - вал начинал проворачиваться.
Есть вариант если поставить на стояночник, передачу, в горку да еще и тормоз попросить кого-нить нажать посильней может и без нее получится открутить.

как раз так и пробовал . мотор спокойно вращается и все

[anton076]

А еще удобно при установке шкива коленвала слелать маркером метку на торце вала напротив шпонки, и совместить канавку с меткой, а то вслепую с зеркалом тяжело поймать положение шпонки и она все время вываливается.
После совмещения немного осаживаем шкив и проволокой жесткой проверяем на месте ли шпонка.
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ БОЛТА -300НМ (прим. 30кг.) можно до 200НМ + доворот прим. на 45 гр.
Момент затяжки маленьких винтов (6шт. М10 вроде) 60-70НМ

спасибо за информацию

[Ozulai]

Ну раз вращается так когда без приспособы не обойтись =(
Болт Надо бы хорошо пролить WD40 или чем нибудь в этом роде, за сутки перед откручиванием.

Сообщение отредактировал Ozulai: 04 April 2012 - 15:34

[Mers 123 Brody]

Мы этот болт на моем мерсике целый день отворачивали
Можно ставить на ручник, передачу, и т.д., но все равно на эластичной муфте оно играет
и толком ничего не получаеться.
Может я и фигню творил, но в домашних условиях, при отсутствии ямы - поставил хороший
Г-образный вороток с мощной головкой и прижал его к раме, а потом - стартером слегонца крутанул - 3 минуты и шкив в руках...
но не знаю правильно ли это, у меня ничего не повредилось - поправте если че....

Сообщение отредактировал Mers 123 Brody: 04 April 2012 - 16:03

[Аркадий 2011]

как раз так и пробовал . мотор спокойно вращается и все

Сосчитался?
http://www.oldmerin....h...8858&st=200

[Stiv]

Через лючок в поддоне для откручивания гидротрасформатора легко стопорится колено с помошью монтировки и болт откручивается.

[Ozulai]

Пытался я через лючек заблокировать маховик но что-то не за что там было цепляться =) да и поддон побоялся сломать, он ж силуминовый вдруг треснул бы.

[Stiv]

Пытался я через лючек заблокировать маховик но что-то не за что там было цепляться =) да и поддон побоялся сломать, он ж силуминовый вдруг треснул бы.

 

Фиксировать лучше в месте где прикручивается гидротрансформатор болтами.
Фиксируется легко и всё откручивается.
Делал так на многих моторах и ниразу ничего не сломалось и всё открутилось.

[Baber]

Мы этот болт на моем мерсике целый день отворачивали
Можно ставить на ручник, передачу, и т.д., но все равно на эластичной муфте оно играет
и толком ничего не получаеться.
Может я и фигню творил, но в домашних условиях, при отсутствии ямы - поставил хороший
Г-образный вороток с мощной головкой и прижал его к раме, а потом - стартером слегонца крутанул - 3 минуты и шкив в руках...
но не знаю правильно ли это, у меня ничего не повредилось - поправте если че....

+1 так же делал, быстро и удобно, мож и неправильно.

[synoc]

Фиксировать лучше в месте где прикручивается гидротрансформатор болтами.
Фиксируется легко и всё откручивается.
Делал так на многих моторах и ниразу ничего не сломалось и всё открутилось.

+много...

[петя]

Может я и фигню творил, но в домашних условиях, при отсутствии ямы - поставил хороший
Г-образный вороток с мощной головкой и прижал его к раме, а потом - стартером слегонца крутанул - 3 минуты и шкив в руках...
но не знаю правильно ли это, у меня ничего не повредилось - поправте если че....
[/quote]
самое то,только аккуратно

[Доктор Шовхаузен]

пол часа на изготовление вот такой вот детальки и вал встанет как вкопаный . всё остальное это лоторея . мне просто интересно , если стартером и воротком открутить , то как потом закручивать ? а народ у нас действительно смекалистый . некоторые поддон снимают и поленом вал стопорят , некоторые вместо датчика коленвала чтонибудь суют . немцы , вместо стартера спец приспособу закрепляют , но стоит она почти как новый стартер .

Прикрепленные изображения

• 

[JH]

пол часа на изготовление вот такой вот детальки и вал встанет как вкопаный . всё остальное это лоторея . мне просто интересно , если стартером и воротком открутить , то как потом закручивать ? а народ у нас действительно смекалистый . некоторые поддон снимают и поленом вал стопорят , некоторые вместо датчика коленвала чтонибудь суют . немцы , вместо стартера спец приспособу закрепляют , но стоит она почти как новый стартер .

 

И как ей пользоваться? Подходит для АКПП? Куда прикручивать?

[Доктор Шовхаузен]

есть спецприспособа которая вставляется в лючок и блокирует маховик. фото спецприспособы валяется на форуме-ищите
лючёк снизу . два болта которые бублик держат выкручиваешь , туда прикручиваешь