такое вот дело,на насосе ваккумный соленоид (тот что двигатель глушит ) какой-то доделкин заменил ваккумным приводом 2 камеры вазовского карба .работать то оно работает но бесит своим видом только .хочу поставить оригинал . менеджер exista говорит они есть двух видов ,вроде как длинна штока разная.короче говоря нужен номерок этой детальки .насос простой без электрики. еще такой вопрос планирую снимать тнвд (масло течет из под него ) есть ли смысл его на стенде крутнуть?
несколько вопросов по тнвд 601912
Автор
реставратор
, 06 Apr 2012 20:43
Сообщений в теме: 7
#1
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 06 April 2012 - 20:43
#2
ОФФЛАЙН
synoc
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 1737
...наши руки не для скуки..." )))
- Город:Йошкар-Ола
-
Автомобиль:
W140 350TD
Отправлено 06 April 2012 - 23:55
про вакуумную глушилку темка есть- там и номерки...поиск в помощь...
если насос будете снимать, конечно неплохо бы на стенде глянуть...хуже уж точно не будет! 
W140 S350TD ОМ603.971 4АКПП 1993
W124 300E-24 в разбор- есть куча всего...
+7-917-712-0422 Алексей http://vk.com/chiptuning12 
#3
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 07 April 2012 - 09:16
лазил я попоиску но номерка так и не нашелпро вакуумную глушилку темка есть- там и номерки...поиск в помощь...
если насос будете снимать, конечно неплохо бы на стенде глянуть...хуже уж точно не будет!
#4
ОФФЛАЙН
Mazepa
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 57
Мерсовод
- Город:Мос.обл г Руза
Отправлено 07 April 2012 - 10:18
Посмотри может поможет. http://www.oldmerin....howtopic=112459лазил я попоиску но номерка так и не нашел
#5
ОФФЛАЙН
soldier2004
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 240
Мерсовод
- Город:Гомель
-
Автомобиль:
w201. 2.0D 1986
Отправлено 07 April 2012 - 10:58
W201, 1986 г.в., WDB2011221F270182, 2.0 Diesel, 4-МКПП, Серый антрацит
W201club.com
#6
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 07 April 2012 - 11:04
немного помогло,узнал что шток должен быть короткий.но номер то у него какой?Посмотри может поможет. http://www.oldmerin....howtopic=112459
#7
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 07 April 2012 - 11:08
это я уже видел .там их два вида,который мой не знаю. короче говоря решил я заказать A000 070 46 53
Сообщение отредактировал реставратор: 08 April 2012 - 15:26
#8
ОФФЛАЙН
реставратор
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 348
Мерсоактивист
- Город:липецк
-
Автомобиль:
W124 200D 1990
Отправлено 08 April 2012 - 15:41
еще такой вопрос: топливная трубка которая с бака под капотом соединена шлангом с другой трубкой ,которая идет кудато к задней части головки двигателя ,а от туда уже идет трубка на топливный фильтр (грубый).судя по шлангам которые все это соединяют сделано явно не на заводе .как они должны соединятся в оригинале?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
