Сообщений в теме: 25

[MB_WEB]

Доброе время суток!! Подскажите дрифтовать на поворотах, крутится и т.д. на 3.0 TD на АКПП (в положении 2).
Опасно ли это чем-то? если до 5тыс оборотов давать, да и на коробку как это влияет???
HELP
Спасибо!

[78rus]

я думаю первым сдохнет редуктор

[MB_WEB]

ну а как подрифтовать?? в положении D лучше??

[78rus]

http://www.benzclub....read.php?t=2104

[Grover]

Да в любом положении! И подольше! Потом коробас на переборку, и больше не будете дрифтовать на дизельном мерседесе0)))

[Benzy]

ну а как подрифтовать?? в положении D лучше??

я б тайоту купил...а на мэрсе дизельке...нее

[sheremet]

Да в любом положении! И подольше! Потом коробас на переборку, и больше не будете дрифтовать на дизельном мерседесе0)))

 

+100!!! особенно когда поймёшь, что коробок на этот мотор не просто нет, а СОВСЕМ НЕТ в продаже, и ценник на неё без волокордина лучше не знать)))
и на редуктор тоже ценник весьма не плох, так что прежде чем дрифтовать, лучше сперва подумать, насколько это необходимо на данном авто)))))

[MB_WEB]

всем спасибоооо, охота отпала)) (разве что иногда приходит))))

Сообщение отредактировал MB_WEB: 18 August 2009 - 09:50

[разведчик]

Доброе время суток!! Подскажите дрифтовать на поворотах, крутится и т.д. на 3.0 TD на АКПП (в положении 2).
Опасно ли это чем-то? если до 5тыс оборотов давать, да и на коробку как это влияет???
HELP
Спасибо!

Хотел бы я посмотреть на дрифт дизельного мерса. Тут с места не всегда буксанёшь если песочек не попадёт,а тут дрифт и ещё на автомате.
Ой ржунемагу! Ну если разве зимой на льду или летом асфальт маслом залить.

Сообщение отредактировал разведчик: 18 August 2009 - 10:25

[xand]

Хотел бы я посмотреть на дрифт дизельного мерса. Тут с места не всегда буксанёшь если песочек не попадёт,а тут дрифт и ещё на автомате.
Ой ржунемагу! Ну если разве зимой на льду или летом асфальт маслом залить.

 

странно такое слышат от обладателя 606 мотора... или кикдаун не работает?
у меня на 604м если продавить - сразу колеса срывает, даже на сухом асфальте...

[78rus]

606910 двигатель 137 л/с как 2,3 со 102

[Driksel]

ну это как на педальки жать, можно и на дизеле всё учинить, главное колеса в первый момент сорвать на пробуксовку...

[Rhman]

Доброе время суток!! Подскажите дрифтовать на поворотах, крутится и т.д. на 3.0 TD на АКПП (в положении 2).
Опасно ли это чем-то? если до 5тыс оборотов давать, да и на коробку как это влияет???
HELP
Спасибо!

Не вкоем случае! Смерть коробки будет, потом полуоси и редктор заднего момта заоодно. Зачем?

[стодвадцатьшестой]

606910 двигатель 137 л/с как 2,3 со 102

Э-э-э. Вы не сравнивайте - дизельную мощность и бензиновую. При одинаковых л.с. они едут совсем по разному.

[разведчик]

странно такое слышат от обладателя 606 мотора... или кикдаун не работает?
у меня на 604м если продавить - сразу колеса срывает, даже на сухом асфальте...

Ну с места на кике не пробовал трогатся, АКПП всё таки не новая и спалить не долго, а так шлифует очень неохотно. Это же не бензинка,подхват оборотов не такой резкий.
На мешалке конечно можно раскочегарить его.
Мотор 604.912 это же 75 или 95 лошадей, что то ты заливаешь, что при такой мощности шлифуешь асфальт сухой.

Сообщение отредактировал разведчик: 20 August 2009 - 12:26

[lumen]

я б тайоту купил...а на мэрсе дизельке...нее

какая разница, тойота или мерс
у меня у друга марк2 после кадой зимы и брифта на ввц мы с ним едет на разборку за коробкой

 

какой вообще в попу дрифт,
автор у тебя же автомат-эта хня только для комфорта и все
к тому же дизель сильно крутить (тем более до 5 тыс оборотов)не рекомендуется вообще

[creg77]

мерс не для таких кренделей создан

[Саша 123 200д]

мерс не для таких кренделей создан

А я зимой люблю повороты в управляемом заносе проходить.-изредка конечно,когда ничто и никто не могут помешать...))
Кстати,считаю умение входить в лёгкий занос и В НУЖНЫЙ МОМЕНТ ПРАВИЛЬНО выйти из него важным навыком умения безопасно управлять автомобилем.Знаю по себе,как с непривычки парализует-когда начинает "нести" на скользкой дороге,и как при этом всё делаешь неправильно-с непредсказуемым исходом...
А так,после "тренировок"-всё совсем по-другому..

[doctor]

А я зимой люблю повороты в управляемом заносе проходить.-изредка конечно,когда ничто и никто не могут помешать...))
Кстати,считаю умение входить в лёгкий занос и В НУЖНЫЙ МОМЕНТ ПРАВИЛЬНО выйти из него важным навыком умения безопасно управлять автомобилем.Знаю по себе,как с непривычки парализует-когда начинает "нести" на скользкой дороге,и как при этом всё делаешь неправильно-с непредсказуемым исходом...
А так,после "тренировок"-всё совсем по-другому..

 

+1. и еще +1 за моего кореша. А на широком зимнике даже забавно получается.

[Саша 123 200д]

+1. и еще +1 за моего кореша. А на широком зимнике даже забавно получается.

 

мечтаю такой зимник найти...)) а то,всё улицы,да переулки...