вы вобще чтоли всю ее от кузова отделили и новую воткнули???))))Можно к вам втисаться? Мы как раз сегодня купарику всю подвеску меняем, правда не сами
У нас бюджет по деталям получился 59 рублей.
Старались брать только оригинал, но не все было по наличию, так что придется по второму разу, через месяцок, в подвеску лезть, что бы заменить новый неоригинал на новый оригинал.
Ура перебрал всё подвеску.
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 16:12
БомжЫ на АэмжЫ
Двигатель 110.989 12 013031
Трансмиссия 722.300 02 189155
Цвет кузова 473 брызги шампанского металлик
Отделка салона 933
Powered by Sheremet
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 16:13
Ну давайте в нашей теме "Кто из Волгограда " договоримся в какой день и где ,да соберёмся ,я только за!!!Точно не феби, наверняка еще 4матик. Если деньги есть у человека....чегоб и не потратить 50тысяч.
Штирус, когда встретимся то?
E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 17:11
3,2 спортлайн.и это без работы?что-же у вас с подвеской??
Во-во-во, почти так. Вообще фсю.вы вобще чтоли всю ее от кузова отделили и новую воткнули???)))) gigi.gif
Вы таки будете смеяться, но феби, пока, присутствует.явно не феби..
Сообщение отредактировал Анна: 09 April 2012 - 17:13
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 17:16
Не не 4матик. И как гласит известная аглицкая пословица "я не настолько богат, что бы покупать дешевые вещи"...Точно не феби, наверняка еще 4матик. Если деньги есть у человека....чегоб и не потратить 50тысяч.
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 17:54
Вот главное словоспортлайн.
Аня, может сореентируешь по ценам на передние рычаги "спортлайн"
1240281В взял покататься, да так и оставил.
тряпка, ручка, безкондейный все дела ......
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 18:09
Хороший вопрос. Я таким скопом все заказывала, что боюсь попутать.Вот главное слово
Аня, может сореентируешь по ценам на передние рычаги "спортлайн"
Родные - от 16 до 18-ти рублей
Феби - в районе 6-ти.
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 18:11
Не скоро мой опять спортлайном будетРодные - от 16 до 18-ти рублей
1240281В взял покататься, да так и оставил.
тряпка, ручка, безкондейный все дела ......
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 18:14
Ну, так ездиет нормально сейчас? Так и отложи до лучших времен.Не скоро мой опять спортлайном будет
Погоди, так Феби же тоже спортлайновские
Сообщение отредактировал Анна: 09 April 2012 - 18:16
1/4 Безумных Русских
_________________________
W124 E320 sportline 1996 - Маруся; C124 Е320 sportline 1994 - Гуньдос
W124 260Е АКПП 1991 - Степыч; W123 280E АКПП 1984 - Зеленый
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 19:24
и куда вам спортлайн...по нашим дорогам только на бтр ездить.
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 19:34
Энто вроде япошкина пословица. В принципе сути не меняет.И как гласит известная аглицкая пословица "я не настолько богат, что бы покупать дешевые вещи"...
У нас кроме Феби хрен что найдешь. Печалька...
А дороги у нас как и у вас сплошная рокада. А сколько стоит БТР?
W126 // 126.022 // 280 SE //110.989 // АКПП 722.307 // 1983 г.
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 19:39
Кстати недорого!А сколько стоит БТР?
У нас одни красавцы прикупили БТР (пустой как барабан),покрасисли бЭлюй красочкой - свадьбы на ём катают!..
это нЕчто...
W124 три литра бенз. Друзья подарили! Зайчик!!
тел. 8 961 613 80 0три
#32 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 April 2012 - 20:50
Но это уже ивращение, менять меньше года назад поставленные оригинальный салейнты и шароваю на Феби.Погоди, так Феби же тоже спортлайновские
1240281В взял покататься, да так и оставил.
тряпка, ручка, безкондейный все дела ......
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2012 - 21:56
Парни ,дабы не плодить темы попробую сформулировать суть проблемы !!!
Не смотря на то,что перебрана вся подвеска осталась проблема которая была и до замены ,авто очень жёстко воспринимает кочки и все неровности наших дорог нет такой плавности хода ,как должно быть !!!!
Есть предположения ,либо аморты ?Либо возможно из за того ,что немного задран зад ?
Какие есть мысли?
E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2012 - 22:05
Парни ,дабы не плодить темы попробую сформулировать суть проблемы !!!
Не смотря на то,что перебрана вся подвеска осталась проблема которая была и до замены ,авто очень жёстко воспринимает кочки и все неровности наших дорог нет такой плавности хода ,как должно быть !!!!
Есть предположения ,либо аморты ?Либо возможно из за того ,что немного задран зад ?
Какие есть мысли?
а ответ ужасно прост и ответ единственный! как нибудь, будешь с оказией в Москве, я тебя прокачу на машине у которой в подвесках нет ниодного неоригинального болта. вот и сравнишь плавность и мягкость хода.
никогда не добъёшься истиной мерседесовской кошачей плавности хода, используя в ремонте китайско-непонятночьи запчасти! и в первую очередь это как раз касается пружин, аммортизаторов и резинометалических шарниров, в простонародии сайлент-блоков...
та же надо учитывать, что резина должна быть правильного размера, на не менее правильных, для конкретного авто, дисках. а так же, углы установки колёс.
Сообщение отредактировал sheremet: 11 April 2012 - 23:30
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 06:13
чето мне грусно. 3.2, спортлайн, сарай.
Сначала вы учите ребенка говорить, а потом учите его молчать
E320T - VIN: WDB1240921F292495
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 07:52
Спасибо за ответ.Амортизаторы я не менял купил авто с теми что стоят щас , попробую заменить, может посоветуйте какие лучше взять ?они как то подразделяются по мягкости ?а ответ ужасно прост и ответ единственный! как нибудь, будешь с оказией в Москве, я тебя прокачу на машине у которой в подвесках нет ниодного неоригинального болта. вот и сравнишь плавность и мягкость хода.
никогда не добъёшься истиной мерседесовской кошачей плавности хода, используя в ремонте китайско-непонятночьи запчасти! и в первую очередь это как раз касается пружин, аммортизаторов и резинометалических шарниров, в простонародии сайлент-блоков...
та же надо учитывать, что резина должна быть правильного размера, на не менее правильных, для конкретного авто, дисках. а так же, углы установки колёс.
E124 2.3 мех5 год выпуска 89
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 09:19
Привет земляку!
Я тоже вчера своего забрал от мастера. Менял то, что на рисунке.
Причина замены - потек рулевой редуктор и разъело резинки. Менял обе стороны. Запчасти: резинки - Лемфордер, железо - Феби. Техцентр - "Сержио Берлускони" .
Цена запчастей - 6 200 руб., работы - 0,7 вискаря и закусить. Да, еще перебрали рулевой редуктор. На выходных планирую поменять все рулевые наконечники (левая сторона люфтит) и развал-схождение. Запчасти - 1 000 руб, работы - посмотрим ....
Тоже машин поехал жестковато. Сейчас все ОК. Причина - переход на колеса большего диаметра и перекаченные шины (шиномонтаж "Араджан" на поверил манометр, погрешность 0,7 кг )
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины, а есть немецкие машины.
Есть хорошие немецкие машины, есть очень хорошие немецкие машины, а есть Мерседес.
Есть хороший Мерседес, есть очень хороший Мерседес, а есть S-класс.
Есть хороший S-класс, есть очень хороший S-класс, а есть W126
По-немецки nach означает направление. По-русски тоже, но конкретнее ...
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 09:44
Около 1.5млн, на ходу. Ставится на учет как сельхоз техника. Вешаем стоп-сигналы, поворотники, фары настраиваем, зеркала. Двигатель как правило камазовский, по крайней мере на брдм, там еще вариант с двумя двигателями есть. А расход как у камаза, по-моему 40литров, могу ошибаться. На дроме читал, один из москвы прикупил такой и оборудовал как надо, другой из владивостока брдм взял. Оба покоряют бескрайние просторы бездорожья. По трассе идет 100кмч.А сколько стоит БТР?
Пешеход
Временно езжу на w123 om602 - возвращен
OM602 250D W124 седан 5МКПП, люк, подкачка, бак 90л 1991г альмандин красный металлик - продан
OM616 240D W123 4МКПП, ЭСП, Eberspacher, тахометр, 26.01.1983г зеленый мох - продан
М103 Е260 W124 5МКПП 17.04.91г - продан
Увлекаюсь ретро-телефонами типа Motorola StarTac, International.
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 10:03
Привет земляку!
Я тоже вчера своего забрал от мастера. Менял то, что на рисунке.
Причина замены - потек рулевой редуктор и разъело резинки. Менял обе стороны. Запчасти: резинки - Лемфордер, железо - Феби. Техцентр - "Сержио Берлускони" .
Цена запчастей - 6 200 руб., работы - 0,7 вискаря и закусить. Да, еще перебрали рулевой редуктор. На выходных планирую поменять все рулевые наконечники (левая сторона люфтит) и развал-схождение. Запчасти - 1 000 руб, работы - посмотрим ....
Тоже машин поехал жестковато. Сейчас все ОК. Причина - переход на колеса большего диаметра и перекаченные шины (шиномонтаж "Араджан" на поверил манометр, погрешность 0,7 кг )
Дружище, зная какие дороги у вас в городе на Волге, могу смело предположить, что стуки из подвески начнутся примерно через месяц. а причиной тому будут опоры растяжки (№ 120 на рисунке). а теперь прикинь, опять ихняя змена, опять сход-развал и если снова купишь феби или иже с ними, то снова через месяц подобный сценарий. я это уже проходил неоднократно...
РЕМОНТ АВТОМОБИЛЕЙ Мерседес.
ЗАПРАВКА АВТОКОНДИЦИОНЕРОВ газ R12 и R134,
ДИАГНОСТИКА STAR DIAGNOSIS
РЕМОНТ РУЛЕВЫХ РЕДУКТОРОВ Мерседес
тел 8(916)806-13-92 Алексей
мой телеграм канал https://t.me/+dVvhE54kVBQ5ZWRi
Тойота Лэнд Крузер Прадо 2019г. Кузя
катер Катран 460М Тохатсу 60 2011г
если хочешь куда то залезть и что то сломать, то ляг поспи и всё пройдёт!
Мы находимся здесь
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 12 April 2012 - 10:12
Дружище, зная какие дороги у вас в городе на Волге, могу смело предположить, что стуки из подвески начнутся примерно через месяц. а причиной тому будут опоры растяжки (№ 120 на рисунке). а теперь прикинь, опять ихняя змена, опять сход-развал и если снова купишь феби или иже с ними, то снова через месяц подобный сценарий. я это уже проходил неоднократно...
Да, дороги у нас ... Ощущение, что Сталинградская битва именно в этом феврале закончилась
Опоры растяжки как раз и поменял. Лемфордер. Прошлый раз менял на 190 000 км (на спидометре), сейчас 380 000 км. Сервис "Серджио ..." работает хорошо, 5 лет у него ТОшусь ... Поэтому и расчет за работу допустим вискарем с совместным усугублением оного
Есть хорошие машины, есть очень хорошие машины, а есть немецкие машины.
Есть хорошие немецкие машины, есть очень хорошие немецкие машины, а есть Мерседес.
Есть хороший Мерседес, есть очень хороший Мерседес, а есть S-класс.
Есть хороший S-класс, есть очень хороший S-класс, а есть W126
По-немецки nach означает направление. По-русски тоже, но конкретнее ...
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
-
Ahrefs (1)